'Nóng' chuyện vé tàu dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5

Để phục vụ nhu cầu tàu xe tăng cao vào dịp nghỉ lễ 30-4; 1-5 của người dân, ngoài các đoàn tàu chạy thường xuyên, năm nay, ngành Đường sắt đã lập thêm 90 chuyến tàu trên tất cả các tuyến.

Theo đó, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn ngoài các đoàn tàu chạy hằng ngày, lập thêm các đoàn tàu trên tuyến Hà Nội – TP Hồ Chí Minh 84 chuyến; các tuyến khác 6 chuyến.

Đặc biệt, Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội tổ chức bán vé khuyến mại giảm giá áp dụng cho các đoàn tàu khách SE7/8, SE21/22, SE25/26 như sau: Tàu SE5/6 (Hà Nội - Sài Gòn) dành 1 toa ngồi cứng để bán vé khuyến mại với mức giảm giá 20% so với giá quy định;  tàu SE19/20 (Hà Nội – Đà Nẵng) dành 1 toa ngồi cứng bán vé khuyến mại với mức giảm giá 20% so với giá quy định; tàu NA1/2 (Hà Nội - Vinh) dành 1 toa ngồi cứng bán vé khuyến mại với mức giảm giá 20% so với giá quy định.

Ga Hà Nội đã bán ra hơn 18.400 vé phục vụ dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Ga Hà Nội đã bán ra hơn 18.400 vé phục vụ dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5.

Thời gian áp dụng từ 24/3 đến hết ngày 20/4 và từ 5/5 đến 20-5 theo giờ tàu chạy tại các ga ghi trên vé. Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn tổ chức bán vé khuyến mại giảm giá áp dụng cho các đoàn tàu khách SE7/8, SE21/22, SE25/26. SE7/8 (Hà Nội-Sài Gòn) dành 1 toa ngồi cứng để bán vé khuyến mại với mức giảm giá 20% so với giá quy định với cự ly vận chuyển >750 km với tàu SE7, >800km với tàu SE8;  SE21/22 (Huế - Sài Gòn) dành 1 toa ngồi cứng bán vé khuyến mại với mức giảm giá 20% so với giá quy định với cự ly vận chuyển >750km. SE25/26 (Quy Nhơn – Sài Gòn) dành 1 toa ngồi cứng bán vé khuyến mại cho hành khách đi Sài Gòn, Biên Hòa đi Quy Nhơn, Diêu Trì bằng giá vé từ Tuy Hòa đến ga Sài Gòn.

Thời gian áp dụng từ 24/3 đến hết ngày 20/4 và từ 4/5 đến 20-5 theo giờ tàu chạy tại các ga ghi trên vé. Đặc biệt, hành khách mua vé khuyến mại đổi vé với mức thu phí 10.000đ/vé và trả lại với mức phí là 5% nếu hành khách có thông tin trùng khớp với tên và số giấy tờ tùy thân được pháp luật công nhận in trên vé; các trường hợp đổi vé, trả vé khác chịu mức khấu trừ 20% của giá vé in trên vé.

Phản ánh đến đường dây nóng Báo CAND, chị Trần Thị Hạnh, trú tại đường Hoàng Hoa Thám, quận Ba Đình, Hà Nội cho biết, mặc dù còn cách dịp nghỉ 30-4, 1-5 cả tháng nữa nhưng khi ra ga Hà Nội mua vé tàu giường nằm về quê ở Hà Tĩnh thì nhà ga thông báo hết vé: “Tôi thấy ngành Đường sắt thông báo tăng chuyến, tăng toa để phục vụ nhân dân mà mua sớm vậy đã không còn vé”.

Mang câu hỏi này với bà Phạm Thị Anh Đào, Trạm phó Trạm Vận tải đường sắt Hà Nội, chúng tôi được bà cho biết: Đến thời điểm này số lượng vé tàu phục vụ cho dịp 30-4, 1-5 đã bán ra là hơn 18.400 vé. Số lượng vé còn lại là gần 4.000 vé, chủ yếu là vé ngồi. Khác với những dịp nghỉ lễ khác, do nhu cầu đi lại của nhân dân dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 tập trung vào mục đích là du lịch, nghỉ ngơi nên số vé tàu giường nằm nhiều ngày đã không còn chỗ trống.

