Khởi công từ tháng 9/2011, Dự án đường nối cầu Nhật Tân – sân bay Nội Bài đang đối mặt với sự căng thẳng về tiến độ mà nguyên nhân lớn tập trung ở khâu giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án.
Ông Nguyễn Ngọc Cảnh – Giám đốc BQL Dự án 85 cho biết: Để có thể đẩy nhanh tiến trình thực hiện dự án, đồng thời hạn chế việc phải kéo dài thời gian thi công cũng như đền bù các chi phí phát sinh do chờ đợi GPMB cho nhà thầu, công tác GPMB phải được thực hiện hết sức khẩn trương.
Được biết, hiện dự án đang bị “ách lại” do phía Hà Nội chưa di dời được chợ rau Vân Nội và các công trình điện cao thế, hạ thế. Trên cả 5 gói thầu thuộc dự án, vẫn còn gần 300 hộ dân chưa thực hiện di dời mà nguyên nhân vẫn là vấn đề bố trí mặt bằng tái định cư, giá đền bù và tranh chấp đất đai chưa được giải quyết ổn thỏa.
Tình trạng tương tự cũng đang xảy ra với các dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ – Ninh Bình, Hà Nội – Thái Nguyên. Khởi công từ ngày 1/7/2009, dự kiến hoàn thành cuối tháng 10/2012, nhưng đến nay, tại dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn đi qua địa phận huyện Sóc Sơn, TP Hà Nội, vẫn còn tới gần 1km đường chưa thể thi công do chưa có mặt bằng. Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc, nguyên nhân tồn tại về GPMB của dự án là do còn một số hộ dân không nhận tiền vì thắc mắc về giá đền bù, thực tế kiểm kê đền bù sai khác với sổ đỏ…
Đối với dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, vướng mắc nằm ở diện tích đất xây dựng 4 trạm thu phí chính Vạn Điểm, trạm nút giao Khê Hồi, nút giao Vạn Điểm và nút giao Đại Xuyên. Đến thời điểm hiện tại, dù UBND TP Hà Nội đã chấp thuận về nguyên tắc bố trí trạm thu phí, duyệt Quy hoạch tổng thể mặt bằng, phương án kiến trúc sơ bộ trạm thu phí xong nhưng chủ đầu tư vẫn chưa có mặt bằng để triển khai.
Tại dự án xây dựng QL3 mới (đoạn Hà Nội – Thái Nguyên), theo báo cáo của Ban chỉ đạo GPMB TP Hà Nội, hiện tại vẫn còn khoảng 2,85ha đất ở các huyện Đông Anh, Gia Lâm, Sóc Sơn và 3,2ha đất nông nghiệp tại huyện Sóc Sơn vẫn chưa giải tỏa xong.
Về các công trình hạ tầng kỹ thuật, mới hoàn thành ở khu vực huyện Gia Lâm. Phần công trình ở huyện Gia Lâm và Sóc Sơn vẫn chưa hoàn tất. Sở dĩ chậm giải phóng mặt bằng, theo Ban chỉ đạo GPMB thành phố là do vốn phục vụ GPMB đã hết trong khi nguồn kinh phí phục vụ chi trả bồi thường cho các phương án còn lại lên tới gần 175 tỷ đồng...
Trước tình trạng này, Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện yêu cầu một số cơ quan, địa phương liên quan chỉ đạo khẩn trương thi công, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, đáp ứng yêu cầu tiến độ 5 công trình trọng điểm ngành GTVT.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam và Tập đoàn Viễn thông Quân đội phối hợp tốt với Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Lào Cai chỉ đạo khẩn trương tiến hành công tác thi công, di dời các công trình công cộng, hạ tầng kỹ thuật có liên quan; giải quyết ngay các thủ tục cắt điện, đấu nối để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, đáp ứng yêu cầu tiến độ các dự án