Cần di dời khẩn cấp hơn 3.000 cột điện “mọc” giữa đường

Chủ yếu những cột điện này được “sinh ra” trong quá trình mở rộng đường, xây dựng nông thôn mới ở các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Cột điện nằm giữa đường không những làm mất mỹ quan và còn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn về điện, không đảm bảo an toàn giao thông.

Khoảng 8h30 sáng 2/8, anh N.V.C (SN 1993), ở phường Quảng Phú, TP Thanh Hóa. điều khiển xe máy BKS 36B7-112.51 lưu thông theo hướng xã Hoằng Sơn đi xã Hoằng Kim (huyện Hoằng Hóa) thì bất ngờ tông vào cột điện giữa đường dẫn tới tử vong tại chỗ. Vụ tai nạn giao thông nói trên đã gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh cho tất cả mọi người khi tham gia giao thông qua các cung đường lạ, cung đường đang có cột điện giữa đường chưa di chuyển; vụ tai nạn giao thông cũng cảnh báo về trách nhiệm của chính quyền các địa phương, các đơn vị quản lý, vận hành dự án, thi công công trình chưa giải phóng xong mặt bằng.

Người dân địa phương cho hay, trước đây, tuyến đường xã Hoằng Kim nối xã Hoằng Sơn nhỏ hẹp, hàng cột điện nằm một bên lề đường. Từ khi có dự án nâng cấp mở rộng, tuyến đường này mặt đường rộng gấp đôi và hàng cột điện (3 cột) nằm ngay giữa đường, mất an toàn giao thông.

Cần di dời khẩn cấp hơn 3.000 cột điện “mọc” giữa đường -0
Toàn tỉnh Thanh Hóa hiện còn hơn 3.000 cột điện giữa đường cần di dời gấp.

Được biết, dự án nâng cấp mở rộng tuyến đường Hoằng Kim nối xã Hoằng Sơn có tổng mức đầu tư hơn 5 tỷ đồng. Dự án do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoằng Hóa làm chủ đầu tư. Hiện tại, tuyến đường vừa thảm xong lớp mặt.

Theo số liệu tổng hợp của Sở Công Thương tỉnh Thanh Hóa đến ngày 26/7/2023, tổng số cột điện nằm trong lòng đường sau khi mở rộng đường giao thông là 11.575 cột điện. Trong đó, có 242 cột điện trung thế, 11.333 cột điện hạ thế. Đến nay, tổng số cột điện đã thực hiện di chuyển là 8.455 cột điện (gồm: 8.300 cột điện hạ thế; 145 cột điện trung thế do UBND các huyện, thị xã, thành phố di chuyển; Công ty Điện lực Thanh Hoá đã thực hiện di chuyển 10 cột điện trung thế). Tổng số cột điện chưa thực hiện di chuyển là 3.120 cột điện (bao gồm: 3.033 cột điện hạ thế; 87 cột điện trung thế). Trong đó: UBND các huyện, thị xã, thành phố chưa thực hiện di chuyển là 3.033 cột điện hạ thế, 82 cột điện trung thế và Công ty Điện lực Thanh Hoá chưa thực hiện 5 cột điện trung thế. Những địa phương có nhiều cột điện chưa di chuyển, như: huyện Yên Định còn 1.173 cột, Hậu Lộc 293 cột, thị xã Nghi Sơn 61 cột, Cẩm Thủy 80 cột, Như Thanh 53 cột, Thiệu Hóa 243 cột, Quảng Xương 400 cột…

Theo Sở Công Thương Thanh Hóa, nguyên nhân khiến việc thực hiện di dời các cột điện nằm trong lòng đường còn chậm là do số lượng di chuyển cột điện nhiều mà kinh phí để thực hiện việc di chuyển lại quá lớn. Nguồn vốn ngân sách của UBND các huyện, đặc biệt là UBND các xã nguồn vốn ngân sách lại rất hạn hẹp. Mặt khác, nguồn thu từ tiền sử dụng đất năm 2023 giảm, nên một số huyện chưa bố trí đủ nguồn vốn. Bên cạnh đó, số lượng cột điện chưa thực hiện di dời chủ yếu nằm ở các xã đã đăng ký chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (nông thôn mới nâng cao, nông thôn mới kiểu mẫu…), trong giai đoạn 2023 - 2025 và các dự án xây dựng nâng cấp, cải tạo, mở rộng đường giao thông nông thôn đã được các địa phương xây dựng phương án, lập dự toán để thực hiện di chuyển các cột điện hạ thế. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa bố trí được nguồn vốn để triển khai thực hiện di chuyển.

