Trạm thu phí hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia, Thừa Thiên - Huế:

Bức xúc vì không qua hầm vẫn phải đóng phí

Mặc dù đang trong quá trình xây dựng, nhưng việc nhà đầu tư đặt Trạm thu phí hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia nằm ở vị trí cuối thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế, đã khiến người dân địa phương và du khách từ TP Đà Nẵng ra Lăng Cô vui chơi đều bức xúc, phản đối.

Vì, với vị trí xây dựng trạm thu phí trên thì từ Lăng Cô về Đà Nẵng và ngược lại, dù không đi qua 2 hầm Phước Tượng và Phú Gia, vẫn phải đóng phí qua hầm... 

Hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia được xây dựng trên tuyến QL1A thuộc địa bàn huyện Phú Lộc do Công ty CP BOT Phước Tượng, Phú Gia đầu tư theo hình thức BOT, với tổng số vốn 1.743 tỷ đồng. Trong đó, hầm Phước Tượng dài 375m, hầm Phú Gia dài 447m (cả hai hầm rộng 12m). Sau khi đưa vào sử dụng từ ngày 7-12-2015, Trạm thu phí Phước Tượng - Phú Gia đã được chủ đầu tư tiến hành xây dựng và hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện.

Trạm thu phí hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia đang được xây dựng.
Trạm thu phí hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia đang được xây dựng.

Nhưng, Trạm thu phí Phước Tượng - Phú Gia lại đặt tại Km 893+450, nằm cuối thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, cách hầm Phú Gia khoảng 6km về hướng TP Đà Nẵng, đã khiến các hộ dân ở Lăng Cô bức xúc phản ánh lên các cơ quan chức năng. Vì, họ cho rằng, vị trí đặt trạm thu phí như vậy, khi họ đi TP Đà Nẵng, dù không đi qua 2 hầm Phước Tượng và Phú Gia, nhưng vẫn phải đóng phí.

Ông Nguyễn Mậu Đính (50 tuổi, trú tổ dân phố An Cư Đông, thị trấn Lăng Cô) cho biết, do gia đình làm nghề nuôi hàu nên cứ đến mùa thu hoạch như hiện nay, hầu như ngày nào gia đình cũng có 2 chuyến xe chạy vào TP Đà Nẵng và các tỉnh phía Nam bỏ hàu cho các nhà hàng, rồi quay về. “Với vị trí xây dựng như vậy, sau này Trạm thu phí Phước Tượng - Phú Gia đi vào hoạt động, nếu tính giá vé như các trạm thu phí thu như bây giờ thì mỗi tháng, gia đình tôi phải đóng phí hơn 4 triệu đồng.

Trong khi đó, xe chở hàu của gia đình không đi qua hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia. Như vậy thì quá vô lý!”, ông Đính nói. Nhiều hộ dân sinh sống ở thị trấn Lăng Cô có con em đang theo học tại các trường Tiểu học, THCS, THPT tại TP Đà Nẵng cũng bày tỏ lo lắng không kém. Đặc biệt, nhiều doanh nghiệp lữ hành, các công ty du lịch, nhà hàng ở thị trấn Lăng Cô cũng đang “đau đầu”, khi Trạm thu phí hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia được chủ đầu tư chọn xây dựng ở một vị trí “béo bở” và đầy nghịch lý.

Ông Phạm Đình Toại, Giám đốc Làng Cò Resort ở thị trấn Lăng Cô cho biết thêm, mỗi ngày công ty của ông đón rất nhiều đoàn khách đi bằng ôtô từ TP Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam đến; nhưng nếu Trạm thu phí Phước Tượng - Phú Gia hoạt động, dù không đi qua hầm thì các xe này cũng phải “è cổ” đóng phí. Điều đó, tất nhiên sẽ ảnh hưởng đến kinh doanh của công ty và nhiều doanh nghiệp làm du lịch trên địa bàn và sẽ làm giảm lượng khách du lịch đến Thừa Thiên -  Huế.

