Cần hoàn thiện hạ tầng giao thông tiếp cận trước khi di dời cảng biển

UBND TP HCM đề nghị Bộ GTVT tiếp tục thực hiện di dời, chuyển đổi công năng các cảng trên sông Sài Gòn theo phê duyệt của Chính phủ; đồng thời nghiên cứu, sớm chuyển đổi công năng các cảng nằm dọc sông Sài Gòn ở khu vực quận 4, quận 7 để lấy mặt bằng thực hiện các dự án chỉnh trang đô thị cũng như giải quyết tình trạng kẹt xe.

Góp ý về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị Bộ GTVT tiếp tục thực hiện di dời, chuyển đổi công năng các cảng trên sông Sài Gòn theo phê duyệt của Chính phủ; đồng thời nghiên cứu, sớm chuyển đổi công năng các cảng: Khánh Hội, Tân Thuận, cảng ELF Gas Sài Gòn… nằm dọc sông Sài Gòn ở khu vực quận 4, quận 7 để lấy mặt bằng thực hiện các dự án chỉnh trang đô thị cũng như giải quyết tình trạng kẹt xe.

Cùng với đề xuất di dời các cảng trên sông Sài Gòn, khu cảng Cát Lái (sông Đồng Nai) cũng được TP Hồ Chí Minh đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu, phát triển thêm khoảng 600m cầu cảng tại khu đất tiếp giáp bến cảng Tân cảng Phú Hữu ở quận 9 và giữ nguyên 670m cầu cảng container quốc tế SP-ITC, không xây thêm 200m cầu cảng như dự kiến. 

Thành phố đề nghị giữ nguyên quy hoạch cảng Hiệp Phước (sông Soài Rạp) dù luồng hàng hải Soài Rạp đảm bảo tiếp nhận tàu trọng tải đến 30.000 tấn đầy tải và 50.000 tấn giảm tải; chỉ đầu tư giai đoạn tiếp theo khi thực sự có nhu cầu.

Quá tải hàng hóa ở cảng Cát Lái.
Quá tải hàng hóa ở cảng Cát Lái.

Về việc bổ sung quy hoạch cảng container, cảng tổng hợp và cảng hàng rời tại 4 vị trí ở huyện Cần Giờ, UBND thành phố chỉ thống nhất 3 vị trí quy hoạch tại xã Bình Khánh với diện tích 250ha cho tàu 30.000 - 50.000 tấn. 

Vị trí đặt càng biển tiếp theo ở Cần Giờ là tại xã Long Hòa (khoảng 150ha) cho tàu chở hàng có trọng tải đến 150.000 tấn và tàu khách quốc tế có tải trọng đến 200.000 GT. Vị trí thứ 3 có thể làm cảng biển là cù lao Ông Chó với dự kiến quy hoạch khoảng 100ha cho tàu trọng tải 200.000 tấn cập cảng. 

Ngoài ra, UBND thành phố cũng đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu qui hoạch cảng biển chuyên dụng và thực hiện trung chuyển hàng hóa bằng đường thủy nội địa, đồng thời đề xuất nghiên cứu quy hoạch cảng biển nước sâu tại bờ phải sông Thị Vải ở khu vực cù lao Gò Gia, huyện Cần Giờ nhằm phục vụ tàu biển có trọng tải 80.000 tấn vào giai đoạn sau năm 2030. 

Bên cạnh những thuận lợi về vị trí, luồng tàu, thì lý do được thành phố đưa ra là khu vực Cần Giờ được kết nối giao thông với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp được đưa vào khai thác.

Về 8 dự án phát triển hạ tầng quan trọng của TP Thủ Đức, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong thông tin, khu vực cảng Cát Lái sẽ được phát triển thành trung tâm logistics và Cảng container lớn nhất Việt Nam...

Đ.Thắng

Các tin khác

Việt Nam và Triều Tiên quyết tâm thúc đẩy phát triển quan hệ song phương

Việt Nam và Triều Tiên quyết tâm thúc đẩy phát triển quan hệ song phương

Ngày 15/5, trong khuôn khổ chuyến thăm Triều Tiên thông báo kết quả Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam, Đặc phái viên của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, đồng chí Lê Hoài Trung, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao đã hội kiến đồng chí Jo Yong Won, Chủ tịch Ủy ban Thường vụ Hội nghị Nhân dân Tối cao kiêm Chủ tịch Hội nghị Nhân dân Tối cao nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên.

Phải tạo dựng môi trường an toàn và công bằng cho mọi trẻ em

Phải tạo dựng môi trường an toàn và công bằng cho mọi trẻ em

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh phải tạo dựng môi trường an toàn và công bằng cho mọi trẻ em, an toàn trong gia đình, nhà trường, xã hội và trên không gian mạng; công bằng trong cơ hội học tập, vui chơi, chăm sóc, bảo vệ và phát triển.

Việt Nam đề nghị Mỹ đánh giá khách quan nỗ lực bảo hộ sở hữu trí tuệ

Việt Nam đề nghị Mỹ đánh giá khách quan nỗ lực bảo hộ sở hữu trí tuệ

Tại buổi họp báo thường kỳ Bộ Ngoại giao diễn ra chiều 14/5, Người phát ngôn Phạm Thu Hằng đã thông tin về những vấn đề đang được dư luận đặc biệt chú ý liên quan đến tình hình quần đảo Trường Sa của Việt Nam, nỗ lực ứng phó trước rủi ro từ virus Hanta và Báo cáo đặc biệt 301 của Hoa Kỳ năm 2026 về vấn đề sở hữu trí tuệ của Việt Nam.

Mở rộng tối đa các trường hợp miễn giấy phép xây dựng

Mở rộng tối đa các trường hợp miễn giấy phép xây dựng

Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý hoạt động xây dựng. Theo dự thảo,  Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng tối đa các trường hợp miễn giấy phép xây dựng.

Huy động sức mạnh của các cơ quan báo chí trong bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng

Huy động sức mạnh của các cơ quan báo chí trong bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng

Cuộc thi viết “Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng trong tình hình mới” lần thứ 5 (2025-2026) do Báo Quân đội nhân dân phối hợp với Hội Nhà báo Việt Nam tiếp tục kết nối, huy động sức mạnh của các cơ quan báo chí trong bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng. 31 tác phẩm xuất sắc của cuộc thi sẽ được công bố trong lễ trao giải vào tối 19/5 tại Hà Nội.

Hà Nội và Viêng Chăn phải đi đầu, là hình mẫu trong hợp tác địa phương

Hà Nội và Viêng Chăn phải đi đầu, là hình mẫu trong hợp tác địa phương

Chiều 12/5, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã tiếp Đoàn đại biểu cấp cao Thủ đô Viêng Chăn, nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, do đồng chí Athsaphangthong Siphandone, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân Thủ đô Viêng Chăn dẫn đầu, đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.

Ban Bí thư xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm

Ban Bí thư xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm

Ngày 12/5/2026, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Ban Bí thư đã xem xét, quyết định thi hành kỷ luật khai trừ ra khỏi Đảng đối với ba đảng viên vi phạm nghiêm trọng trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao.