Chưa có giải pháp xử lý cầu đáy kính “chui” ở Thung lũng Tình yêu

Cầu đáy kính lớn nhất Việt Nam được xây dựng bất hợp pháp ngay tại thắng cảnh Quốc gia Thung lũng Tình yêu, TP Đà Lạt (Lâm Đồng) đến nay vẫn chưa bị cưỡng chế tháo dỡ trả lại hiện trạng ban đầu mặc dù chủ đầu tư không xuất trình bổ sung được giấy tờ hợp pháp.

Cuối năm 2019, khi cây cầu đáy kính khổng lồ với chiều dài 255m, rộng 2m, cao 28m, bắc qua hai quả đồi thông ở khu du lịch Thung lũng Tình yêu - Đồi Mộng Mơ sắp hoàn thành, PV Báo CAND cùng một số đồng nghiệp bất ngờ phát hiện đây là công trình “chui”, chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép xây dựng. Chủ đầu tư công trình trái pháp luật này là Công ty Cổ phần du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng.

Sau khi Báo CAND và nhiều cơ quan báo chí khác lên tiếng về vụ việc này, các cơ quan chức năng địa phương mới vội vã lập biên bản vi phạm hành chính, đồng thời đình chỉ việc xây dựng công trình “chui”. Cũng từ đây, hàng loạt vi phạm khác đã được lực lượng chức năng phát hiện, như việc sử dụng 27 lao động là người Trung Quốc khi chưa được cấp có thẩm quyền cấp phép hoạt động tại Việt Nam để thi công cầu đáy kính.

Cầu đáy kính không phép ở Thung lũng Tình yêu.

Cầu đáy kính không phép ở Thung lũng Tình yêu.

Quá trình xây dựng, đơn vị thi công đã cho cưa hạ nhiều cây thông, cắt thành từng lóng chôn xuống một hố dưới lòng đất ở thung lũng gần đó. Xây dựng một số công trình có mái che không phép xung quanh khu vực hai mố trụ cầu...

Lấy lý do việc thi công, lắp đặt cầu đáy kính là một doanh nghiệp của Trung Quốc, khi bị phát hiện làm việc trái pháp luật tại Việt Nam, đối tác này đã rút người về nước, đến nay Công ty Cổ phần du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng không tháo dỡ công trình vi phạm theo nội dung tại quyết định xử phạt vi phạm hành chính của UBND TP Đà Lạt mặc dù đã quá thời hạn 60 ngày để chủ đầu tư bổ sung, hoàn tất các giấy tờ theo quy định. Sau khi chủ đầu tư nộp phạt 40 triệu đồng, cơ quan chức năng không ra quyết định cưỡng chế, buộc khắc phục hậu quả mà chuyển hướng sang những động thái mới nhằm hợp thức hóa cho công trình khổng lồ trái pháp luật này.

Cụ thể, trong báo cáo gửi Bộ VH-TT&DL, UBND tỉnh Lâm Đồng lý giải sai phạm của chủ đầu tư là “do nôn nóng muốn có sản phẩm du lịch mới phục vụ du khách trong dịp lễ, Tết nên Công ty Cổ phần du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng vừa lập hồ sơ xin điều chỉnh quy hoạch dự án vừa tiến hành thi công công trình khi chưa hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục pháp lý”.

Đồng thời, UBND tỉnh Lâm Đồng thỏa thuận việc điều chỉnh quy hoạch cục bộ Thung Tũng Tình Yêu, bổ sung cầu đáy kính đang được xây dựng trái pháp luật vào phần điều chỉnh của quy hoạch. Tháng 11-2020, UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các sở, ngành của tỉnh phối hợp với Công ty Cổ phần du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng đưa ra phương án để trình Bộ VH-TT&DL về việc điều chỉnh quy hoạch tại thắng cảnh Quốc gia Thung lũng Tình yêu. Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, công trình cầu đáy kính trái pháp luật trên là “hạng mục có hình dáng kiến trúc, kết cấu hiện đại, chức năng là cầu cảnh quan dành cho người đi bộ ngoạn cảnh…”.

