Cấp biển “Xe hộ đê” phải đúng đối tượng và thời điểm


Ban chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai yêu cầu Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, TP cấp biển “Xe hộ đê” phải đúng đối tượng và thời điểm.

Theo Ban chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai (PCTT), những năm qua, việc phát hành biển xe hộ đê phục vụ nhiệm vụ khẩn cấp về công tác PCTT đã phát huy được hiệu quả rõ rệt, nhằm giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản, nhất là trong điều kiện thiên tai diễn biến phức tạp, khó lường về cường độ và không theo quy luật.

Tuy nhiên, việc cấp biển xe hộ đê ở một số địa phương còn chưa chặt chẽ; nhiều địa phương cấp biển với số lượng lớn, sử dụng không đúng mục đích. Trước thực trạng này, Ban chỉ đạo Trung ương về PCTT đã có công văn yêu cầu Ban chỉ huy PCTT và tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, thành phố hướng dẫn các cơ quan, đơn vị về thủ tục cấp biển, trong đó quy định chặt chẽ việc cấp biển phải minh bạch.

Với đối tượng cấp cả năm, Ban chỉ đạo Trung ương về PCTT đề nghị chỉ cấp cho các đối tượng thường trực, trực tiếp làm công tác PCTT như: xe phục vụ thành viên Ban chỉ đạo Trung ương về PCTT; xe phục vụ Trưởng Ban chỉ huy PCTT và tìm kiếm cứu nạn các bộ, ngành; xe phục vụ các chức danh: Trưởng ban, Phó Trưởng ban thường trực, Phó Trưởng ban phụ trách chuyên môn (lãnh đạo Sở NN&PTNT), Chánh văn phòng Ban chỉ huy PCTT và Tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương.

Đối với đối tượng cấp ngắn hạn, chỉ cấp cho các đối tượng khác tham gia thực thi nhiệm vụ khẩn cấp trong công tác phòng, chống thiên tai; chỉ cấp trong khoảng thời gian xảy ra tình huống thiên tai cụ thể. Về hồ sơ đề nghị cấp biển, văn bản đề nghị của lãnh đạo cơ quan đề nghị cấp biển phải kèm theo bản sao công chứng giấy đăng ký xe, ảnh màu chụp biển xe.

Nhiều địa phương cấp biển với số lượng lớn, sử dụng không đúng mục đích. (Ảnh minh hoạ)
Nhiều địa phương cấp biển với số lượng lớn, sử dụng không đúng mục đích. (Ảnh minh hoạ)

Người nộp hồ sơ và nhận biển phải có giấy giới thiệu của lãnh đạo cơ quan đề nghị cấp biển, chứng minh thư nhân dân, số điện thoại. Khi nhận biển cần ký xác nhận vào sổ quản lý cấp biển xe. Ban chỉ đạo Trung ương về PCTT cũng yêu cầu thay đổi mẫu biển để tránh làm giả, sử dụng lại biển cũ đã hết thời hạn, dán tem chống giả đối với biển được cấp.

Đồng thời, xây dựng quy chế sử dụng biển, trong đó quy định rõ các trường hợp được sử dụng biển xe (chỉ được sử dụng khi thi hành nhiệm vụ); Xử lý nghiêm các trường hợp sử dụng biển xe hộ đê không đúng mục đích, quy định cụ thể các trường hợp nhắc nhở, thu hồi. "Hàng quý các đơn vị phải gửi danh sách cấp biển về văn phòng thường trực Ban chỉ đạo TW về Phòng, chống thiên tai (qua Cục Ứng phó và Khắc phục hậu quả thiên tai) và cơ quan quản lý đường bộ tại địa phương để tổng hợp, giám sát, kiểm tra khi cần thiết", văn bản yêu cầu.  

N.Yến

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.