Hiện nay, UBND các huyện, thị xã, thành phố đang tiếp tục chỉ đạo UBND các xã, thị trấn, Văn phòng Điều phối Chương trình xây dựng nông thôn mới của huyện, Ban quản lý dự án đầu tư huyện, các Tổ chức quản lý kinh doanh điện trên địa bàn xây dựng phương án, bố trí nguồn kinh phí, lồng ghép vào các dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến đường giao thông nông thôn để di dời các cột điện nằm trong lòng đường giao thông.

Nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng cột điện nằm trên lòng đường trong quá trình mở rộng đường giao thông trong xây dựng nông thôn mới, đảm bảo an toàn giao thông, đảm bảo cấp điện ổn định, an toàn cho nhân dân, Sở Công Thương Thanh Hóa yêu cầu UBND các huyện, thị xã, thành phố và Công ty Điện lực Thanh Hóa khẩn trương thực hiện việc di dời các cột điện nằm trong lòng đường giao thông và giải quyết dứt điểm tình trạng trên trước ngày 31/12/2023, báo cáo kết quả thực hiện về Sở Công Thương trước ngày 5/1/2024 để tổng hợp báo cáo UBND tỉnh. Sau thời điểm trên, UBND các huyện, thị xã, thành phố không thực hiện xong việc di dời các cột điện nằm trong lòng đường giao thông sẽ chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa.

Trả lời báo chí, ông Hoàng Thanh Sơn - Giám đốc Công ty Điện lực Thanh Hóa, cho biết: Ngành điện ủng hộ việc di chuyển các hàng cột điện ra khỏi lòng đường để đảm bảo an toàn. Ngay khi chính quyền địa phương, chủ đầu tư có văn bản đề nghị, công ty sẽ cho khảo sát, đồng ý về mặt chủ trương. Sau đó chủ đầu tư thuê đơn vị tư vấn thiết kế để điện lực thẩm định, phối kết hợp, hỗ trợ về mặt kỹ thuật, cắt, đóng điện đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn.

Trần Thắng

Các tin khác

Tuyến đường gần 200 tỷ đồng chưa bàn giao đã phải… xử lý lún

Tuyến đường gần 200 tỷ đồng chưa bàn giao đã phải… xử lý lún

Sau khi hoàn thiện xây dựng, tuyến đường Chợ Mai – Tân Mỹ (TP Huế) có vốn đầu tư 195 tỷ đồng cho phép lưu thông hơn 1 năm qua. Tuy nhiên, dù chưa bàn giao cho đơn vị quản lý nhưng mặt đường tuyến đường này đã bị hằn lún, buộc nhà thầu phải chắn đường xử lý.

Bài cuối: Để “sát thủ” kích điện không còn trên dòng sông

Bài cuối: Để “sát thủ” kích điện không còn trên dòng sông

Sau những chuyến đi thực tế trên sông, những gì phóng viên ghi nhận cho thấy kích điện không còn đơn thuần là câu chuyện về một phương thức đánh bắt cá. Phía sau những mẻ cá là nguồn lợi thủy sản bị tác động, những hiểm nguy đối với con người, sinh kế của cộng đồng ven sông và một hành vi đã bị pháp luật nghiêm cấm.

Bài 4: Lần theo đường đi của “sát thủ” kích điện

Bài 4: Lần theo đường đi của “sát thủ” kích điện

Những bộ kích điện đang được sử dụng trên sông đến từ đâu? Lần theo nguồn cung, phóng viên ghi nhận từ mạng xã hội, nền tảng trực tuyến đến một số điểm bán, việc tiếp cận thiết bị phục vụ đánh bắt cá bằng điện không quá khó. Nghịch lý là trong khi sử dụng dòng điện để khai thác thủy sản bị pháp luật nghiêm cấm, những thiết bị phục vụ hoạt động này vẫn được chào bán công khai.

