Cám cảnh hàng trăm người dân ‘hôi gạo’ trên tàu bị nạn

Một cảnh náo loạn và hỗn độn chưa từng có tại đây; giành giật, vác gạo chạy, la đuổi nhau và điện thoại chỉ huy tàu cướp gạo cập các bến cóc, bến ngang khi thấy lực lượng chức năng xuất hiện.
>> Đồng Nai: Đề nghị truy tố 2 kẻ hôi bia
>> Lon bia hôi và thân phận con người

Ngày 7/7, bà Phùng Thị Thọ- Chủ tịch UBND thị xã La Gi (Bình Thuận) cho biết, Thị xã đang chỉ đạo các lực lượng chức năng khẩn cấp lập chốt chặn tại cảng cá La Gi và bến tàu Tân Long để ngăn chặn, tạm giữ lại toàn bộ số gạo mà các tàu thuyền ngư dân đã lấy trên tàu Hải Trường 36 bị nạn chuyển vào đất liền.

Người dân “hôi gạo” tàu Hải Trường 36 có công cứu tàu bị nạn hay có tội cướp tài sản?
Người dân “hôi gạo” tàu Hải Trường 36 có công cứu tàu bị nạn hay có tội cướp tài sản?

Trước đó, khoảng 8h30 phút, ngày 5/7 Cảng vụ hàng hải Bình Thuận nhận thông báo, tàu Hải Trường 36 thuộc Công ty Vận tải biển Hải Trường do thuyền trưởng Hoàng Văn Phong điều khiển cùng 13 thủy thủ đoàn, chở 3.000 tấn gạo xuất phát từ An Giang đi Hải Phòng. Khi đến vùng biển La Gi- Bình Thuận thì gặp sóng to, gió lớn làm tàu mất lái, trôi tự do và mắc cạn ở vùng biển cách thị xã La Gi khoảng 10 hải lý.

Chiều ngày 6/7, Công ty vận tải biển Hải Trường gửi công văn khẩn nhờ lực lượng Biên phòng tỉnh, Công an tỉnh Bình Thuận bảo vệ tàu Hải Trường 36 đang bị hàng trăm người và tàu thuyền xông lên cậy nấp hầm tàu cướp lấy gạo và các thiết bị, tài sản trên tàu.

Làm việc với đồn Biên phòng 456 Thị xã La Gi, thuyền trưởng Phong xác nhận có đồng ý cho ngư dân một số gạo nhằm giảm tải cho tàu đang bị nạn có nguy cơ chìm. Nhưng khi tàu đã an toàn, đóng nấp hầm không cho gạo nữa thì đã bị rất nhiều người kéo đến “hôi của” trước sự bất lực của thủy thủ đoàn vì quá mệt mỏi, sau hai ngày chống chọi với con tàu mắc cạn. 

Một người dân sống tại cảng cá La Gi và bến Tân Long cho biết, có rất nhiều xe bò, xe tải đậu nối đuôi nhau chờ các tàu thuyền “hôi gạo” trên tàu Hải Trường 36 cập vào là lập tức bốc dỡ lên xe chở đi, một cảnh náo loạn và hỗn độn chưa từng có tại đây. Giành giật, vác gạo chạy, la đuổi nhau và điện thoại chỉ huy tàu cướp gạo cập các bến cóc, bến ngang khi thấy lực lượng chức năng xuất hiện.

Đến thời điểm này chưa rõ số gạo bị người dân “hôi của”. Được biết có khoảng 5 loại, có loại ghi bao bì chữ Trung Quốc nên nhiều người sợ không dám ăn, đã mang đi bán với giá rẻ cho các đại lý. Ngoài hàng trăm tấn gạo bị hôi, trên tàu Hải Trường 36 từ quạt máy đến tủ lạnh, vật dựng cá nhân, tài sản thủy thủ đoàn cũng bị tước sạch.

Đây là một việc làm đáng xấu hổ, cần lên án về thái độ và hành vi sống vô cảm trước tai nạn của người khác.

