Bài 4: Nước xa không cứu được lửa gần

Hạ tầng giao thông cản trở việc triển khai chữa cháy, trang thiết bị phục vụ chữa cháy chưa đảm bảo khiến cho thời gian tiếp cận đám cháy, chữa cháy bị kéo dài hơn. 

Đó là những bất cập trong công tác PCCC và cứu nạn, cứu hộ hiện nay. Đặc biệt, đối với các vụ cháy ở thành phố lớn, khu dân cư đông đúc, việc triển khai chữa cháy càng trở nên khó khăn hơn bao giờ hết. Trong khi đó, số vụ cháy ở khu vực thành thị chiếm tới 56,3% tổng vụ cháy trên địa bàn cả nước.

Chữa cháy ở ngõ nhỏ, phố nhỏ khó như… lên trời

Từ phố Tôn Đức Thắng, quận Đống Đa, Hà Nội, chúng tôi cùng các cán bộ PCCC phụ trách địa bàn trở lại hồ Linh Quang (phường Linh Quang, quận Đống Đa), nơi xảy ra vụ cháy dãy nhà tạm ven hồ vào trưa 13/5. “Xóm nước đen” hiện ra trước mắt chúng tôi với hình ảnh nhếch nhác, nhà cửa tạm bợ. Dấu tích vụ cháy vẫn còn: Các túp lều nằm tiếp giáp với mặt hồ nham nhở vết đen của tre nứa, gỗ cháy dở.

Anh Nguyễn Văn Tuấn quê ở Lý Nhân, Hà Nam, ở cách đám cháy vài chục mét, cho biết: “Người ta nấu cám lợn, lửa cháy ra xung quanh, cố tự dập lửa nhưng không được nên ai nấy chạy thoát thân”.

Thiếu tá Nguyễn Minh Thành, Đội trưởng Đội chữa cháy, Phòng Cảnh sát PCCC số 2 cho biết, khi chữa cháy, Cảnh sát PCCC phải lấy từ họng nước trên phố Khâm Thiên, Tôn Đức Thắng, dù đã đưa thuyền ra giữa hồ, dùng máy bơm bơm nước, khiến tiến độ chữa cháy bị ảnh hưởng.

Ngõ 53, phố Hàng Buồm, thuộc khu phố cổ Hà Nội sâu, tối om, trên tường là bó dây điện chừng vài chục chiếc dẫn từ đầu ngõ vào tận bên trong. Ngửa mặt lên là những căn gác xép, là những gian phòng nhỏ tẹo, cơi nới bằng gỗ tạp, che chắn toàn bằng vật liệu dễ cháy. Ông Phạm Vũ Thắng, Tổ trưởng tổ dân phố nhà số 53 cho biết, từ mặt phố Hàng Buồm vào bên trong khoảng 80m. Khu nhà này vốn là tập thể cũ, tuổi đời trên 100 năm, nhà ở bằng vật liệu dễ cháy, lối đi bị che chắn, chỉ có một đường thoát hiểm…, rất nhiều nguy cơ cháy và khó khăn khi chữa cháy.

Trung úy Nguyễn Văn Đại, cán bộ PCCC quản lý địa bàn khu phố cổ lo lắng khi nhắc đến vụ cháy nhà số 81 phố Hàng Bồ là kho chứa vàng mã. Anh nói: “Vụ cháy không có gì nghiêm trọng nhưng lại khó chữa cháy. Đám cháy phát ra từ tầng hai, nơi chủ nhà thắp hương để gần vật dụng dễ cháy lại không trông coi, khi ngửi thấy mùi khét mới mở cửa. Đám cháy đã âm ỉ từ lâu nên khi cửa mở, có không khí lửa mới bùng lên”.

Thiếu tá Đặng Văn Chiêu, Đội trưởng Đội Hướng dẫn kiểm tra an toàn phòng cháy, Phòng Cảnh sát PCCC số 1 Hà Nội cho biết, công tác đảm bảo PCCC ở phố cổ Hà Nội rất phức tạp. Nhất là khu vực chợ đêm, là những khu nhà ống xuống cấp, dân số nhiều, người dân cải tạo cơi nới bịt lối thát hiểm. Trong khi đó hệ thống điện lại chằng chịt, cũ nát và tần suất tiêu thụ điện cao.

Cảnh sát PCCC kiểm tra công tác PCCC tại phố cổ Hà Nội.
Cảnh sát PCCC kiểm tra công tác PCCC tại phố cổ Hà Nội.

