Theo kết quả tính toán, khối lượng đất và trầm tích ô nhiễm dioxin hiện nay ở sân bay Biên Hòa lần lượt là 282.000 m2 và 250.000 m3. Trong đó, có 3 khu vực ô nhiễm nặng chủ yếu bên trong sân bay, gồm khu Z1, khu Pacer Ivy và một số hồ phía Bắc, phía Đông sân bay. Trong đó, khu Z1 đã được Bộ Tư lệnh hóa học xử lý bằng chôn lấp, cô lập trong diện tích 4,3 ha. Văn phòng Ban chỉ đạo 33 cũng đã tổ chức thực hiện xử lí trên diện tích khoảng 15 ha bằng cách cô lập, ngăn chặn không để dioxin lan ra khu vực xung quanh. Tới đây, Bộ Tư lệnh hóa học sẽ phối hợp với Trung tâm nhiệt đới Việt – Nga triển khai chôn lấp trên diện tích 3,6 ha ở một số khu vực trong sân bay..
Ông Nguyễn Thế Đồng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường – Chánh Văn phòng Ban chỉ đạo 33 cho biết, sân bay Biên Hòa là một trong ba điểm nóng ô nhiễm dioxin của Việt Nam cùng với sân bay Đà Nẵng và sân bay Phù Cát.
Hiện tại, Bộ Quốc phòng và Cơ quan phát triển Quốc tế Mỹ (USAID) đang tiến hành lập kế hoạch thực hiện đánh giá môi trường tại sân bay Biên Hòa và dự kiến đến 2016 sẽ hoàn thành. Tất cả số liệu đánh giá ô nhiễm tại sân bay Biên Hòa đã được Văn phòng Ban chỉ đạo 33 chuyển giao cho Bộ Quốc phòng và USAID