Cần liên kết vùng trong xây dựng nhà ở xã hội và phát triển giao thông

Đến hết năm 2025, TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu phát triển khoảng 35 nghìn căn nhà ở xã hội (NOXH). Theo ông Trần Hoàng Quân, Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, số lượng NOXH này trông chờ vào quỹ đất 20% từ 33 dự án nhà ở thương mại.

Hiện đã có 14 dự án hoàn thành việc giải tỏa, có thể triển khai ngay trong năm tới và sẽ đáp ứng số lượng khoảng 15.000 căn NOXH nếu các dự án hoàn thành trước năm 2025. Ngoài ra, TP Hồ Chí Minh sẽ sắp xếp lại quỹ đất do Nhà nước quản lý, xây nhà lưu trú công nhân trong 6 khu công nghiệp (KCN)… để đảm bảo mục tiêu chắc chắn đến năm 2025 sẽ có 35 nghìn căn NOXH.

no.jpg -0
Một khu nhà ở xã hội tập trung dành cho công nhân.

Tại trọng điểm công nghiệp Đồng Nai, vấn đề phát triển NOXH, nhà ở công nhân cũng đã được đưa vào Nghị quyết của Tỉnh ủy. Theo đó giai đoạn 2021-2025 mục tiêu đặt ra là xây dựng ít nhất 10.000 căn và đến năm 2030 Đồng Nai sẽ xây dựng 30.000 căn NOXH, nhà ở công nhân. Để đảm bảo mục tiêu phát triển NOXH, nhà ở công nhân trước tình hình khó khăn của thị trường bất động sản và vốn tín dụng, tháng 11 vừa qua tỉnh Đồng Nai đã tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư và phát triển NOXH trên địa bàn. Tại hội nghị, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khẳng định tỉnh đang quy hoạch phát triển quỹ đất để 700.000 lao động đang ở nhà trọ sẽ có NOXH trong những năm tới.

Đồng Nai sẽ ưu tiên giải quyết ngay đối với nhà đầu tư có từ 50% vốn trở lên tham gia làm NOXH. Trong khi đó nhiều nhà đầu tư đã đề nghị trong quy hoạch các khu đất để xây dựng NOXH, nhà ở công nhân, tỉnh Đồng Nai cần hướng đến dài hạn và nên quy hoạch khu vực vùng ven, gần các nhà máy để tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động đi lại. Đại diện một số doanh nghiệp cũng kiến nghị tỉnh Đồng Nai cần giải quyết nhanh các thủ tục hành chính khi thực hiện các dự án NOXH, nhà ở công nhân. Quá trình đầu tư cần sự đồng hành của ngân hàng trong việc cho người có thu nhập thấp, công nhân lao động vay vốn để mua NOXH.

Là người trong cuộc, ông Lương Thanh Phong, cán bộ Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP Hồ Chí Minh cũng nhìn nhận, quy định dành 20% quỹ đất trong dự án thương mại để làm NOXH còn nhiều bất cập. Quỹ đất 20% ở khu trung tâm quận 1 khác rất xa với khu ngoại thành, nên không thể đánh đồng về giá trị. Bên cạnh đó, nhu cầu sống của người dân trong khu NOXH cũng khác với người mua nhà ở thương mại. Do vậy, thay vì xây dựng NOXH trong quỹ đất 20% của các dự án, nên đưa vào khu phát triển NOXH tập trung.

Theo Thạc sỹ Nguyễn Anh Đào, Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh, dù TP Hồ Chí Minh liên tục kêu gọi, ưu tiên các doanh nghiệp đầu tư vào NOXH, nhưng thực tế là không mấy doanh nghiệp mặn mà với phân khúc này. Bà Đào cho rằng, các dự án đường Vành đai 3 và 4 kết nối TP Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Đông và miền Tây Nam Bộ sẽ thúc đẩy các dự án NOXH phát triển bởi việc kết nối thuận tiện. Các tuyến đường trên là cơ hội để hiện thực hóa sở hữu NOXH của người dân và cũng là điều kiện để giảm bớt áp lực cho vấn đề NOXH trong khu vực. TS Dư Phước Tân, Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh nhận định, chỉ riêng trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đã có 500ha đất do Nhà nước quản lý cùng 1.900ha đất trong dân ven tuyến Vành đai 3. Do đó chính quyền cần có chiến lược thu hồi và dành quỹ đất cho việc phát triển NOXH.

PGS-TS-KTS Trần Văn Khải, chuyên gia về phát triển đô thị nhận xét, việc phát triển NOXH chủ yếu thực hiện thông qua các doanh nghiệp, nhưng chỉ với các cơ chế hỗ trợ thì sẽ khó có nhà ở giá thấp. TP Hồ Chí Minh cùng các tỉnh lân cận có thể tận dụng nguồn lực sinh ra từ 2 dự án Vành đai 3 và 4 để phát triển NOXH.

Bảo Sơn

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…