Thủ đô thiếu 8.000 trụ nước cứu hỏa

Cũng giống nhiều nơi khác, phố cổ Hà Nội phức tạp về PCCC như vậy nhưng hạ tầng cơ sở PCCC tại vô cùng đáng báo động. Cả khu phố cổ Hà Nội chỉ có hai họng nước cứu hỏa là ở trước cổng chợ Hàng Da và chợ Đồng Xuân. Thế nên mới có chuyện cả phường Hàng Buồm không có trụ nước chữa cháy, buộc lực lượng PCCC phải tìm hai nguồn nước ở toà nhà Teachcombank số 15 Đào Duy Từ và Phòng khám đa khoa 26 Lương Ngọc Quyến (thuộc Trung tâm y tế quận Hoàn Kiếm). Còn những cơ sở khác hoặc khu vực nhà dân có bể nước nhưng không lấy được nước chữa cháy.

Bởi vậy, khi nghe cuộc nói chuyện giữa anh cán bộ PCCC và ông tổ trưởng tổ dân phố số 53 đề xuất: “Tôi có cái giếng khoan lâu không dùng, các anh có thể lắp máy bơm để sử dụng khi cần thiết”, chúng tôi mới thấy công cuộc chữa cháy ở phố cổ Hà Nội gian nan, khó khăn đến thế nào.

Những khu phố cổ, những khu nhà kiểu “xóm nước đen”, ngõ nhỏ, sâu, khi xảy ra cháy, nhiều xe chữa cháy chỉ rải ống tới nơi đã mất một lượng nước vô cùng lớn chứa trong vòi dẫn. Trưởng phòng Cảnh sát PCCC số 2 kể rằng, có nơi khi đi chữa cháy các anh phải rải ống tới 400m, hết cả xe nước.

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát PCCC số 2: Trên địa bàn quận Hoàn Kiếm có 17 trụ lấy nước chữa cháy. Trong đó 14 trụ lấy được nước, 3 trụ không lấy được nước. Quận có 2 bể nước chữa cháy 100m³ ở vườn hoa Cổ Tân và Lê Thạch, 2 bến lấy nước ở hồ Hoàn Kiếm. Nguồn nước chữa cháy trên địa bàn quận thiếu nghiêm trọng. Đặc biệt, những tuyến phố chính tập trung nhiều cơ quan, doanh nghiệp, khu dân cư, hộ kinh doanh không có trụ cấp nước chữa cháy như tuyến phố Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo,... Theo thống kê của Cảnh sát PCCC Hà Nội, quy chuẩn cứ 150m đường phải có một trụ nước chữa cháy thì thành phố Hà Nội còn thiếu 8.000 trụ chữa cháy.

Còn tại Hải Phòng, theo thống kê, trên địa bàn quận Hồng Bàng hiện có 102 ngõ xe chữa cháy có thể vào nhưng không có chỗ quay đầu, có 157 ngõ rộng trên 3,5m nhưng xe chữa cháy không thể vào và 205 ngõ xe chữa cháy không thể vào. Nhiều ngõ xe chữa cháy có thể vào được nhưng bị cản trở vì vướng các cổng chào, cọc bê tông. Nguy cơ cháy, nổ tại các khu nhà trên là rất lớn nhưng nguồn nước phục vụ công tác chữa cháy của quận còn rất nhiều bất cập, hạn chế.

Thiếu nước chữa cháy còn là thực trạng diễn ra ở nhiều khu công nghiệp trên địa bàn cả nước. Hạ tầng PCCC không đạt tiêu chuẩn dẫn đến việc dập tắt đám cháy 13.000m² nhà xưởng ở KCN Quang Minh, Hà Nội vào ngày 18/10/2014 bị kéo dài. Dù ở KCN này được bố trí 53 họng nước nhưng lượng nước cung cấp không đủ chữa cháy là nguyên nhân khó khăn cho công tác chữa cháy. Theo Phòng Cảnh sát PCCC số 6, Hà Nội, nguyên nhân là do bất cập trong quản lý, đơn vị cấp nước không phải là đơn vị quản lý KCN nên không có sự phối hợp đồng bộ giữa hai bên.

