Điều chỉnh tại hai nút giao thông ở đầu đường
7h45' ngày 22/11, trong khi các phương tiện đi lại trên cầu vượt Dịch Vọng khá thông thoáng thì dưới gầm cầu, người tham gia giao thông phải "đánh vật" mới thoát ra khỏi điểm nút giao thông trọng điểm vốn là ngã tư Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng. Các chiến sỹ CSGT đứng ở bốn phía của ngã tư này điều hành giao thông. Thế nhưng vẫn không tránh khỏi việc xảy xung đột của các dòng phương tiện.
Đáng chú ý trụ cầu lại ở giữa tim đường đã gây cản trở cho người tham gia giao thông. Chứng kiến hoạt động giao thông tại đây, chúng tôi cảm thấy rõ tính phức tạp của nút giao thông này, khi lưu lượng phương tiện lớn, điểm giao cắt của nhiều tuyến đường, nhiều đường nhánh...
Trung tá Nguyễn Ngọc Mẽ, Đội trưởng Đội CSGT số 6, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết, đây là điểm nút giao thông trọng điểm. Vào giờ cao điểm buổi sáng, buổi chiều, lượng phương tiện qua đây vào trung tâm, vào các trường đại học lớn. Trong khi đó, đây lại là gầm cầu vượt nên có nhiều hạng mục như trụ cầu, đảo... nên gây cản trở việc đi lại. Để hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra ùn tắc, tại đây luôn có 5 CSGT điều hành giao thông. Trước đây, CSGT đề xuất lắp đèn tín hiệu nhưng do tại đây đang xây dựng đường bộ trên cao, là điểm xuống của đường bộ trên cao khi hoàn thành nên chưa thực hiện.
"Thế nhưng do tính chất phức tạp của nút giao thông này nên trong cuộc họp mới đây giữa Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án đường bộ trên cao), Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội, Phòng CSGT đã thống nhất xóa bỏ đảo giao thông ở gầm cầu vượt, tổ chức lại giao thông bằng cách phân làn phương tiện, lắp đặt giải phân cách cứng, lắp đèn tín hiệu. Tôi hy vọng với cách làm này, những phức tạp về trật tự giao thông ở đây sẽ được giải quyết".
Cũng ở đầu tuyến đường này, nút Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng - Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long tình hình giao thông ở đây cũng rất phức tạp. Giờ cao điểm buổi sáng, buổi chiều, xe máy, ôtô con từ ngoại thành vào - ra. Hết giờ cao điểm lại là giờ xe tải được phép hoạt động trên tuyến đường này. Chỉ cần vài chiếc xe tải, xe contener dài từ 9 - 15m quay đầu lập tức sẽ kéo theo hàng loạt phương tiện phải dừng lại.
"Tại khu vực này hầu như lúc nào cũng là giờ cao điểm. Trong khi đó tại đây đang thi công các trụ cầu nên việc lấn lòng đường, quây hàng rào càng khiến cho trật tự giao thông thêm phức tạp", đồng chí Mẽ cho biết. Cũng theo đồng chí Mẽ, thời gian tới tại đây cũng sẽ được lắp đèn tín hiệu giao thông mặc dù việc thi công đường bộ trên cao vẫn đang tiến hành. Đây là việc làm cần thiết nhằm tổ chức lại hoạt động giao thông mỗi ngày một "nóng" tại đây.
Xử lý nghiêm xe khách vòng vo đón trả khách
Đường bộ trên cao ở tuyến vành đai III bắt đầu từ cầu vượt Linh Đàm đến cầu vượt Dịch Vọng. Thế nên hiện nay, trục đường Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng đang là đại công trường. Tại đường Phạm Hùng, nơi tập trung nhiều khu đô thị, trung tâm văn hóa, hội nghị, bến xe... việc đang thi công công trình trên đã làm cho tình hình giao thông bị ảnh hưởng rất lớn.
Lòng đường bị thu hẹp do đơn vị thi công lấy để thực hiện việc xây dựng. Rào chắn ở giải phân cách làm cho tầm nhìn từ phần đường bên này sang bên kia bị khuất... Tại các điểm quay đầu, việc thi công làm cho bị nhỏ lại... Những điều tác động xấu đến việc lưu thông của các dòng phương tiện.
Điều đáng chú ý là hoạt động của bến xe Mỹ Đình ảnh hưởng rất lớn đến trật tự giao thông. Theo thiết kế, Bến xe Mỹ Đình có sức chứa khoảng 1.200 xe/ngày nhưng hiện này mỗi ngày có trên 2.000 lượt xe/ngày. Việc quá tải trong bến cộng với hoạt động xe dù, bến cóc đã khiến cho tình hình giao thông ở đây thêm phức tạp.
Chứng kiến xe khách tạt đón khách ngay trên đường Phạm Hùng lúc 10h ngày 23/11, chúng tôi thấy rõ sự coi thường quy định cấm dừng đón trả khách sai quy định đã được nêu rõ trong Nghị định 34/CP. Những lơ xe bám cửa trên, miệng hò "Phú Thọ, Yên Bái... đê" làm cho người đi đường phải chững lại. Để hạn chế tình trạng này, các lực lượng Thanh tra giao thông, CSTT cần kiểm tra và kịp thời xử lý.
Điều chỉnh giao thông hợp lý, kịp thời xử lý những vi phạm và người tham gia giao thông nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Đó chính là những yếu tố quan trọng để đảm bảo trật tự an toàn giao thông nói chung và tại tuyến phố đang là đại công trường - đường Phạm Hùng hiện nay