1. Cuối tháng 6/2012, một chiến công đã làm nức lòng người dân cả nước… Cục CSĐT tội phạm về TTXH Bộ Công an; Cục Công nghệ cao (C50), Công an TP Hà Nội và Công an tỉnh Bắc Ninh triệt phá thành công một đường dây cá độ bóng đá quy mô cực lớn với mạng lưới rộng khắp.
7 đối tượng trong ổ nhóm, trong đó có tên trùm Phạm Văn Cường, trú tại tỉnh Bắc Ninh bị bắt giữ; ngoài 6 ôtô các loại, 470 triệu đồng tiền mặt, 2.600 đôla Mỹ, 17 điện thoại di động, 3 máy fax, 8 máy tính xách tay, 6 thẻ tín dụng trị giá hàng tỷ đồng, lực lượng đánh án còn phát hiện một “kho” vũ khí, súng đạn “khủng” từ thô sơ đến hiện đại… Ít ai biết rằng, phía sau chiến công vang dội ấy của các lực lượng nghiệp vụ có thành tích của cán bộ Đội xe Cục C43.
Trung tá Trần Văn Hiếu, Trưởng phòng nhớ lại khi Cục C45 đề nghị huy động một lượng xe lớn đưa cán bộ và các trang thiết bị phục vụ phá án, yêu cầu đặt ra là phải đảm bảo an toàn và bí mật, anh vội triệu tập cán bộ Đội xe nai nịt chuẩn bị làm nhiệm vụ. 4h ngày 28-6, không gian còn ướt đẫm sương đêm, tổ xe chở trang thiết bị và đoàn cán bộ Cục C50 đã lên đường… Lúc đó, ở đơn vị anh em cũng trong tình trạng thường trực chiến đấu, sẵn sàng khi có hiệu lệnh. Tại trụ sở làm việc, Trung tá Hiếu cũng căng thẳng không kém. Lúc nào cũng vậy, mỗi chuyến xe chuyển bánh, người chỉ huy ấy lại lo lắng, dõi theo từng chuyến đi…
Bởi anh hiểu phía sau họ, những người lái xe là hậu phương với người vợ trẻ và những đứa con thơ dại. Khi lao vào trận chiến, anh em quên hết hiểm nguy cùng các đơn vị nghiệp vụ phá án như một người lính chiến thực sự. Vì thế, không ít lần họ phải đối mặt giữa sự sống và cái chết, khi đối tượng liều lĩnh lao vào xe cảnh sát để trốn; bắn súng vào kính rồi lốp xe ôtô hòng cản đường hay những pha rượt đuổi tội phạm trên đường ngoạn mục nhưng cũng vô cùng nguy hiểm, chỉ cần sơ sảy là có thể xảy ra tai nạn…
Đúng 6h sáng, lệnh lên đường được phát ra, các thành viên của Đội xe chia làm các mũi cùng các tổ công tác của đơn vị nghiệp vụ vào vị trí tập kết. Chặng đường gần 30km từ Hà Nội lên Bắc Ninh bỗng như ngắn lại, họ - những người lính sau vô lăng cũng bị cuốn theo không khí sôi sục phá án của các đơn vị nghiệp vụ. Do tính chất của công việc, cán bộ Đội xe cũng được huy động vào cuộc, vừa ngăn chặn các đối tượng manh động ở bên ngoài, vừa hỗ trợ các đơn vị nghiệp vụ bắt nhanh, bắt gọn đối tượng…
Một mũi công tác của Đội xe cùng với các đơn vị nghiệp vụ đã thu giữ được 6 khẩu súng, mũi còn lại hỗ trợ thu về 2 khẩu còn lại. Vụ án khám phá thành công, anh em trở về đơn vị an toàn, Trung tá Hiếu thở phào nhẹ nhõm. Đó chỉ là một trong rất nhiều vụ án mà cán bộ Đội xe thuộc Cục C53 tham gia cùng các đơn vị nghiệp vụ.
