Những địa danh như: Khuổi Mươi, Thâm Loỏng, Nà Pài, Tam Lung (xã Thụy Hùng); Đại Sơn (xã Hợp Thành) của huyện Cao Lộc; các thôn Chi Ma, Nà Phát (xã Yên Khoái), đường mòn biên giới gần Cửa khẩu Chi Ma, điểm giáp gianh Lộc Thôn của huyện Lộc Bình; Tân Thanh, Tân Mỹ của huyện Văn Lãng… từ nhiều năm nay luôn là những điểm nóng về buôn bán, vận chuyển gia cầm lậu.
Thời gian qua, Công an và các cơ quan chức năng Lạng Sơn đã đồng loạt ra quân xử lý quyết liệt tình trạng buôn bán, vận chuyển gia cầm lậu này. Tuy nhiên, vì lợi nhuận cao, các đầu nậu vẫn tìm mọi cách để luồn lách, vận chuyển gà thải loại, gia cầm giống lậu vào nội địa tiêu thụ. Có theo chân lực lượng Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường (PC49) - Công an tỉnh Lạng Sơn và Công an các huyện Cao Lộc, Lộc Bình… mới thấy được phần nào sự khó khăn, dai dẳng trong cuộc chiến chống gia cầm lậu tại địa bàn biên giới này.
Bài 1: Hiểm nguy rình rập trên mỗi “tuyến đường gia cầm lậu”
Đêm biên giới sương giăng dày đặc, theo chân tổ công tác của Đội cảnh sát phòng chống tội phạm trong lĩnh vực thực phẩm và y tế (Đội 4) thuộc Phòng PC49, Công an tỉnh Lạng Sơn do Thượng tá Nông Văn Nguyên, Đội trưởng Đội 4 trực tiếp chỉ huy, tổ chức mật phục trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn từ thị trấn Đồng Đăng (huyện Cao Lộc) về địa phận TP Lạng Sơn - một trong những trục đường chính của “con đường gia cầm lậu”. Kiên nhẫn bố trí chốt chặn gần hết đêm, tưởng chừng đã đến lúc thở phào vì một đêm yên tĩnh, thế nhưng khi đồng hồ chuyển sang gần 4h sáng, tổ công tác phát hiện từ xa 2 chiếc ôtô tải vận chuyển gia cầm giống nhập lậu đang phóng vun vút về hướng TP Lạng Sơn.
Khi phát hiện bị lực lượng chức năng bám đuổi, chặn bắt, lái xe liền quay đầu xe, rồ ga tăng tốc lực bỏ chạy ngược về hướng biên giới, đồng thời vừa chạy vừa vứt những chiếc lồng chứa gia cầm giống xuống đường, hòng bỏ của chạy lấy người và cản đường gây khó khăn cho lực lượng chức năng trong công tác truy đuổi. Gần 10 ngàn con vịt giống nhập lậu trên 2 chiếc xe tải bị các đối tượng quẳng xuống, đổ tung tóe giữa lòng đường. Chứng kiến cảnh rượt đuổi nguy hiểm và hình ảnh những chú vịt con xấu số bị xe chạy chèn qua nát bét trên lòng đường, phóng viên không khỏi giật mình kinh hãi.
Thượng tá Nông Văn Nguyên cho biết, với các anh, cảnh tượng này không còn là chuyện hiếm, nhất là khi tiến hành truy quét, chặn bắt gia cầm lậu trên những trục lộ. Thông thường khi triển khai chặn bắt trên tuyến, lực lượng Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường thường phối hợp với Cảnh sát giao thông (CSGT) lập chốt kiểm tra. Tuy nhiên, khi thấy bị cơ quan chức năng phát hiện, không ít trường hợp, các đối tượng vận chuyển gia cầm lậu do tiếc của đã liều lĩnh không chấp hành hiệu lệnh dừng xe, mà còn tăng tốc bỏ chạy, lạng lách chèn ép lực lượng CSGT, gây nguy hiểm cho người đi đường. Hy hữu có trường hợp lái xe chở gia cầm lậu chuyển hướng bỏ chạy với tốc độ quá cao, không làm chủ được tay lái, đâm sập nhà dân, rồi mắc kẹt, rất may đối tượng chỉ bị thương, không nguy hiểm đến tính mạng, buộc lực lượng chức năng phải vào giải cứu rồi bắt giữ.
Đơn cử như vụ việc xảy ra 19h ngày 19/3, tại địa phận thôn Bến Lường, xã Minh Sơn, huyện Hữu Lũng. Lái xe là Triệu Đình Hùng, 33 tuổi, trú tại Làng Giám, xã Cai Kinh (Hữu Lũng, Lạng Sơn), khi kiểm tra ôtô, đối tượng này đang vận chuyển 1,3 tấn gà thịt (loại gà thải loại) của Trung Quốc nhập lậu. Còn chiếc ôtô tải đã được đối tượng sử dụng biển số Hà Nội giả để thay thế biển số thật do Công an tỉnh Lạng Sơn cấp.