Ngay cả người dân sống ở TP Đà Nẵng cũng bày tỏ nhiều bức xúc khi Trạm thu phí hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia được xây dựng ở vị trí nói trên. Bởi lẽ, nếu họ ra Lăng Cô vui chơi, thăm thú, không đi qua hầm Phước Tượng và Phú Gia cũng bị nộp phí. Đại úy Phan Bảo Trung, Trạm trưởng Trạm CSGT Phú Lộc, Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế, khẳng định, trong thời gian Trạm thu phí hầm Phước Tượng - Phú Gia được xây dựng, đơn vị đã nhận được nhiều phản ánh và bày tỏ bức xúc của người dân, trong đó có nhiều người làm dịch vụ chở khách ở thị trấn Lăng Cô và TP Đà Nẵng. “Tôi cho rằng việc đặt trạm thu phí ở vị trí đó là chưa phù hợp mà hợp lý nhất là trạm phải nằm ở phía Nam hầm Phú Gia”, Đại úy Trung khẳng định.

Trước vấn đề này, ông Hoàng Văn Châu, Ban Quản lý Dự án 4 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), đơn vị điều hành trực tiếp dự án hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia cho biết, trước đây, trạm thu phí hầm Phước Tượng và Phú Gia dự kiến đặt ở cầu Hói Rui (xã Lộc Trì, huyện Phú Lộc).

Tuy nhiên, do nhận thấy đặt trạm ở đây sẽ có nhiều xe né trạm bằng các đường khác nên phía đơn vị đã xin phép các cấp có thẩm quyền chuyển vị trí trạm về cuối thị trấn Lăng Cô và được Bộ GTVT chấp thuận để tiến hành xây dựng.

Ông Châu nói: “Sau khi nhận được phản ánh của người dân về việc trạm đặt ở vị trí không hợp lý nên Ban Quản lý dự án 4 đã có cuộc họp với UBND huyện Phú Lộc và thị trấn Lăng Cô. Theo đó, sau khi trạm đưa vào sử dụng, đối với người dân Lăng Cô đi vào Đà Nẵng, hoặc từ Đà Nẵng ra nhưng không qua hầm Phước Tượng, Phú Gia thì sẽ không thu phí”.

Làm sao có thể xác định ôtô nào xuất phát từ Lăng Cô vào Nam mà không qua 2 hầm Phước Tượng, Phú Gia và ngược lại từ TP Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam chỉ đến Lăng Cô, để không làm xáo trộn cuộc sống vốn dĩ rất bình thường của người dân địa phương và đảm bảo môi trường kinh doanh của các công ty, doanh nghiệp khi khách du lịch từ phía Nam ra Lăng Cô? Nói thì dễ, nhưng áp dụng thực tế e không dễ chút nào…

Anh Khoa

Các tin khác

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Qua công tác kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện trên địa bàn phường Thanh Thủy (TP Huế) có 20 bãi tập kết cát, sạn, vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép. Trong đó nhiều bãi tập kết trên đất nông nghiệp, đất do Nhà nước quản lý và cơ quan chức năng đã lập biên bản, yêu cầu dừng hoạt động.

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Dù cơ quan chức năng đã nhiều lần kiểm tra, xử phạt với số tiền lên tới hàng tỷ đồng, song tình trạng khai thác đá tạo thành các vách núi dựng đứng theo kiểu “hàm ếch” vẫn diễn ra ở nhiều nơi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động…

Huế đầu tư hàng chục tỷ khắc phục sạt lở sông Tả Trạch

Huế đầu tư hàng chục tỷ khắc phục sạt lở sông Tả Trạch

UBND TP Huế vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xử lý sạt lở khu vực Thác Trượt; nạo vét chỉnh trị dòng chảy sông Tả Trạch, đoạn qua xã Khe Tre để đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của người dân và cơ sở hạ tầng dọc bờ sông này.

Sạt lở đất uy hiếp khu dân cư K’Nớ 5.

Sạt lở núi đe doạ “nuốt” nhà dân ở khu tái định cư K’Nớ 5

Chỉ sau vài trận mưa đầu mùa kéo dài, những ngọn núi đất bao quanh khu tái định cư K’Nớ 5, xã Đam Rông 4 (Lâm Đồng) đã xuất hiện hàng loạt vết nứt, sụt lún kéo dài từ đỉnh xuống sườn núi. Nhiều hộ dân sinh sống bên dưới vô cùng lo lắng trước nguy cơ sạt lở đất có thể xảy ra bất cứ lúc nào, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản của người dân.