Thắc mắc về trang thiết bị chưa tương xứng với nhà cao tầng hiện có ở Việt Nam, Thượng tá Đỗ Thanh Hải, Trưởng phòng Tuyên truyền, Cục Cảnh sát PCCC cho rằng: “Kể cả trên thế giới, không phải cứ có nhà cao bao nhiêu tầng là phải có xe thang cao bấy nhiêu. Điều kiện an toàn PCCC và thoát nạn ở nhà cao tầng được quy định rất chặt chẽ trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật của Việt Nam và thế giới. Công tác phòng ngừa cháy, phát hiện cháy sớm,… được thiết kế, lắp đặt và duy trì trong suốt quá trình hoạt động của tòa nhà”. Người dân sống trong tòa nhà phải nêu cao ý thức PCCC, đặc biệt lưu ý an toàn trong việc sử dụng nguồn lửa, nguồn nhiệt, các chất dễ cháy…

- Thiếu tướng Lê Quốc Trân, Giám đốc Cảnh sát PCCC Hải Phòng: Đơn vị hiện có 35 xe chữa cháy chuyên dùng (trong đó có 20 xe đã sử dụng trên 20 năm), 7 xe thang (3 xe thang đã cũ, thường xuyên hư hỏng), 1 tàu chữa cháy trên sông (sử dụng 15 năm), 5 xuồng chữa cháy. Để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ công tác trong thời gian tới, lực lượng Cảnh sát PCCC TP Hải Phòng cần được trang bị những thiết bị mới, hiện đại. Do đơn vị mới thành lập nên đang thiếu những cán bộ chuyên ngành về công tác PCCC.

- Đại tá Nguyễn Danh Thuy, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC, Công an tỉnh Hải Dương: Đơn vị hiện có 1 xe thang, 8 xe chữa cháy, 3 xe chuyên dùng, 1 xe chỉ huy. Phần lớn các trang thiết bị đã sử dụng hàng chục năm. Đơn vị mới được Đại sứ quán Nhật Bản tài trợ cho 2 xe chữa cháy. Trên thực tế, đơn vị mới chỉ có 1 đội chữa cháy trung tâm. Trong khi đó, trên địa bàn có một số địa phương xa đơn vị, như: thị xã Chí Linh (37km), huyện Thanh Miện (38,5km), ảnh hưởng đến thời gian di chuyển và hiệu quả công tác chữa cháy. Trước tình hình trên, đơn vị tham mưu cho Công an tỉnh, UBND tỉnh Hải Dương thành lập Đội PCCC thị xã Chí Linh, KCN Phúc Điền (huyện Cẩm Giàng). Đơn vị thiếu lái xe chữa cháy, cán bộ chuyên ngành về lực vực PCCC. Do đó, đơn vị vừa phải huấn luyện, đào tạo bổ sung cán bộ trong công tác PCCC, đáp ứng nhu cầu công tác trong tình hình mới.

Đại tá Nguyễn Trường Sơn, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC số 2, Hà Nội: Chúng tôi quản lý 35 phường thuộc hai quận Đống Đa và Ba Đình. Trên địa bàn có nhiều chung cư, tập thể cũ như khu tập thể Giảng Võ, Kim Liên, Nam Đồng, Khu 72ha Vĩnh Phúc… Đa số chung cư cũ không có hệ thông chữa cháy, không được bố trí bể nước, họng nước cứu hỏa. Nhà dân thì ở trong ngõ ngách, hẻm, nguy cơ cao về cháy nổ, lực lượng PCCC tiếp cận khó khăn, xe chữa cháy không tiếp cận được đám cháy. 

C.Hồng - V.Hà - Đ.Hùng

Các tin khác

CSGT Hà Nội sử dụng hình ảnh tai nạn để nâng cao ý thức ATGT cho tài xế

CSGT Hà Nội sử dụng hình ảnh tai nạn để nâng cao ý thức ATGT cho tài xế

Thay vì tuyên truyền khô cứng, lực lượng CSGT Hà Nội lựa chọn những hình ảnh thực tế, từ cú va chạm tuy nhỏ cho đến tai nạn nghiêm trọng gây thiệt hại về người và tài sản để trình chiếu tại buổi tuyên truyền, qua đó giúp tài xế và các doanh nghiệp vận tải thay đổi nhận thức về trách nhiệm khi tham gia giao thông.

