Lãnh đạo Ban quản lý dự án 2 (PMU2 - Bộ GTVT) là đại diện chủ đầu tư dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long sẽ hoàn thành đợt sửa chữa lớn 2.000m2 mặt cầu Thăng Long để trám các vết nứt. Thế nhưng, thực tế đến nay vẫn còn khá nhiều vết nứt trên mặt cầu.
Ông Bùi Xuân Trung, Giám đốc Công ty Bảo Quân (nhà thầu thi công) cho hay, được sự chấp thuận của Bộ GTVT, nhà thầu đã nhập khẩu tiếp 3.000kg Bond coat (lớp làm nhiệm vụ dính bám giữa lớp bê tông nhựa SMA bên trên với lớp chống thấm Eliminator bên dưới) và dự kiến ngày 22/9/2010 sẽ về đến công trình.
Để triển khai công tác sửa chữa các hư hỏng còn lại, hiện nay nhà thầu đã chuẩn bị đầy đủ cốt liệu đá dăm, nhựa đường polymer để sản xuất bê tông nhựa SMA và các thiết bị thi công cần thiết để ngay sau khi vật liệu Bond coat về đến công trình, công tác sửa chữa sẽ tiếp tục được triển khai và thời gian sửa chữa khoảng 7 ngày.
Đến nay, sau 4 lần trám vá, đã có khoảng trên 4.000m2 mặt cầu được vá lại, nhưng vết nứt vẫn còn