Vụ sập hầm lò ở Hòa Bình: Sau mồ hôi và nước mắt là bài học đắng chát

Vụ sập mỏ than ở Tân Lạc, Hòa Bình xảy ra ngày 18/11 lại một lần nữa gióng lên cảnh báo về tình trạng mất an toàn lao động (ATLĐ) trong khai thác than khi liên tiếp gần đây xảy ra nhiều vụ thợ mỏ bị thiệt mạng do tai nạn lao động.

Nguyên nhân của các vụ TNLĐ này là do công tác thiết kế, xây dựng, cấp phép hay của chính chủ đầu tư, công nhân phớt lờ các quy định, quy trình kỹ thuật trong khai thác?

Mọi hoạt động phải được cơ quan có thẩm quyền cấp phép

Vụ sập hầm lò tại huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình đã kết thúc. Theo báo cáo của chủ lò trong cuộc họp của Ban chỉ đạo tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ tỉnh Hòa Bình với đồng chí Bí thư tỉnh ủy Bùi Văn Tỉnh thì khu vực lò xảy ra tai nạn trước đây là đường lò cũ, đã dừng khai thác 2 năm, giờ đang củng cố sửa chữa nhưng vì lò cũ đã bị hỏng và mỏng. Sự cố xảy ra là do bục túi nước từ trên cao xuống. 6 công nhân vào làm việc, anh em lên lò thượng để củng cố, sửa chữa sự cố tại đây. Khi phát hiện nguy hiểm thì gọi nhau xuống, 3 người chạy thoát ra ngoài, còn 3 người phía trong không kịp thoát đã bị đất đá vùi lấp.

Trao đổi với chúng tôi, ông Phạm Kiên, Trưởng phòng An toàn mỏ và Dầu khí, Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường, Bộ Công Thương cho biết: “Dù là thăm dò hay củng cố, sửa chữa cũng phải được cơ quan có thẩm quyền cấp phép mới được đưa người vào làm”. Ông Kiên cũng cho biết thêm, trong quá trình tìm kiếm, lực lượng cứu hộ đã gặp phải một số khó khăn như: hệ thống đường lò hẹp, hệ thống kỹ thuật có nhưng yếu. Hệ thống điện, không khí, khí nén có nhưng hầu hết không sử dụng được hết hiệu quả. Vị trí nạn nhân thứ 3 ở lò thượng có độ dốc 45 độ, lực lượng cứu hộ phải triển khai phương án vừa đưa thi thể nạn nhân ra khỏi tảng đá, vừa phải đảm bảo an toàn, chống tái sập ở khu vực lò thượng.

Đưa nạn nhân cuối cùng trong vụ sập lò than tại Tân Lạc, Hòa Bình ra ngoài.
Đưa nạn nhân cuối cùng trong vụ sập lò than tại Tân Lạc, Hòa Bình ra ngoài.

Tai nạn do không tuân thủ quy trình an toàn

Theo ông Phạm Kiên, nguyên nhân dẫn tới sập lò trong những năm gần đây chủ yếu là do bục túi nước, nổ khí mêtan và hậu quả của nó đều khôn lường. Nguyên nhân dẫn tới tình trạng trên ngoài lỗ hổng trong công tác cấp phép, thiết kế, xây dựng, còn là sự bớt xén quy định, quy trình kỹ thuật an toàn trong khai thác. Làm thế nào để phòng tránh tai nạn do sập lò đem lại? Ông Trần Sỹ Hòa, nguyên Phó quản đốc Công trường vận chuyển 28, Công ty Than Hà Lâm (Quảng Ninh), người có trên 30 năm kinh nghiệm khai thác hầm lò cho biết, đa số các vụ bục túi nước là do khai thác vào nơi lò cũ hoặc dưới lòng moong (dưới độ âm). Các gương lò này có nhiều nguy cơ chứa các túi nước (rốn chứa nước từ trên núi xuống). Khi trắc địa thông báo có khả năng gặp lò cũ thì phải nghĩ ngay đến việc sẽ xảy ra bục nước. Bằng kinh nghiệm của cán bộ kỹ thuật có thể dự phòng được. Đó là trước khi khai thác phải khoan thăm dò, thấy đảm bảo an toàn mới được khoan, bắn nổ mìn gương. Tương tự, đa số các vụ nổ khí mêtan trong lò thường xảy ra ở các lò gương độc đạo (lò chưa thông bị bí khí) hoặc thứ bảy, chủ nhật công nhân nghỉ, không chạy quạt cục bộ. Để phòng tránh nổ khí mêtan thì trước khi vào lò phải chạy quạt, đo khí để kiểm tra.

Theo ông Hòa thì quy định bắt buộc trong việc khai thác than hầm lò, đặc biệt là các lò giếng (có độ âm hàng trăm mét) rất nghiêm ngặt như: trước khi vào lò công nhân phải trang bị đầy đủ bảo hộ lao động, khi làm việc phải tuân thủ theo đúng quy trình, quy phạm an toàn; không mang các chất cấm vào lò. Đội thông gió, cấp cứu phải kiểm tra lượng khí ôxy, cacbonic, khí nổ CH4 (dán trên bảng gỗ ở các đường vào lò trợ, lò cái) xem có đủ tiêu chuẩn an toàn không mới được tiến hành vào nơi làm việc. Trước khi nổ mìn khai thác phải kiểm tra hàm lượng khí đảm bảo an toàn mới được phép nổ. “Đặc biệt, trước khi vào làm việc, phải củng cố trước, sau nơi làm việc thật đảm bảo an toàn mới được tiến hành làm việc. Khi tiến hành làm việc, người công nhân phải tuân thủ đúng quy trình, quy phạm kỹ thuật an toàn mà ngành đề ra. Nếu như không tuân thủ, bớt xén quy trình, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào”, ông Hòa cho biết.

