Xung quanh dự án này, sáng 8/5, ông Donald Steinberg - Phó Giám đốc toàn cầu USAID đã có cuộc trao đổi với báo chí, cho biết: Tháng 6/2010, chúng tôi đã tiến hành đánh giá môi trường tại sân bay Đà Nẵng. USAID đã xem xét nhiều công nghệ, dựa trên nhiều tiêu chí (tác động môi trường, độ an toàn…), so sánh ưu, khuyết điểm của từng công nghệ để lựa chọn ra công nghệ an toàn nhất giúp biến những vùng đất dioxin trở nên vô hại.
Kết quả, USAID đã chọn công nghệ giải hấp nhiệt. Công nghệ này cũng đang được sử dụng tại Mĩ, đã chứng minh được hiệu quả trên toàn thế giới, có tính an toàn cao. Dự án này sẽ được tiến hành thận trọng, từng bước đảm bảo an toàn cho những người thực hiện. Hiện tại chúng tôi chỉ có thể cam kết sẽ làm sạch, xử lí dioxin tại khu vực sân bay Đà Nẵng.
Các cam kết đã được đưa ra trong những chương trình hợp tác giữa Bộ Quốc phòng Việt
Ông Donald Steinberg cũng cho biết: Theo ước tính, chi phí của dự án khoảng 43 triệu USD. Đây là chi phí cho tất cả hạng mục, từ thiết kế, xây dựng, thi công, đào xúc, khôi phục môi trường sau khi dự án kết thúc. Hiện nay USAID vẫn đang tiếp tục quá trình đấu thầu. Sau khi kết thúc, con số này có thể thay đổi chút ít. Nhưng con số 43 triệu USD là mức chi phí tốt nhất. Nếu dự án thành công, USAID sẽ tiếp tục giúp đỡ Việt
Tháng 5/2011, Bộ Quốc phòng Việt Nam và USAID đã kí thỏa thuận thực hiện dự án tẩy rửa dioxin tại khu vực sân bay Đà Nẵng. Ngay sau đó, Bộ Quốc phòng đã cho rà phá bom mìn ở khu vực sân bay Đà Nẵng để chuẩn bị cho dự án.
Theo kế hoạch, tổng diện tích khu vực cần đào xới là 191.400m2, tổng khối lượng đất là 72.900m3. Lượng bùn, đất nhiễm dioxin sẽ được cho vào các mố có chiều rộng 70m, cao 6m, dài từ 90-105m. Sau đó sẽ được xử lí bằng công nghệ giải hấp nhiệt với nhiệt độ lên tới 300oC để phân hủy hết dioxin. Sau khi xử lí xong, lượng đất này sẽ được trả về vị trí nguyên vẹn.
Mức tồn dư dioxin ở sân bay Đà Nẵng hiện rất cao, dao động từ 4.000-5.000 PPT. Theo dự kiến, cuối mùa hè 2012, USAID sẽ bắt đầu thực hiện một số công việc ban đầu ở công trường như thi công kết cấu mố, làm đường vào công trường… Dự án sẽ kéo dài tới 2015