Trong khi những sai phạm nghiêm trọng của công trình cầu đáy kính khổng lồ đang gây bức xúc dư luận, ảnh hưởng tới cảnh quan môi trường chưa được giải quyết, khắc phục theo

quyết định xử phạt vi phạm hành chính thì ngày 10/12 vừa qua, UBND TP Đà Lạt đã phối hợp với Công ty Cổ phần du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng tổ chức công khai, lấy ý kiến “rộng rãi” đồ án điều chỉnh Quy hoạch tổng thể mặt bằng dự án khu du lịch Thung lũng Tình yêu. Việc công khai đồ án diễn ra tại 3 địa điểm, gồm UBND TP Đà Lạt, UBND phường 8 và ở khu du lịch nơi có cây cầu đáy kính không phép của chủ đầu tư. Công tác điều chỉnh tổng thể mặt bằng dự án khu du lịch trên chủ yếu tập trung vào 2 hạng mục chính, gồm công trình nhà đa năng và cầu đáy kính không phép. Việc công khai “lấy ý kiến rộng rãi” người dân về đồ án diễn ra đến hết ngày 10-1-2021.

Một công trình “khủng” được xây dựng trái pháp luật với nhiều sai phạm tại thắng cảnh Quốc gia Thung lũng Tình yêu nhưng đã không được các cơ quan chức năng giải quyết nghiêm túc, dứt điểm theo quy định của pháp luật. Nay với những động thái mới như kể trên, dư luận đang đặt ra câu hỏi: Có phải chính quyền địa phương đang tìm cách hợp thức hóa công trình vi phạm cho doanh nghiệp?

Công trình cầu đáy kính tại Thung lũng Tình yêu do Công ty Cổ phần du lịch Thành Thành Công làm chủ đầu tư gồm 2 mố neo 10x15m, cao 10m; 2 trụ đỡ có kích thước 8x8m, cao 20m và 28m. Cầu đáy kính nối khu vực “Vườn cây mê cung” (Thung lũng Tình yêu) qua “Vườn thơ Hàn Mặc Tử” (Đồi Mộng mơ) dài 221,5m, rộng 2,09m, khoảng cách giữa hai đỉnh trụ tháp là 255m.

Khắc Lịch

Các tin khác

Tuyến đường gần 200 tỷ đồng chưa bàn giao đã phải… xử lý lún

Tuyến đường gần 200 tỷ đồng chưa bàn giao đã phải… xử lý lún

Sau khi hoàn thiện xây dựng, tuyến đường Chợ Mai – Tân Mỹ (TP Huế) có vốn đầu tư 195 tỷ đồng cho phép lưu thông hơn 1 năm qua. Tuy nhiên, dù chưa bàn giao cho đơn vị quản lý nhưng mặt đường tuyến đường này đã bị hằn lún, buộc nhà thầu phải chắn đường xử lý.

Bài cuối: Để “sát thủ” kích điện không còn trên dòng sông

Bài cuối: Để “sát thủ” kích điện không còn trên dòng sông

Sau những chuyến đi thực tế trên sông, những gì phóng viên ghi nhận cho thấy kích điện không còn đơn thuần là câu chuyện về một phương thức đánh bắt cá. Phía sau những mẻ cá là nguồn lợi thủy sản bị tác động, những hiểm nguy đối với con người, sinh kế của cộng đồng ven sông và một hành vi đã bị pháp luật nghiêm cấm.

Bài 4: Lần theo đường đi của “sát thủ” kích điện

Bài 4: Lần theo đường đi của “sát thủ” kích điện

Những bộ kích điện đang được sử dụng trên sông đến từ đâu? Lần theo nguồn cung, phóng viên ghi nhận từ mạng xã hội, nền tảng trực tuyến đến một số điểm bán, việc tiếp cận thiết bị phục vụ đánh bắt cá bằng điện không quá khó. Nghịch lý là trong khi sử dụng dòng điện để khai thác thủy sản bị pháp luật nghiêm cấm, những thiết bị phục vụ hoạt động này vẫn được chào bán công khai.

