Tổng Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) mới đây đã có thư gửi Cục Hàng không Việt Nam thông báo, trong bối cảnh từng bước khôi phục lại các chuyến bay quốc tế đồng thời tiếp tục kiểm soát tốt dịch bệnh COVID-19, phía Trung Quốc (thông qua Cơ chế phối hợp chung của Chính phủ về ngăn ngừa và kiểm soát COVID-19) đã nhất trí cho phép các hãng hàng không của hai nước được khai thác 2 chuyến bay/tuần, thay vì chỉ được khai thác 1 chuyến bay/tuần như trước đây.
Đây là một tín hiệu tốt cho thấy công tác phòng chống dịch bệnh có hiệu quả của hai nước, đồng thời là dấu hiệu tích cực hồi phục thị trường hàng không Trung Quốc - một thị trường quan trọng của các hãng hàng không Việt Nam, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao lưu, du lịch của nhân dân hai nước.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cũng cho biết thêm, theo phân tích của Airbus phối hợp với Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế - IATA, dựa trên kết quả thống kê số chuyến bay từ flightrada 24 and Airbus estimate, thị trường hàng không nội địa Việt Nam phục hồi nhanh nhất thế giới, với đà tăng trưởng là 123% so với cùng kỳ năm 2019.
Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm, lượng hành khách thông qua các sân bay đạt 40,7 triệu khách, tăng 56,8% so với cùng kỳ 2021. Trong đó khách quốc tế đạt 1,8 triệu khách, tăng 904,6%, khách nội địa đạt 38,9 triệu khách, tăng 52,6%.
Dự kiến trong năm 2022, các sân bay Việt Nam sẽ đón khoảng 87,8 triệu khách, tăng 190% so với năm 2021. Riêng khách quốc tế dự kiến đạt khoảng 5 triệu khách, tăng 844% và khách nội địa đạt khoảng 82,8 triệu khách, tăng 178,4%.
Hàng không Việt liệu có dẫn đầu làn sóng phục hồi? 
Hàng không Việt mở lại đường bay quốc tế: Nhiều tín hiệu khởi sắc 