Làm rõ sai phạm tại Trường Cao đẳng Cộng đồng Đắk Nông

Làm rõ sai phạm tại Trường Cao đẳng Cộng đồng Đắk Nông

Ngày 3/6, Sở Nội vụ tỉnh Lâm Đồng cho biết, đã cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan đến việc xử lý trách nhiệm đối với Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Cộng đồng Đắk Nông giai đoạn 2021 - 2024 theo yêu cầu của Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an tỉnh Lâm Đồng, phục vụ công tác điều tra các sai phạm xảy ra tại đơn vị này.

Yêu cầu tháo dỡ công trình xây dựng trái phép ở suối Máu

Yêu cầu tháo dỡ công trình xây dựng trái phép ở suối Máu

Sau khi mua nhiều hécta (ha) đất trồng rừng ở khu vực xã Bình Điền (TP Huế), một hộ dân đã thực hiện xây dựng trái phép nhiều hạng mục công trình ở khu vực suối Máu thuộc địa phương này để phục vụ hoạt động kinh doanh dịch vụ, du lịch. Cơ quan chức năng đã làm rõ vi phạm và yêu cầu chủ đầu tư công trình khẩn trương tháo dỡ, khắc phục vi phạm.

Bất thường từ một kết quả xét nghiệm của MEDLATEC

Bất thường từ một kết quả xét nghiệm của MEDLATEC

Mặc dù kết quả xét nghiệm của khách hàng có chỉ số áp lực thẩm thấu máu tăng cao bất thường đến mức nguy hiểm, phía MEDLATEC không hề tư vấn hay khuyến cáo kịp thời. Đến khi bệnh nhân phản ứng, MEDLATEC đã tự ý xóa dữ liệu của bệnh nhân trên hệ thống trực tuyến khi chưa có cách giải quyết minh bạch, thỏa đáng...

Quốc lộ 19 tiếp tục hư hỏng nghiêm trọng

Quốc lộ 19 tiếp tục hư hỏng nghiêm trọng

Rất nhiều vị trí, đoạn tuyến trên Quốc lộ 19 được thi công nhưng chưa nghiệm thu, bàn giao đã tiếp tục hư hỏng nghiêm trọng. Đáng chú ý, các hư hỏng này kéo dài khiến cử tri địa phương rất bức xúc.

Tràn lan mua bán vũ khí qua mạng và những hệ luỵ khó lường

Tràn lan mua bán vũ khí qua mạng và những hệ luỵ khó lường

Thời gian gần đây, cơ quan Công an tại nhiều địa phương đã liên tiếp bắt giữ các vụ mua bán súng, đạn qua các trang web, nền tảng mạng xã hội. Hành vi mua bán vũ khí trái phép trên không gian mạng không chỉ vi phạm quy định của pháp luật mà trong khi các đối tượng sử dụng trái phép các loại vũ khí này còn gây ra những vụ việc thương tâm, hệ luỵ khó lường, làm ảnh hưởng đến tình hình trật tự an toàn xã hội…

Xây dựng sai phép bên bờ sông Hương, một doanh nghiệp bị... “tuýt còi”

Xây dựng sai phép bên bờ sông Hương, một doanh nghiệp bị... “tuýt còi”

Sáng nay 24/5, UBND phường Thuận Hóa (TP Huế) cho biết, Chủ tịch UBND phường Thuận Hóa vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Đầu tư và vận tải An Phú Minh (gọi tắt Công ty An Phú Minh, trụ sở số 57 Hàn Thuyên, phường Phú Xuân, TP Huế) do doanh nghiệp này vi phạm trong xây dựng công trình dự án Huế Times Square nằm bên bờ sông Hương.

Tiếp tục truy quét ở điểm nóng khai thác vàng trái phép tại A Lưới

Tiếp tục truy quét ở điểm nóng khai thác vàng trái phép tại A Lưới

Trước tình trạng khai thác vàng sa khoáng trái phép ở địa bàn xã A Lưới 1 (Huế) diễn ra dai dẳng, từ đầu tháng 5/2026 đến nay, lực lượng Công an xã A Lưới 1 cùng với các đơn vị ở địa bàn cơ sở, chính quyền địa phương tiếp tục tổ chức nhiều đợt truy quét, xóa sổ các điểm khai thác này. Qua đó nhằm kịp thời ngăn chặn những hệ lụy do nạn đào, đãi vàng trái phép gây ra.