Công ty Cổ phần Y học cổ truyền Việt Nhật bị phạt 118 triệu đồng

Công ty Cổ phần Y học cổ truyền Việt Nhật bị phạt 118 triệu đồng

Chiều 18/5, Phòng Kiểm tra - Pháp chế Sở Y tế TP Hồ Chí Minh, cho biết, đơn vị này vừa ban hành hàng loạt quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với nhiều tổ chức, cá nhân có hành vi sai phạm nghiêm trọng trong lĩnh vực y tế, hoạt động khám bệnh, chữa bệnh (KCB) trên địa bàn thành phố.

TP Hồ Chí Minh quyết liệt xử lý vi phạm về an toàn thực phẩm

TP Hồ Chí Minh quyết liệt xử lý vi phạm về an toàn thực phẩm

Trước những diễn biến phức tạp của thị trường thực phẩm đô thị và nguy cơ ngộ độc tập thể, lực lượng Công an TP Hồ Chí Minh cùng Công an các địa phương đã đồng loạt ra quân, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát, quyết tâm chặn đứng thực phẩm “bẩn” từ gốc, bảo vệ sức khỏe cho nhân dân.

Cảnh báo gia tăng tình trạng trẻ em đuối nước mùa nắng nóng

Cảnh báo gia tăng tình trạng trẻ em đuối nước mùa nắng nóng

Thời gian gần đây, hàng loạt vụ trẻ nhỏ đuối nước thương tâm xảy ra tại nhiều tỉnh thành đã gióng lên hồi chuông cảnh báo, mùa hè nắng nóng là thời điểm nguy cơ đuối nước gia tăng. Để tránh những tai nạn thương tâm tiếp tục xảy ra, điều quan trọng nhất vẫn là sự quan tâm, quản lý, bảo vệ sát sao con trẻ từ mỗi gia đình…

Phân định rõ trách nhiệm quản lý PCCC để tránh chồng chéo

Phân định rõ trách nhiệm quản lý PCCC để tránh chồng chéo

Cùng với các lĩnh vực khác, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an TP Hồ Chí Minh đã đồng loạt ra quân thực hiện đợt tổng rà soát công tác PCCC tại các cơ sở để xác định trách nhiệm quản lý giữa các lực lượng về PCCC, tránh quản lý chồng chéo, hòng ngăn chặn các vụ cháy lớn, gây thiệt hại về người và tài sản…

TP Huế rà soát tổng thể công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động khoáng sản

TP Huế rà soát tổng thể công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động khoáng sản

Trước tình trạng giá vật liệu xây dựng tăng cao, UBND TP Huế vừa ban hành thông báo công bố danh sách các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng trên địa bàn thuộc diện phải thực hiện kê khai giá vật liệu xây dựng nhằm tăng cường quản lý nhà nước, bình ổn thị trường, ngăn chặn tình trạng đầu cơ, găm hàng hoặc tăng giá bất hợp lý…

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

Đặc xá năm 2026: Trao cơ hội làm lại cuộc đời

Đặc xá năm 2026: Trao cơ hội làm lại cuộc đời

Dự kiến, ngày 1/6 tới đây, các cơ sở giam giữ trong cả nước sẽ đồng loạt công bố quyết định của Chủ tịch nước đặc xá cho những người có kết quả cải tạo tốt, để họ trở về cộng đồng làm lại cuộc đời. Đây không chỉ là chính sách nhân đạo thể hiện truyền thống khoan hồng của Đảng và Nhà nước, mà còn là sự ghi nhận đối với những nỗ lực cải tạo, chấp hành nghiêm nội quy, pháp luật của các phạm nhân trong thời gian thi hành án.

 Bộ Y tế khuyến cáo khẩn về dịch Ebola

Bộ Y tế khuyến cáo khẩn về dịch Ebola

Sau khi 80 người tử vong ở Cộng hoà Dân chủ Công gô, Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp quốc tế về dịch Ebola. Bộ Y tế Việt Nam đang tăng cường giám sát tại các cơ sở y tế và kiểm dịch y tế tại các cửa khẩu.

CSGT Đà Nẵng giúp cụ ông 90 tuổi về nhà an toàn

Hỗ trợ cụ ông 90 tuổi đi lạc gần 250km trở về nhà

Ngày 17/5, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông vào đê tối 16/5, Tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 2 do Thiếu tá Đoàn Kim Hải làm Tổ trưởng đã kịp thời hỗ trợ một cụ ông 90 tuổi đi lạc trở về đoàn tụ cùng gia đình an toàn sau hành trình gần 250km.