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Sử dụng kích điện để đánh bắt thủy sản không chỉ tác động đến nguồn lợi và hệ sinh thái. Chính người trực tiếp cầm sào, đưa dòng điện xuống nước cũng phải đối mặt với nguy cơ bị điện giật, thương tích, thậm chí tử vong. Những vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra. Có người vĩnh viễn không trở về, có người thoát chết nhưng nỗi ám ảnh còn kéo dài. Thế nhưng, vì sinh kế, nhiều người vẫn tiếp tục bám lấy dòng sông.

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Tại Nghệ An, một công trình nhà ở được xây dựng trái phép trên hành lang đê điều tồn tại suốt 20 năm, lấn chiếm hành lang bảo vệ đê điều và hành lang bảo vệ luồng đường thủy nội địa nhưng không được xử lý dứt điểm đang gây ra nhiều hệ luỵ cho chính quyền lẫn các đơn vị quản lý.

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Dòng điện khi được sử dụng để khai thác thủy sản không lựa chọn cá lớn hay cá nhỏ. Những cá thể không bị bắt lên cũng có thể chịu tác động. Đáng lo hơn, cá non, cá bố mẹ, trứng và nhiều sinh vật thủy sinh khác cũng nằm trong vùng ảnh hưởng. Phía sau những mẻ cá được đưa lên bờ là một câu chuyện khó nhìn thấy bằng mắt thường, nguy cơ nguồn lợi tự nhiên mất dần khả năng tái tạo.

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Sau khi nổ máy cho thuyền chạy sát bờ, ngược dòng sông Hồng, sông Đuống, những người sử dụng kích điện nhanh chóng tiếp cận những vị trí quen thuộc. Chỉ vài thao tác, đầu kích được đưa xuống nước, công tắc được bật. Vài giây sau, trong tiếng xèo xèo, ù ù phát ra từ bộ kích điện, những con cá lớn, nhỏ nhao lên mặt nước. Cá nhỏ nhanh chóng được vớt lên thuyền; gặp cá lớn không thể vớt bằng vợt, người đánh bắt sẵn sàng lao xuống nước để bắt...

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Theo tham mưu của sở, ban, ngành tỉnh Hà Tĩnh: Việc “khai tử” dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh để thay thế dự án đầu tư mới sẽ giảm bớt các thủ tục pháp lý liên quan; đặc biệt là để đề xuất hỗ trợ, tận dụng tối đa nguồn lực Ngân sách Trung ương dành cho địa phương.

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Sau khi bị chấm dứt hợp đồng tại gói thầu số 22 dự án xử lý ô nhiễm môi trường TP Huế, một nhà thầu tiếp tục bị cơ quan chức năng TP Huế ra quyết định xử phạt hơn 850 triệu đồng do thi công cải tạo các hạng mục tại Trường THPT chuyên Quốc Học Huế chậm tiến độ.

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn TP Huế (gọi tắt dự án xử lý ô nhiễm môi trường) thi công nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt, chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Các dự án xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không thể đầu tư xây dựng, hoặc xây dựng xong thì gặp sự cố, không phát huy hiệu quả. Để xử lý lượng rác thải tồn đọng, một số doanh nghiệp liên quan đã lén lút chôn lấp trái phép hoặc xin ngừng hoạt động buộc cơ quan Công an phải vào cuộc.

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Tại khu vực hậu cảng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng hiện đang tập trung 4 tổng kho của các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu, hoá chất và khí hóa lỏng LPG. Tuy nhiên, cũng trong khu vực này đang hiện hữu bãi tập kết dăm gỗ quy mô lớn nhưng không đảm bảo các biện pháp về PCCC và các biện pháp che chắn ứng phó với gió lớn, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn của các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu, hoá chất.

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phát hiện “núi rác” tồn đọng được chôn lấp dưới lòng đất trong dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Hà Tĩnh. Đến nay, ngành chức năng vẫn loay hoay tìm giải pháp trong khi chưa có đầy đủ thông tin, cơ sở để xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.