Hay một vụ xảy ra gần đây, trên quốc lộ 1A cũng tại địa phận xã Minh Sơn, huyện Hữu Lũng (Lạng Sơn) vào rạng sáng 12/7, tổ công tác liên ngành Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường và Trạm CSGT Tùng Diễn phối hợp triển khai ngăn chặn, truy quét gia cầm lậu trên tuyến quốc lộ, đã phát hiện chiếc xe mang BKS 12C-01283 do 2 đối tượng Hoàng Đình Mạnh, 22 tuổi và Trần Văn Khoái, 25 tuổi, cùng trú tại Vân Du, Ân Thi, Hưng Yên, đang vận chuyển gà thịt nhập lậu. Khi bị lực lượng chức năng ra hiệu lệnh dừng xe, lái xe Hoàng Đình Mạnh vội quay đầu, phóng hết tốc lực bỏ chạy, vượt xe chạy cùng chiều, lấn làn đường, đâm thẳng vào xe tuần tra của CSGT đang chạy theo hướng ngược chiều, gây tai nạn nghiêm trọng. Vụ tai nạn đã khiến lái xe thiệt mạng, đối tượng còn lại bị thương và cũng làm hai chiến sĩ CSGT đang trên xe làm nhiệm vụ bị thương nhẹ.
Trao đổi với PV, Trung tá La Trung Kiên, Trưởng phòng PC49 – đơn vị có chức năng thường trực cho đề án “phòng ngừa, ngăn chặn vận chuyển và kinh doanh gia cầm, sản phẩm gia cầm nhập khẩu trái phép” của Công an tỉnh Lạng Sơn cho hay, tình hình buôn bán vận chuyển gia cầm lậu qua biên giới Lạng Sơn hiện nay đang diễn biến rất phức tạp, công tác đấu tranh, quét vét gặp nhiều khó khăn. Do lợi nhuận cao gấp ba đến bốn lần so với giá gia cầm trong nước nên chỉ cần lơ là một chút, các đối tượng buôn lậu gia cầm bất chấp hiểm nguy tiềm ẩn từ dịch cúm gia cầm dùng mọi thủ đoạn vận chuyển gia cầm thịt, con giống từ ngoài biên giới vào nội địa tiêu thụ. Tuy nhiên, trước sự chốt chặn, kiểm tra quyết liệt của lực lượng chức năng tỉnh Lạng Sơn trên các tuyến lộ, thời gian gần đây, các đối tượng buôn gia cầm lậu đã bắt đầu chuyển hướng hoạt động “mật” hơn, sử dụng thủ đoạn tinh vi hơn để trốn tránh, qua mặt các lực lượng chức năng.
Trước đây, các đầu nậu đánh xe tải lên tận biên giới lấy hàng, vận chuyển thẳng về xuôi tiêu thụ. Nhưng trước sự cắm chốt, kiểm tra gắt gao của lực lượng Công an và các lực lượng chức năng tỉnh Lạng Sơn, nhất là trên các tuyến đường chính từ cửa khẩu chạy qua TP Lạng Sơn về xuôi, cho nên thời điểm này, các “ông chủ” buôn gia cầm lậu ít trực tiếp ra mặt hơn. Để vận chuyển được gia cầm lậu trót lọt, các đầu nậu thường tổ chức tập kết hàng bên kia biên giới, thuê người dân địa phương “cõng” lẻ gia cầm lậu qua các đường mòn, lối mở, cánh gà cửa khẩu rồi đưa vào các điểm tập kết, tạo nên những “pháo đài gia cầm lậu” ngay trong các thôn xóm, nhà dân gần biên giới, nhằm cất giấu hoặc nuôi giữ tạm thời để hợp thức hóa gia cầm nhập lậu, khi có cơ hội sẽ đánh ôtô tới nhận hàng, lén lút vận chuyển về xuôi, đưa vào các chợ đầu mối tiêu thụ.
Trung tá La Trung Kiên nhấn mạnh, do Lạng Sơn có đường biên giới dài phức tạp, nhiều đường mòn, lối tắt trong khi quân số mỏng, dù lực lượng chức năng có hết sức “căng mình” cũng khó kiểm soát hết được địa bàn. Mặt khác, một bộ phận dân cư khu vực biên giới nhận thức còn hạn chế về hiểm họa lây lan dịch bệnh, bị các đầu nậu lôi kéo tham gia vận chuyển thuê