2. Chia sẻ với chúng tôi, Trung tá Hiếu hóm hỉnh: Theo quy định của Bộ Giao thông vận tải thì cứ 1,2 đầu người sẽ phụ trách một chiếc xe, chạy 400km thì phải nghỉ… nhưng anh em trong Đội thì cứ nhận lệnh là lên đường, chẳng kể giờ giấc. Với hơn 17 đầu mối phục vụ, hầu hết đều là những đơn vị chiến đấu nên công việc của anh em cũng chẳng kể thời gian. Lúc mưa dông, khi trời quang mây tạnh hay những ngày lễ, Tết…
Lúc mọi người nghỉ ngơi, quây quần đoàn tụ cùng gia đình thì họ cũng phải lên đường. Dấu xe của họ đã hằn in trên khắp các nẻo đường, từ vùng rừng núi xa xăm đến nơi địa đầu đất nước… Vất vả nhất có lẽ là những chuyến đi công tác vào các tỉnh miền núi phía Bắc, hàng tuần trời theo anh em lần theo một đối tượng trốn truy nã, một đường dây mua bán trái phép chất ma túy. Khi ấy, họ đồng cam, cộng khổ với những cán bộ nghiệp vụ, lúc nào cũng trong tư thế sẵn sàng nổ máy.
Nói đến đây, Trung tá Hiếu cười xòa: Làm lính lái xe cũng phải có nghiệp vụ riêng. Xe ôtô thường lúc nào cũng phải nổ máy và đã quay đầu. Chỉ cần có lệnh là phải lên đường ngay… có những lúc anh em cũng phải cất điện thoại để đảm bảo yêu cầu nghiệp vụ phá án. Những chuyến công tác ấy, chuyện ăn lương khô, uống nước lọc rồi hành quân vào địa bàn cùng cán bộ các đơn vị nghiệp vụ là chuyện thường.
Lần cùng trinh sát Cục Cảnh sát truy nã tội phạm bắt giữ đối tượng người Hàn Quốc Her Hyu-jae, phạm tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản đối với Đại úy Phạm Minh Cường, người có thâm niên gần 20 năm gắn bó với Đội xe là một kỷ niệm chẳng dễ quên. Khoảng 21h ngày 8-6, Đại úy Cường nhận lệnh điều động của lãnh đạo đơn vị phục vụ đoàn công tác của Cục C52.
Trước đó, Cục C52 đã lập kế hoạch xác minh, truy bắt và cử tổ công tác phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ tiến hành xác minh thông tin về đối tượng tại các địa chỉ ở đường Nguyễn Hoàng Tôn, Xuân La, Tây Hồ (Hà Nội) và các khách sạn lớn ở Hà Nội, nơi đối tượng này thuê trọ nghỉ ngơi. Sau đó, họ có thông tin đối tượng này có một văn phòng ở TP Hà Tĩnh (Hà Tĩnh). 17h ngày 8-6, Đại úy Cường cùng cán bộ Cục Cảnh sát truy nã tội phạm vội vã lên đường. Đối tượng người Hàn Quốc thường xuyên di chuyển địa điểm, nếu không có mặt kịp thời, công sức của anh em trinh sát trong bao ngày qua đành bị bỏ phí…
Vượt qua chặng đường gần 500km, Đại úy Cường cùng với anh em đơn vị vào đến địa bàn khi trời đã tối. Chẳng kịp nghỉ ngơi, anh cùng cán bộ đơn vị nghiệp vụ lao vào công việc. 22h cùng ngày, đối tượng đã bị bắt giữ tại một nhà nghỉ trên đường Thạch Linh, TP Hà Tĩnh. Lúc này, họ mới nhớ đến cơn đói cồn cào suốt từ chiều. Ăn tạm bát cơm, Đại úy Cường lại ôm vô lăng trở ra Hà Nội. Khi họ về đến trụ sở Tổng cục Cảnh sát thì trời đã tang tảng sáng.
“Nhưng gian nguy nhất có lẽ là những lần vào bản vận động bà con không nghe theo kẻ xấu. Những chuyến công tác ấy kéo dài hàng tuần. Khi ấy, cán bộ Đội xe cũng trở thành những người lính dã chiến, theo anh em trên từng chặng đường, đối mặt với vô vàn hiểm nguy”, Trung tá Phạm Quang Khanh, Phó trưởng Phòng 9 chia sẻ
