Chính quyền đã thông
Tháng 12/2006, UBND TP Hà Nội đã có quyết định thu hồi 9.885,7m2 đất tại thôn Tựu Liệt, xã Tam Hiệp, huyện Thanh Trì (thuộc địa giới hành chính thị trấn Văn Điển), còn gọi là ao X1, giao cho Công ty Vận chuyển khách du lịch và Taxi (nay là Công ty CP Đầu tư - Xây dựng - Phát triển thương mại Kinh Đô) để xây dựng Trung tâm thương mại, dịch vụ và nhà ở. Tổng mức đầu tư cho dự án vào khoảng trên 200 tỉ đồng.
Theo kế hoạch ban đầu, ngày 30/6/2008, sẽ hoàn thành mọi thủ tục về kiểm kê đất, cắm mốc giới để giải phóng mặt bằng. Nhưng do có nhiều vướng mắc nên tới tháng 8/2008 mới xong Dự thảo phương án bồi thường hỗ trợ để công khai phương án. Tuy nhiên, sau đó dự án lại phải tạm dừng để chờ quy định mới của thành phố.
Ách tắc trong việc san lấp mặt bằng nên khu đất dự án hiện vẫn là nơi thả bèo Tây và đổ rác thải.
Cho tới cuối tháng 8/2009, sau khi đã điều chỉnh việc bồi thường theo quy định mới và thực hiện một loạt các thủ tục, Hội đồng Giải phóng mặt bằng (GPMB) huyện Thanh Trì đã họp và duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đợt 1.
Tháng 9/2009, UBND huyện ra quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ thu hồi đất thực hiện dự án, đồng thời cho niêm yết công khai phương án bồi thường và thời gian nhận tiền. Không những thế, các ban, ngành của thị trấn Văn Điển cùng tổ GPMB còn đi tuyên truyền để các hộ đến nhận tiền.
Sau khi chi trả được hơn 1,5 tỉ đồng cho 7 hộ dân, ngày 6-10-2009, chủ đầu tư có công văn báo cáo UBND huyện xin triển khai kế hoạch san lấp mặt bằng. Nhưng, mọi chuyện đã không như vậy...
Dự án vẫn tắc
Theo ghi nhận của chúng tôi, hiện ao X1 đã trở thành ao tù phủ kín bèo Tây và xung quanh bờ là nơi đổ rác thải nên rất mất vệ sinh môi trường. Nhưng, cuối tháng 10/2009, khi chủ đầu tư và các nhà thầu cho xe chở đất vào san lấp mặt bằng thì đã bị một số người dân ra cản trở không cho xe vào. Mặc dù chủ đầu tư và Công an thị trấn Văn Điển đã kiên trì giải thích, thuyết phục nhưng vẫn không có kết quả.
Để giải quyết vướng mắc, ngày 18/12/2009, UBND huyện Thanh Trì đã tổ chức cuộc họp với các bên liên quan. Tại cuộc họp này, UBND huyện đã kết luận: giao cho Phòng Xây dựng huyện kiểm tra lại hệ thống thoát nước, tiến hành khảo sát để thiết kế phương án thoát nước cho cả hệ thống ra sông Tô Lịch và làm lại đường trên tuyến hệ thống thoát nước, toàn bộ kinh phí do chủ đầu tư phải chi trả.
Chủ đầu tư vừa san lấp mặt bằng vừa thi công hệ thống thoát nước ra sông Tô Lịch nếu khảo sát, thiết kế làm kịp thời; quá trình san lấp gây ra hư hỏng thì phải khắc phục ngay. Tại cuộc họp này, tổ dân phố 1 lại yêu cầu chủ đầu tư phải mua đất của một số nhà dân để làm đường vào dự án.
Chủ đầu tư đã giải trình, việc đầu tư mấy chục tỉ đồng mua đất làm đường là không khả thi vì khoản chi này không có trong chi phí của dự án, mặt khác trái với quy định của pháp luật khi tự mở thêm đường ngang dân sinh đi qua đường sắt...
Thực hiện kết luận này, ngay sau đó chủ đầu tư cùng các ban, ngành liên quan tổ chức khảo sát tuyến đường dẫn nước ra sông Tô Lịch và đề nghị tìm tư vấn đóng trên địa bàn để tư vấn, thiết kế.
Tại cuộc họp tổ chức ngày 11/1/2010 giữa chủ đầu tư và Đảng ủy - UBND thị trấn Văn Điển với 4 tổ dân phố khu Quốc Bảo, có tới 3 tổ đã thống nhất không cần họp dân nữa vì nhân dân trong 3 tổ đồng tình và mong muốn chủ đầu tư sớm triển khai san lấp ao để đảm bảo vệ sinh môi trường. Tuy nhiên, tổ dân phố số 1 vẫn yêu cầu họp dân với lý do khi triển khai dự án sẽ đi qua tuyến đường và ảnh hưởng trực tiếp đến nhân dân trong tổ.
Hai ngày sau, chủ đầu tư tiếp tục tổ chức cuộc họp với tổ dân phố số 1. Tại cuộc họp này, có 11 ý kiến không thống nhất để dự án triển khai san lấp với lý do công ty chưa đảm bảo các đề nghị của dân...
Trong buổi làm việc với chúng tôi, đại diện Công ty Kinh Đô khẳng định phía công ty đã cam kết trong quá trình thi công, nếu đường hỏng chỗ nào sẽ sửa chữa ngay, khi hoàn tất việc thi công dự án, chủ đầu tư sẽ làm lại đường bằng bê tông nhựa toàn bộ đoạn đường này nhưng người dân vẫn không đồng ý. "Việc người dân yêu cầu chúng tôi phải bỏ tiền ra mua đất của họ để làm đường vào là đòi hỏi vô lý vì chúng tôi được giao đất trong khu vực này thì đương nhiên được sử dụng con đường hiện có; nếu buộc phải mở đường riêng thì phải là chính quyền chứ không phải là tổ dân phố".
Trong buổi làm việc với chúng tôi, Phó chủ tịch UBND thị trấn Văn Điển Nguyễn Văn Thành khẳng định chính quyền địa phương luôn mong dự án sớm triển khai. Vì vậy, mới đây UBND thị trấn Văn Điển đã có báo cáo gửi UBND huyện Thanh Trì với nội dung kiến nghị cho công ty triển khai san lấp để đảm bảo tiến độ dự án cũng như đảm bảo vệ sinh môi trường chung.
Trao đổi với chúng tôi, ông Phùng Hùng Tiến, Phó chủ tịch UBND huyện Thanh Trì khẳng định UBND huyện hoàn toàn ủng hộ dự án bởi chủ đầu tư đã làm đúng các quy định của pháp luật và thành phố. "Chúng tôi sẽ xử lý nghiêm những trường hợp ngăn cản dự án" - ông Tiến khẳng định.
Để triển khai dự án, 3 năm qua chủ đầu tư đã chi ra khoảng 20 tỉ đồng để nộp tiền sử dụng đất, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ cam kết với chính quyền địa phương, làm đường liên xã, trả tiền bồi thường và hỗ trợ cho các hộ dân có liên quan. Vậy mà cho tới lúc này, dự án vẫn tắc bởi những yêu cầu "không giống ai" của tổ dân phố số 1.
Đã đến lúc chính quyền thành phố và huyện Thanh Trì cần sớm vào cuộc xử lý dứt điểm vụ việc này