Hoàng Châu - Việt Khuê

Các tin khác

Nâng cao hiệu quả từ việc chi thêm 665 tỷ đồng để miễn vé xe buýt

Nâng cao hiệu quả từ việc chi thêm 665 tỷ đồng để miễn vé xe buýt

Theo Nghị quyết của HĐND TP Hồ Chí Minh, để miễn toàn bộ tiền vé cho người đi xe buýt trên 134 tuyến kể từ ngày 1/7, kéo dài trong 6 tháng cuối năm nay, ngoài số tiền trợ giá cho hoạt động cả năm của xe buýt khoảng 1.334 tỷ, thành phố sẽ chi thêm 665 tỷ đồng để triển khai chủ trương này…

Từ lâm sàng đến AI: Cách VinUni đào tạo bác sĩ tương lai

Từ lâm sàng đến AI: Cách VinUni đào tạo bác sĩ tương lai

Với thành tích học tập: điểm GPA 3.59, nhiều học kỳ liên tiếp nằm trong Dean's List cùng nhiều giải thưởng học thuật quốc tế, Lưu Bảo Linh, tân Bác sĩ Y khoa Trường Đại học VinUni (VinUni), cho hay sự khác biệt lớn nhất của chương trình Y khoa của VinUni là bên cạnh lâm sàng, sinh viên còn được đào tạo chuyên sâu về tính chuyên nghiệp, khả năng thấu cảm với người bệnh, năng lực nghiên cứu và khả năng ứng dụng công nghệ trong y học.

Đà Nẵng tăng trưởng 9,52%, du lịch vẫn là điểm sáng

Đà Nẵng tăng trưởng 9,52%, du lịch vẫn là điểm sáng

Sáu tháng đầu năm 2026, kinh tế Đà Nẵng tăng trưởng 9,52%, với dịch vụ tiếp tục giữ vai trò chủ lực, còn công nghiệp và xây dựng ghi nhận mức tăng khá cao. Tuy nhiên, phía sau những chỉ số tích cực, số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động, giải thể vẫn ở mức cao, cho thấy hoạt động sản xuất, kinh doanh chưa hết khó khăn.

Ngày đầu đăng ký xét tuyển đại học: Thí sinh cần lưu ý những gì?

Ngày đầu đăng ký xét tuyển đại học: Thí sinh cần lưu ý những gì?

Từ ngày 2/7, thí sinh trên cả nước chính thức đăng ký, điều chỉnh và bổ sung nguyện vọng xét tuyển đại học, cao đẳng năm 2026 trên hệ thống tuyển sinh của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT). Đây là giai đoạn quan trọng, quyết định cơ hội trúng tuyển vào ngành học, trường học mà các em mong muốn.

Xử phạt cơ sở khám chữa bệnh "chui", lừa dối khách hàng

Xử phạt cơ sở khám chữa bệnh "chui", lừa dối khách hàng

Cung cấp dịch vụ quá phạm vi chuyên môn và hành nghề không phép, Trung tâm Thẩm mỹ LG Clinic cùng một số cá nhân tại TP Hồ Chí Minh đã bị cơ quan chức năng xử phạt hành chính lên đến hàng chục triệu đồng, đồng thời tước chứng chỉ hành nghề có thời hạn.

 Ngăn thực phẩm bẩn lên bàn ăn, cần kiểm soát đồng bộ theo chuỗi

Ngăn thực phẩm bẩn lên bàn ăn, cần kiểm soát đồng bộ theo chuỗi

Trong nửa đầu năm nay, 2 vụ việc lớn liên quan đến tiêu thụ, chế biến thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi xảy ra đã gây rúng động dư luận, ảnh hưởng nghiêm trọng đến niềm tin của người tiêu dùng. Câu hỏi đặt ra, kiểm soát dịch bệnh, kiểm soát giết mổ thế nào để ngăn chặn thực phẩm bẩn len lỏi vào trường học, mâm cơm mỗi gia đình?

Người dân vùng cao ở Huế bất an với các “điểm đen” sạt lở

Người dân vùng cao ở Huế bất an với các “điểm đen” sạt lở

Nút giao kết nối cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua địa bàn TP Huế liên tục bị đất đá vùi lấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Cách vài km, những vết nứt toác trên quả đồi cao tại Km34+800 khiến Tỉnh lộ 14B - tuyến đường huyết mạch đang đối mặt với nguy cơ bị sạt lở, người dân bị cô lập hoàn toàn khi xảy ra mưa lũ… Thực trạng này khiến người dân vùng cao nơm nớp lo lắng khi mùa mưa bão đang đến gần.

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.