Trong tháng 3, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã gửi 9.774 thông báo các trường hợp vi phạm giao thông về các xã, phường, song chỉ nhận được 125 phản hồi. Đây cũng là một trong những hạn chế được rút ra khi Công an thành phố mở cuộc tăng cường xử lý người ngồi trên môtô, xe máy không đội MBH được thực hiện rầm rộ trong suốt 1 tháng qua.
Tại cuộc họp sơ kết 1 tháng thực hiện tăng cường xử lý người ngồi sau môtô, xe máy không đội MBH ngày 5/4, Công an Hà Nội đã thông báo, tỷ lệ thanh niên (từ 18 - 30 tuổi) vi phạm lỗi không đội MBH là 70%. Đây là dấu hiệu cho thấy ý thức chấp hành của thanh niên khi tham gia giao thông rất kém.
TTATGT luôn là vấn đề nóng bỏng, được nhiều người quan tâm. Việc duy trì giao thông thông suốt là trách nhiệm lớn của lực lượng CSGT nói riêng, Công an thành phố nói chung. Tuy nhiên, ý thức của người tham gia giao thông và sự phối hợp của chính quyền các cấp, các ban, ngành chức năng cũng có vai trò vô cùng quan trọng để TTATGT được đảm bảo.
Trong tháng 3, kết quả xử lý vi phạm không đội MBH của Công an Hà Nội tăng 110%. Tổng số kiểm tra, xử lý 73.901 trường hợp; phạt tiền 11.581.194.000đ; tạm giữ 5.886 môtô, xe máy và 5.013 bộ giấy tờ xe