Báo động dịch vụ cung cấp giấy phép lái xe siêu nhanh, siêu rẻ

Trên thị trường “đen” hiện đang có dịch vụ cung cấp giấy phép lái xe (GPLX) siêu nhanh, siêu rẻ, mập mờ nguồn gốc xuất xứ. Thực tế này đặt ra những cảnh báo về nhiều nguy cơ tiềm ẩn đi kèm.

Không học vẫn có bằng lái xe

Nắm bắt tâm lý của một số người có nhu cầu “không học mà có GPLX”, thời gian gần đây, tình trạng rao bán GPLX trên thị trường “đen” diễn biến phức tạp.

Những “đầu nậu” cung cấp các loại GPLX dạng này đã tận dụng triệt để công nghệ thông tin, mạng internet nhằm “chào hàng”. Chính bởi thế mà chỉ cần truy cập vào mạng internet trong ít phút, sẽ bắt gặp nhiều đường link, trang mạng, forum “chào hàng” dịch vụ cung cấp GPLX siêu nhanh, siêu rẻ.

Điều đáng nói, để có số GPLX trên, khách hàng chỉ cần chi một khoản tiền, sau đó sẽ được các “đầu nậu” cam kết đáp ứng ngay nhu cầu của khách hàng.

Tiếp xúc với chúng tôi, anh Quang Phương, nhà ở phố Đội Cấn (quận Ba Đình – Hà Nội) tỏ ra khá bất ngờ trước việc, số trang mạng quảng cáo dịch vụ cung cấp GPLX siêu nhanh, siêu rẻ đang xuất hiện khá tràn lan.

Anh Quang Phương lo lắng: “Nếu cứ để tình trạng trên diễn ra, e rằng, các lỗi vi phạm Luật Giao thông, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) sẽ gia tăng trong thời gian sắp tới. Vì kỹ năng điều khiển phương tiện, chấp hành Luật Giao thông của những người không học mà có bằng này làm gì có cơ chứ!”.

Theo sự chỉ dẫn của anh Quang Phương, chúng tôi có địa chỉ một trang web chuyên cung cấp dịch vụ làm GPLX. Truy cập vào trang mạng có tên miền: www.lambangxxx, chúng tôi thấy lo ngại trước thông tin mà trang mạng này đăng tải.

“Hãy tìm đến chúng tôi dịch vụ làm bằng lái xe A1, bằng lái xe B2, C, E của chúng tôi. Chúng tôi cam kết dịch vụ làm bằng lái xe của chúng tôi giống 100% bằng lái gốc bằng chất liệu nhựa…”, “Các bạn chỉ cần gọi số điện thoại hotline, trên màn hình sẽ có nhân viên tư vấn nhiệt tình…”, đó là một số nội dung mà chủ dịch vụ này đã quảng cáo.

Chưa hết, chủ dịch vụ còn khẳng định, đối với gói làm bằng lái xe máy A1, giá gốc là 2 triệu đồng, thời gian lấy bằng kể từ khi nhận đủ thông tin là 1 ngày và 4 triệu đồng đối với dịch vụ làm bằng lái xe ôtô B2, E, C, D… thời gian lấy bằng lái xe cũng là 1 ngày.Những nội dung quảng cáo trên được chủ trang mạng đưa ra khiến ai đọc qua một lần cũng phải giật mình. 

Thông tư 12/2017/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ có hiệu lực kể từ ngày 1-6 nêu rõ, Sở Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe trong phạm vi tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Phòng được giao nhiệm vụ quản lý về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe là tổ chức tham mưu giúp giám đốc Sở thực hiện chức năng, nhiệm vụ quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe (gọi là cơ quan quản lý sát hạch)…, chứ không thể có chuyện cứ bỏ tiền ra là có ngay GPLX được.

Nhiều GPLX giả bị lực lượng chức năng phát hiện, thu giữ.
Nhiều GPLX giả bị lực lượng chức năng phát hiện, thu giữ.

Sử dụng GPLX giả có thể bị xử lý hình sự

Một số người có suy nghĩ “không học mà vẫn có GPLX”, “sắm” GPLX siêu nhanh để đối phó lại lực lượng chức năng khi làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát. Bởi thế mà, dịch vụ cung cấp GPLX trọn gói, giá rẻ mới có đất tồn tại như hiện nay.

Trung tá Lê Mạnh Hưng, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 2 cho biết, thời gian qua có khá nhiều trường hợp vi phạm Luật Giao thông đã bỏ lại GPLX tại trụ sở Đội thay vì đến làm thủ tục giải quyết theo quy định. Chỉ tính riêng từ đầu 2017 đến nay, đã có hơn 300 GPLX bị “bỏ quên” lại trụ sở.

Cũng theo đại diện Đội CSGT số 2, có những biên bản kèm GPLX bị tạm giữ từ năm 2010, đến nay, người vi phạm vẫn chưa đến làm thủ tục giải quyết. 

