Sau khi UBND tỉnh Phú Thọ ban hành Quyết định số 3338/QĐ-UBND ngày 22/10/2010 về việc quy hoạch mạng lưới phát triển cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đến năm 2020, thực tế đã vấp phải sự phản ứng của một số doanh nghiệp đang kinh doanh mặt hàng này trên địa bàn.
Đề cập đến những nội dung trong việc cấp phép kinh doanh xăng dầu ở Phú Thọ, ngày 4/1/2011, Báo CAND đã có công văn gửi UBND tỉnh và Sở Công thương Phú Thọ nêu những kiến nghị của đại diện cửa hàng xăng dầu Linh Xuân, xã Đồng Lương, huyện Cẩm Khê cùng một số doanh nghiệp khác đề nghị giải quyết những thắc mắc của các doanh nghiệp này.
Trong số báo trước Báo CAND đã đề cập, đến việc sai quy định ở tỉnh Phú Thọ khi cho phép nhiều cửa hàng kinh doanh bán lẻ xăng dầu với khoảng cách không đúng với Quyết định 3338/QĐ- UBND của UBND tỉnh Phú Thọ phê duyệt quy hoạch phát triển mạng lưới cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đến năm 2020.
Trong số Báo đó bài viết cũng đã đề cập đến việc quy hoạch 2 cửa hàng xăng dầu tại xã Điêu Lương và xã Đồng Lương có khoảng cách sai quy định là 500m (trong đó cửa hàng xăng dầu tại xã Đồng Lương đã hoạt động từ năm 2001, còn cửa hàng xăng dầu tại xã Điêu Lương hiện mới chuẩn bị được khai trương).
Trong Công văn số 18/BC- SCT ngày 23/2/2011 của Sở Công thương tỉnh Phú Thọ do Giám đốc Sở Nguyễn Tiến Thi ký gửi Báo CAND trả lời về hoạt động kinh doanh xăng dầu tại xã Đồng Lương và Điêu Lương, huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ, tại công văn này cho biết, sở dĩ có việc quy hoạch 2 cửa hàng xăng dầu chỉ cách nhau 500m là do cửa hàng xăng dầu Đồng Lương của doanh nghiệp tư nhân Linh Xuân bị buộc phải ngừng kinh doanh do không đủ điều kiện, vì thiếu thủ tục cụ thể là giấy phép xây dựng và giấy sử dụng đất… từ đó mới cho phép xây dựng cửa hàng xăng dầu Điêu Lương.
Tìm hiểu về vấn đề này, được biết hoạt động của cửa hàng xăng dầu xã Đồng Lương là đúng quy định của Nhà nước, có đầy đủ các văn bản pháp lý như: đăng ký kinh doanh, giấy phép xây dựng từ năm 2001 do UBND huyện cấp. Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu, giấy chứng nhận đủ điều kiện phòng cháy chữa cháy, phiếu xác nhận bản đăng ký đạt tiêu chuẩn môi trường, phụ lục hợp đồng đại lý bán lẻ xăng dầu, giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, giấy chứng nhận kiểm định cột đo xăng dầu, hồ sơ thiết kế… do các Sở, ban, ngành chức năng đúng thẩm quyền cấp.
Chính vì vậy ngày 30/3/2010, Sở Công thương tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định số 21/GCNĐĐK- SCT cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu do Phó Giám đốc Sở Lê Viết Hải ký.
Tiếp đó, mới đây ngày 25/3/2011 (tức là sau thời điểm công văn của Sở Công thương trả lời Báo CAND) đoàn kiểm tra của Sở Công thương Phú Thọ do bà Nguyễn Thị Hải Yến và ông Hoàng Ngọc Vũ làm phó trưởng đoàn (không có trưởng đoàn) đã kiểm tra các giấy tờ của cửa hàng xăng dầu Đồng Lương và đã xác nhận tại biên bản có đủ điều kiện kinh doanh theo quy định.
Từ đó, có thể khẳng định cửa hàng xăng dầu Đồng Lương đang hoạt động kinh doanh đúng theo quy định. Một cửa hàng xăng dầu đang hoạt động đúng quy định vì lý gì mà lại buộc phải ngừng kinh doanh? Tại sao từ một sự việc cụ thể từ cửa hàng xăng dầu Đồng Lương lại có hai văn bản trái ngược nhau từ cùng một Sở?
Thực tế là Quyết định số 21/GCNĐĐK- SCT ngày 30/3/2010 do Phó Giám đốc Sở Lê Viết Hải ký là phản ánh đúng thực tế. Lý do mà Giám đốc Sở Công thương tỉnh Phú Thọ đưa ra liệu có thỏa đáng? Liệu đây có phải chính là lý do, là cái cớ để đưa điểm xăng dầu xã Điêu Lương vào quy hoạch, sau đó đẩy quả bóng trách nhiệm lên UBND tỉnh là xong?
Đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra toàn diện bản chất sự việc, kết luận rõ sai phạm, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Trong đó cần kiên quyết đình chỉ xóa bỏ những cây xăng đã được cấp phép sai, kể cả khi đã đưa vào quy hoạch. Có như vậy mới giữ nghiêm kỷ cương, phép nước.
Qua sự việc trên cũng kiến nghị UBND tỉnh Phú Thọ cần xem xét những mâu thuẫn, bất cập ngay trong bản quy hoạch về mạng lưới bán lẻ xăng dầu của tỉnh. Đã là quy hoạch thì càng cần tuân thủ các quy định của nhà nước. Không thể quy hoạch theo kiểu cho các cửa hàng xăng dầu cách nhau 500m trên cùng một địa bàn nông thôn miền núi hay 1km có tới 3 cửa hàng xăng dầu… như đã và đang xảy ra. Hoặc quy hoạch theo kiểu xóa anh này, để cho anh khác mở. Việc làm đó chỉ gây thiệt hại cho doanh nghiệp và rốt cuộc ai được hưởng lợi?