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Sử dụng kích điện để đánh bắt thủy sản không chỉ tác động đến nguồn lợi và hệ sinh thái. Chính người trực tiếp cầm sào, đưa dòng điện xuống nước cũng phải đối mặt với nguy cơ bị điện giật, thương tích, thậm chí tử vong. Những vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra. Có người vĩnh viễn không trở về, có người thoát chết nhưng nỗi ám ảnh còn kéo dài. Thế nhưng, vì sinh kế, nhiều người vẫn tiếp tục bám lấy dòng sông.

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Tại Nghệ An, một công trình nhà ở được xây dựng trái phép trên hành lang đê điều tồn tại suốt 20 năm, lấn chiếm hành lang bảo vệ đê điều và hành lang bảo vệ luồng đường thủy nội địa nhưng không được xử lý dứt điểm đang gây ra nhiều hệ luỵ cho chính quyền lẫn các đơn vị quản lý.

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Dòng điện khi được sử dụng để khai thác thủy sản không lựa chọn cá lớn hay cá nhỏ. Những cá thể không bị bắt lên cũng có thể chịu tác động. Đáng lo hơn, cá non, cá bố mẹ, trứng và nhiều sinh vật thủy sinh khác cũng nằm trong vùng ảnh hưởng. Phía sau những mẻ cá được đưa lên bờ là một câu chuyện khó nhìn thấy bằng mắt thường, nguy cơ nguồn lợi tự nhiên mất dần khả năng tái tạo.

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Sau khi nổ máy cho thuyền chạy sát bờ, ngược dòng sông Hồng, sông Đuống, những người sử dụng kích điện nhanh chóng tiếp cận những vị trí quen thuộc. Chỉ vài thao tác, đầu kích được đưa xuống nước, công tắc được bật. Vài giây sau, trong tiếng xèo xèo, ù ù phát ra từ bộ kích điện, những con cá lớn, nhỏ nhao lên mặt nước. Cá nhỏ nhanh chóng được vớt lên thuyền; gặp cá lớn không thể vớt bằng vợt, người đánh bắt sẵn sàng lao xuống nước để bắt...

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Theo tham mưu của sở, ban, ngành tỉnh Hà Tĩnh: Việc “khai tử” dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh để thay thế dự án đầu tư mới sẽ giảm bớt các thủ tục pháp lý liên quan; đặc biệt là để đề xuất hỗ trợ, tận dụng tối đa nguồn lực Ngân sách Trung ương dành cho địa phương.

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Sau khi bị chấm dứt hợp đồng tại gói thầu số 22 dự án xử lý ô nhiễm môi trường TP Huế, một nhà thầu tiếp tục bị cơ quan chức năng TP Huế ra quyết định xử phạt hơn 850 triệu đồng do thi công cải tạo các hạng mục tại Trường THPT chuyên Quốc Học Huế chậm tiến độ.

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn TP Huế (gọi tắt dự án xử lý ô nhiễm môi trường) thi công nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt, chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Các dự án xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không thể đầu tư xây dựng, hoặc xây dựng xong thì gặp sự cố, không phát huy hiệu quả. Để xử lý lượng rác thải tồn đọng, một số doanh nghiệp liên quan đã lén lút chôn lấp trái phép hoặc xin ngừng hoạt động buộc cơ quan Công an phải vào cuộc.

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Tại khu vực hậu cảng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng hiện đang tập trung 4 tổng kho của các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu, hoá chất và khí hóa lỏng LPG. Tuy nhiên, cũng trong khu vực này đang hiện hữu bãi tập kết dăm gỗ quy mô lớn nhưng không đảm bảo các biện pháp về PCCC và các biện pháp che chắn ứng phó với gió lớn, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn của các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu, hoá chất.

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phát hiện “núi rác” tồn đọng được chôn lấp dưới lòng đất trong dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Hà Tĩnh. Đến nay, ngành chức năng vẫn loay hoay tìm giải pháp trong khi chưa có đầy đủ thông tin, cơ sở để xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.