Theo dự kiến tổng mức đầu tư của dự án là hơn 55 tỷ USD và sẽ đầu tư xây dựng theo từng đoạn. Trong đó, sẽ tiến hành xây dựng và đưa vào khai thác đoạn Hà Nội - Nghệ An trước, tiếp đến là Nha Trang - TP Hồ Chí Minh và đến năm 2035 sẽ thông toàn bộ tuyến.
Tại báo cáo của mình, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam khẳng định, đến năm 2030, nhu cầu đi lại của người dân sẽ vào khoảng 534 nghìn hành khách/ngày. Trong khi năng lực vận tải bằng đường bộ, hàng không và tuyến đường sắt cũ chỉ đủ khả năng chuyên chở 378 nghìn hành khách/ngày.
Do đó việc xây dựng đường sắt cao tốc Bắc -
Giáo sư Nguyễn Xuân Trục - Hội cầu đường Việt
Trong khi đó, túi tiền của Nhà nước có hạn nên cần phải nghiên cứu dự án kỹ lưỡng trước khi quyết định đầu tư