Tất cả gỗ nhập khẩu từ nước ngoài vào Việt Nam được nhà nước ưu tiên không đánh thuế, nhưng khi qua cửa khẩu quốc tế Bờ Y, tỉnh Kon Tum bị áp đặt thu phí 3%. Giá phí 3% này do tỉnh Kon Tum áp dụng theo cách tính thuế tài nguyên đối với lâm sản rừng tự nhiên trong nước theo QĐ số 51/2012, ngày 12/11/2012 của UBND tỉnh Kon Tum ban hành... rồi giao cho Hạt Kiểm lâm huyện Ngọc Hồi tiến hành thu. Phí này được áp đặt từ năm 2007 đến nay thông qua quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum quy định: “Việc thu phí sử dụng bãi đối với gỗ và lâm sản phụ nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Bờ Y và các cửa khẩu phụ trên địa bàn Kon Tum bằng 3% doanh thu...”.
Quyết định về việc thu phí bến bãi đối với các trường hợp có hàng gỗ, lâm sản phụ nhập khẩu qua các cửa khẩu phụ và cửa khẩu quốc tế Bờ Y (Kon Tum), nhưng thực tế Hạt Kiểm lâm huyện Ngọc Hồi thu tất cả hàng gỗ nhập khẩu khi đi qua Kon Tum chứ không cần có bến bãi tập kết hàng hóa gỗ nhập khẩu theo quy định mới thu.
Nhiều doanh nghiệp cho biết, việc áp dụng thu phí 3% gỗ nhập khẩu là bất hợp lý nhưng thời gian trước đây tỉnh Kon Tum quy định giá trung bình nên doanh nghiệp cố gắng chịu đựng cho qua. Đến cuối năm 2012, UBND tỉnh Kon Tum lại ban hành quy định giá mới tăng gấp nhiều lần nên doanh nghiệp không cách nào đóng nổi. “Cùng trên một đất nước Việt
Ông Đặng Thanh Long, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Kon Tum, người phát ngôn của tỉnh Kon Tum hứa sẽ trả lời vụ việc nhanh chóng nhưng đến nay (7/8) vẫn chưa có văn bản chính thức. Theo ông Long, UBND tỉnh Kon Tum đã yêu cầu Sở Tài chính Kon Tum kiểm tra vụ việc để trả lời các doanh nghiệp và cơ quan báo chí nhưng hiện vẫn chưa có kết quả.
Tìm hiểu sâu về vụ việc này cho thấy sự tắc trách trong việc thu phí 3% ở Kon Tum đã diễn ra nhiều lần và có hệ thống. Trước đó vào ngày 16/12/2011, Hạt Kiểm lâm huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum tạm giữ 5 xe container chở hơn 70m3 gỗ trắc quá cảnh từ Lào về Việt Nam để vận chuyển sang nước thứ 3 thông qua Cảng Đà Nẵng. Số lượng gỗ trắc này do Công ty TNHH Dịch vụ vận tải Minh Hương vận chuyển cho một doanh nghiệp của Lào. Sau khi làm thủ tục xong ở Cục Hải quan Bờ Y, xe đi qua địa phận huyện Ngọc Hồi thì bị Hạt Kiểm lâm huyện Ngọc Hồi tạm giữ xe cùng hàng hóa và yêu cầu doanh nghiệp nộp 3% lệ phí.
Lý do Hạt Kiểm lâm huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum đưa ra là doanh nghiệp phải nộp phí sử dụng bãi đối với gỗ và lâm sản khi đi qua Kon Tum... Nhưng thực tế không có bến bãi nào ở đây, tất cả hàng hóa nằm trên xe đỗ bên kia cửa khẩu để làm thủ tục rồi đi luôn. Cũng chính trong thời điểm này, ông Đặng Thanh Long, Chánh Văn phòng UBND tỉnh, người phát ngôn của UBND tỉnh Kon Tum cho biết, tỉnh Kon Tum không ban hành quy định nào thu 3% phí quá cảnh mà chỉ có Quyết định 86/2005/QĐ-UBND thu 3% phí lưu bãi cho hoạt động nhập khẩu, quá cảnh. Hàng hoá của doanh nghiệp không lưu bãi tại cửa khẩu quốc tế Bờ Y thì không phải nộp phí.
Điều này quá rõ ràng nhưng không hiểu sao Hạt Kiểm lâm Ngọc Hồi, Kon Tum lại tiếp tục thu tất cả gỗ nhập khẩu qua Bờ Y. Đáng nói nữa là cuối năm 2012, UBND tỉnh Kon Tum lại đưa ra giá cao lên nhiều lần để áp thuế 3% gỗ nhập khẩu với các doanh nghiệp trong nước, làm nhiều doanh nghiệp điêu đứng, không cạnh tranh nổi với các doanh nghiệp nước ngoài. Thiết nghĩ Chính phủ và các cơ quan chức năng ở Trung ương cần sớm vào cuộc để đảm bảo quyền lợi chính đáng của các doanh nghiệp, không thể quy định áp đặt theo kiểu luật riêng của tỉnh Kon Tum. Báo CAND sẽ theo dõi vụ việc và tiếp tục thông tin đến bạn đọc.
| Hiệp định Quá cảnh hàng hóa giữa Chính phủ Việt Nam và Lào quy định không thu thuế xuất nhập khẩu, thuế nội địa và các khoản phí không cần thiết đối với hoạt động quá cảnh tại nước cho quá cảnh. |