Bà Phạm Thị Anh Đào cũng giải thích, nếu nhìn trên hệ thống bán vé trực tuyến thì số lượng chỗ còn trống vẫn còn khá nhiều trong dịp nghỉ lễ. Tuy nhiên, khi người dân trực tiếp ra ga Hà Nội để mua thì số lượng không còn nhiều như vậy bởi lẽ, có khá nhiều cơ quan, đơn vị có công văn mua vé tập thể. Mặc dù trên hệ thống vẫn báo còn chỗ nhưng trên thực tế, ga Hà Nội đã phải sắp xếp và phân phối vé cho các đơn vị này. Nhiều đơn vị còn có công văn mua vé tập thể từ trước Tết Nguyên đán.

Trái ngược với tình trạng vé tàu “nóng” tuyến Bắc-Nam, vé tàu tuyến Hà Nội - Lào Cai dịp này lại đang còn tương đối nhiều. Điều này cũng là dễ hiểu, bởi lẽ từ khi tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai được thông xe, thay vì chọn tàu hỏa, nhiều người đã chọn phương tiện đi lại là ôtô.

T.Huyền - N.Hương

Các tin khác

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Trong số 8 trạm cân mọc lên trái phép ở xã Tây Sơn, tỉnh Đắk Lắk đã bị chính quyền địa phương lập biên bản kiểm tra, yêu cầu dừng hoạt động, đến nay đã có chủ nhân trạm cân tự tháo dỡ. Địa phương tiếp tục giám sát và sẽ có biện pháp cưỡng chế đối với những trường hợp không thực hiện đúng pháp luật.

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Ngày 23/6, ông Hồ Văn Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên, TP Đồng Nai đã kiểm tra, chỉ đạo việc ngăn chặn tình trạng lợi dụng tận thu tài sản để khai thác khoáng sản trái phép tại Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1.

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Dự án chống ngập tại Hà Nội đang bước vào nước rút, nhiều hạng mục thi công đã được hoàn thành, tuy nhiên công tác hoàn trả mặt bằng để phục vụ người dân lưu thông tại nhiều tuyến đường vẫn đang trong tình trạng gồ ghề, lồi lõm, hố ga không nắp, đá dăm vương vãi, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Giữa cao điểm mùa du lịch hè, hình ảnh nhiều du khách nước ngoài cúi nhặt từng viên đá hộc, gạch vỡ khỏi bãi biển Cửa Đại (Hội An, TP Đà Nẵng) lan truyền trên mạng xã hội đã khiến dư luận không khỏi lo ngại. Đá, gạch từ đâu xuất hiện giữa khu vực tắm biển?. Có hay không việc đổ vật liệu xuống biển như những nghi vấn được chia sẻ?.

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Trước thông tin nhà ở xã hội tại Dự án Khu nhà ở Mỹ Thượng (Nghệ An) dù chưa đủ điều kiện mở bán nhưng vẫn được rao bán công khai trên các trang mạng gây xôn xao dư luận, UBND tỉnh Nghệ An đã chỉ đạo lực lượng chức năng vào cuộc…

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Sau đợt mưa lũ lớn vào cuối năm 2025, tuyến đường dẫn lên Vườn quốc gia Bạch Mã (xã Phú Lộc, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng gây chia cắt giao thông. Đến nay sau hơn nửa năm trôi qua, điểm sạt lở này vẫn chưa được khắc phục, xử lý.

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng tình trạng các doanh nghiệp phải di dời khỏi Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 đồng loạt tự phá dỡ trụ sở, nhà xưởng, thời gian qua một loạt các doanh nghiệp đã nhảy vào đàm phán với các công ty để “hốt xà bần” mang đi san lấp, trong đó nhiều doanh nghiệp đã tranh thủ đào khoét thêm khối lượng đất rất lớn để bán…

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Hỏi: Anh chị tôi nộp đơn thuận tình ly hôn và đã được Tòa án thụ lý. Tuy nhiên, trong thời gian này anh trai tôi bị mất do tai nạn giao thông. Xin hỏi, chị dâu tôi có được thừa kế di sản mà anh tôi để lại không? (Phạm Thị Hà, phường Yên Dũng, tỉnh Bắc Ninh)

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

Trong số 8 trạm cân keo tràm ở xã Hưng Lộc (TP Huế) thì có 7 trạm không phép hoạt động đã ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương, lấn chiếm lòng lề đường, gây mất an toàn giao thông, kéo theo nhiều hệ lụy về môi trường, gây thất thoát ngân sách… Hiện, chính quyền địa phương đã “tuýt còi” cả 7 trạm cân này.