Theo khuyến cáo của ông Kiên, để tránh những tai nạn đau lòng không muốn xảy ra, các cơ sở, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực khai thác mỏ, khoáng sản cần tuân thủ nghiêm ngặt Luật Khoáng sản, các quy định về an toàn lao động, quy chuẩn an toàn trong quá trình khai thác than, hầm lò. Nếu tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình này, tai nạn lao động sẽ khó xảy ra. Chủ doanh nghiệm cần kiểm soát chặt chẽ quá trình thi công, đào tạo công nhân; phải kiểm soát rủi ro trong quá trình thi công.

* Sau 6 ngày với sự cố gắng và nỗ lực cao độ, đến khoảng 16h ngày 23/11, lực lượng cứu hộ đã đưa thi thể nạn nhân Bùi Văn Quý ra ngoài. Trước đó, nạn nhân Quý được tìm thấy lúc 2h30 sáng 23/11 trong tình trạng bị mắc kẹt ở giữa hai tảng đá. 13 giờ sau khi được phát hiện, lực lượng cứu hộ mới đưa được nạn nhân ra ngoài. Đó là cả một quá trình cứu hộ căng thẳng và đầy nguy hiểm khi đất đá trên lò tiếp tục tụt xuống, trong khi vừa phải đảm bảo an toàn tính mạng cho lực lượng, vừa phải làm sao đưa được thi thể nạn nhân ra ngoài một cách nguyên vẹn nhất. Rất nhiều phương án được đưa ra. Cuối cùng, lực lượng cứu hộ chọn phương án vừa chống sạt, vừa dùng đệm hơi bơm khí để kích hai tảng đá ra thì mới đưa được thi thể nạn nhân ra ngoài nguyên vẹn. Nén đau thương, gia đình nạn nhân vô cùng cảm kích lực lượng cứu hộ đã vất vả suốt 6 ngày qua.  

Trần Huy - Trần Hằng

Các tin khác

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Ngày 29/9, Phòng Kiểm tra - Pháp chế Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một số tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm nghiêm trọng trong hoạt động khám, chữa bệnh trên địa bàn.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 29/9, cơ quan chức năng của TP Đồng Nai đã phối hợp với đơn vị thi công kiểm tra hiện trường, khẩn trương tìm phương án khắc phục tình trạng mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện nhiều vết nứt, sụt lún và hố sâu có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông…

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Xuyên đêm cấp cứu thuyền viên người nước ngoài bị nạn trên biển

Xuyên đêm cấp cứu thuyền viên người nước ngoài bị nạn trên biển

Sáng 29/9, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP Hồ Chí Minh cho biết, sau nhiều giờ hành trình trong điều kiện cứu nạn trên biển, đến rạng sáng nay, lúc 2h40, lực lượng chức năng đã tiếp cận được MSC Hermes III. Lực lượng cứu nạn nhanh chóng lên tàu, tiến hành sơ cứu, hỗ trợ y tế cho thuyền viên bị nạn và đưa nạn nhân về bờ…

Lần đầu tiên đặt bóng vào khí quản cứu thai nhi trong bụng mẹ

Lần đầu tiên đặt bóng vào khí quản cứu thai nhi trong bụng mẹ

Các bác sĩ Bệnh viện Phụ sản Trung ương đã nội soi buồng ối đặt bóng gây bít khí quản thai nhi điều trị thoát vị hoành bẩm sinh cho bào thai còn đang trong bụng mẹ (kỹ thuật cao FETO). Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam triển khai kỹ thuật hiện đại này cho trường hợp mắc bệnh lý bẩm sinh vô cùng phức tạp.

Di dời các trường đại học: Hà Nội tái cấu trúc không gian giáo dục nội đô

Di dời các trường đại học: Hà Nội tái cấu trúc không gian giáo dục nội đô

Nhằm giảm tải áp lực hạ tầng cho khu vực nội đô lịch sử và kiến tạo không gian phát triển mới, TP Hà Nội sẽ triển khai lộ trình di dời các cơ sở giáo dục đại học, giáo dục nghề nghiệp ra các cực tăng trưởng vùng ngoại thành. Quá trình này được thực hiện gắn liền với chiến lược tổng thể, ưu tiên phát triển mô hình đô thị đại học tập trung, hạ tầng đồng bộ và dùng chung dịch vụ.

Gia tăng ung thư tế bào hắc tố, cảnh giác với vết đen "vô hại" dưới bàn chân

Gia tăng ung thư tế bào hắc tố, cảnh giác với vết đen "vô hại" dưới bàn chân

Nhiều người khi thấy một nốt ruồi mới mọc, một vết đen hay mảng da sẫm màu dưới lòng bàn chân thường "tặc" lưỡi cho qua vì nghĩ chỉ là vết tụ máu do va đập hoặc nấm kẽ chân. Nhưng đây là vị trí "ưa thích" của ung thư tế bào hắc tố – loại ung thư da ác tính và có tỷ lệ tử vong cao nhất.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…