Tuy chưa có một đánh giá cụ thể nào, song trước con số cả ngàn GPLX đang bị “bỏ quên” ở Đội CSGT số 2 như hiện nay đã và đang cảnh báo về những hệ lụy đi kèm với dịch vụ làm GPLX trọn gói, siêu rẻ. Bởi chắc chắn rằng, trong số cả ngàn chiếc GPLX mà Đội CSGT số 2 đang tạm giữ có không ít GPLX được cấp không đúng quy định.

Hành vi sản xuất, mua bán – sử dụng các loại GPLX không đúng quy định đã thể hiện việc coi thường kỷ cương pháp luật của Nhà nước, coi thường tính mạng của người tham gia giao thông cũng như chính bản thân mình. 

Ngày 3-6, trao đổi với PV Báo CAND, Đại úy Lê Văn Tiến, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 9 tỏ ra lo ngại trước tình trạng một số người tìm mua và sử dụng GPLX không đúng quy định như hiện nay.

Theo Đại úy Lê Văn Tiến, hành vi trên tiềm ẩn nhiều hệ lụy khôn lường đi kèm. Trước hết, người điều khiển phương tiện sử dụng GPLX giả cũng đồng nghĩa với việc người đó chưa được đào tạo, giảng dạy về Luật Giao thông cũng như các quy tắc tham gia giao thông một cách bài bản theo quy định. 

Thứ đến, do không được đào tạo tại các cơ sở sát hạch, đào tạo lái xe có thẩm quyền nên những kỹ năng cơ bản trong quá trình điều khiển xe cơ giới tham gia giao thông của số người này là không có. 

Do vậy, lỗi vi phạm trên không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân khi tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn TNGT. Chưa hết, đối với các trường hợp sử dụng GPLX giả gây tai nạn nghiêm trọng còn bị lập hồ sơ, xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự trước pháp luật.

Mới đây, Đội CSGT số 9 cũng đã bàn giao một trường hợp sử dụng GPLX giả điều khiển phương tiện tham gia giao thông cho  Công an huyện Đan Phượng mở rộng điều tra xử lý.

Trước sự xuất hiện phức tạp của dịch vụ cung cấp GPLX, các cơ quan chức năng cần điều tra, xử lý các “đầu nậu” này. Bên cạnh đó, người dân phải loại bỏ suy nghĩ “không học mà có GPLX” để tránh vi phạm pháp luật, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Tìm hiểu về vấn đề trên, chúng tôi thấy rằng, để ngăn chặn nạn GPLX giả, cùng với việc tăng cường công tác tuyên truyền, tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, các cơ quan chức năng cần sớm triển khai đồng bộ kế hoạch, chương trình xây dựng cơ sở dữ liệu chung liên quan đến việc quản lý GPLX. Từ đó, phát hiện, xử lý kịp thời các trường hợp sử dụng GPLX giả, khai báo gian dối trong quá trình cấp, đổi GPLX.

Trần Huy

Các tin khác

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.

Trường liên cấp ở xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Nghịch lý khi hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0%

Năm 2026, tổng số vốn đầu tư công tỉnh Quảng Trị được giao là gần 5.327 tỉ đồng. Với số vốn được giao tương đối lớn, song đến nay việc giải ngân đầu tư công ở Quảng Trị đạt thấp. Hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0% đã kéo theo những hệ luỵ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Sau khi hợp nhất ba tỉnh, Lâm Đồng trở thành địa phương có diện tích tự nhiên lớn nhất cả nước với nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú, như bô xít, cao lanh, đá bazan, granit đến cát xây dựng, titan… Đây vừa là lợi thế để đẩy mạnh phát triển kinh tế, xã hội, vừa đặt ra yêu cầu rất lớn trong công tác quản lý nhà nước về tài nguyên, khoáng sản.

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Sau bão số 10 năm 2025, một số cán bộ thôn Bồng Lai 1, xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị lập hồ sơ cho chính bản thân và người thân để nhận tiền hỗ trợ sai quy định. Trong khi hàng chục hộ dân trên địa bàn bị thiệt hại sau bão lại bị bỏ qua. Vụ việc gây bức xúc dư luận tại địa phương.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Qua công tác kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện trên địa bàn phường Thanh Thủy (TP Huế) có 20 bãi tập kết cát, sạn, vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép. Trong đó nhiều bãi tập kết trên đất nông nghiệp, đất do Nhà nước quản lý và cơ quan chức năng đã lập biên bản, yêu cầu dừng hoạt động.

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Dù cơ quan chức năng đã nhiều lần kiểm tra, xử phạt với số tiền lên tới hàng tỷ đồng, song tình trạng khai thác đá tạo thành các vách núi dựng đứng theo kiểu “hàm ếch” vẫn diễn ra ở nhiều nơi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động…