Nạn ném đá vào ôtô: Cần nghiêm trị để không gây hậu quả đau lòng

Tình trạng ném đá lên xe ôtô đang lưu thông trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc thời gian gần đây đã khiến không ít tài xế khiếp sợ. Nhiều tài xế và hành khách đã bị thương tật vì hành vi này. Trong khi đó, việc xử lý những đối tượng ném đá còn hạn chế và ít khi bắt được thủ phạm.
>>Bắt kẻ ném đá xe khách khiến tài xế hỏng mắt
>>Ôtô đi trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai liên tục bị ném đá

Vào lúc 0h20' rạng sáng 29/6, xe ôtô khách giường nằm mang BKS 81B-00278 đang trên đường vận chuyển khách theo tuyến cố định, từ Bến xe Đức Long-Gia Lai đi Bến xe Miền Đông (TP Hồ Chí Minh) do lái xe Phan Văn Đoàn và Hồ Ngọc Cường điều khiển thì gặp nạn.

Khi xe đang qua đoạn rừng cao su thuộc địa bàn xã Đức Mạnh, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông thì bị một nhóm thanh niên gần 10 người liên tục ném đá vào xe ôtô làm 4 hành khách trên xe xây xát. Đặc biệt, lái xe Phan Văn Đoàn (45 tuổi, trú tại TP Pleiku, Gia Lai) bị cục đá văng vào đầu, trúng mắt phải. Ngay sau đó, anh Đoàn được chuyển vào Trung tâm Y tế huyện Đắk Mil (Đắk Nông).

Kính lái của một xe ôtô bị ném đá trên quốc lộ Hà Nội-Thái Nguyên.
Kính lái của một xe ôtô bị ném đá trên quốc lộ Hà Nội-Thái Nguyên.

Tại đây các bác sĩ nhận định thương tích quá nặng, có nguy cơ hỏng mắt, vì vậy đã chuyển viện cấp tốc về Bệnh viện Mắt TP Hồ Chí Minh. Sau sự việc xe bị ném đá xảy ra, công ty, đơn vị chủ quản của chiếc xe nói trên đã tới Công an huyện Đắk Mil để trình báo, xử lý vụ việc.

Lãnh đạo doanh nghiệp nói trên cũng thổ lộ: Hiện nay, nhiều nhà xe rất lo sợ vì tình trạng ném đá xe khách thường xuyên xảy ra. Đặc biệt, trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh Tây Nguyên. Việc các nhà xe ở khu vực Tây Nguyên thường xuyên bị ném đá khiến hư hỏng tài sản, ảnh hưởng đến tinh thần hành khách.

Không chỉ có tuyến đường kể trên mới bị ném đá, thực tế cho thấy, trên đường cao tốc, quốc lộ, tình trạng này cũng diễn ra tương tự. Tối 21/6 vừa qua, khoảng 23h20, anh Đặng Thế Phương (trú tại Long Biên, Hà Nội) đưa vợ con về Thái Nguyên. Khi vừa đi đến cầu vượt thuộc địa phận xã Bắc Phú (Sóc Sơn), bất ngờ bị một hòn đá từ phía trước bay tới trúng kính ôtô.

Hòn đá to bằng bàn tay, đâm thủng kính trước, bật vào kính phụ bên trong và rơi đúng vợ anh ngồi ghế phụ phía trước. “Lúc đó trời tối, vắng nên tôi chạy tốc độ khoảng 90km/h. Bất ngờ nghe tiếng “xoảng”, tay lái loạng choạng nhưng tôi không dám dừng lại ngay vì sợ cướp. Phải lái thêm khoảng 2km nữa, thấy không có dấu hiệu gì tôi mới dám dừng lại xem người và xe có vấn đề gì không”, anh Phương nhớ lại.

Theo anh Phương, hòn đá rơi vào vợ anh ngồi bên cạnh khiến chị bị đau và choáng, toàn bộ kính phía trước của chiếc xe Toyota Yaris bị vỡ tan tành. Gần 2h sáng 22/6, anh và gia đình mới về đến TP Thái Nguyên. Cũng trong sáng cùng ngày, anh đã trở lại trình báo sự việc với Công an huyện Sóc Sơn, Hà Nội.

Anh Phương cho biết: “Chi phí sửa chữa chiếc xe sau vụ bị ném đá hết 7 triệu đồng. Gia đình tôi trình báo Công an vì thấy hành vi ném đá xe ôtô đang lưu thông như vậy rất nguy hiểm, đáng bị lên án, rất mong các lực lượng chức năng tìm ra thủ phạm, xử lý thích đáng để làm bài học răn đe cho những người có ý định ném đá xe ôtô trên đường”.

Câu chuyện ném đá lên ôtô không phải bây giờ mới diễn ra. Cách đây vài tuần liên tiếp các vụ ném đá xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc, khiến cho người điều khiển phương tiện lo “ngay ngáy”. Đơn vị quản lý và vận hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phải có văn bản đề nghị Công an tỉnh Vĩnh Phúc vào cuộc. Đồng thời Trung tâm Điều hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phải cử người thường xuyên tuần đường và giám sát trên tuyến.

Cũng giữa tháng này, vào ngày 12/6, Công an huyện Đồng Phú, Bình Phước đã khởi tố bị can, tạm giam 2 đối tượng có liên quan đến việc ném đá vào xe khách đang lưu thông qua huyện Đồng Phú. Trước đó, sáng 8/5, tại UBND xã Ea Hleo, TAND huyện Ea HLeo (Đắk Lắk) đã đưa ra xét xử sơ thẩm lưu động vụ án “Ném đá xe khách” khiến một hành khách đi xe bị thương xảy ra trên QL14 qua địa bàn huyện. Bốn đối tượng bị đưa ra xét xử lưu động có tuổi đời từ 14-17 tuổi.

Nhắc đến vấn đề này, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia bày tỏ: “Hành vi ném đá lên xe ôtô là rất nguy hiểm, hành vi này có thể gây ra tai nạn thảm khốc cho người đi xe. Hiện tượng ném đá lên tàu, xe đã có từ lâu, lực lượng Công an đã vào cuộc, tuy nhiên đối tượng hầu hết là thiếu niên hiếu động, cho rằng đây là trò vui mà không nhận thức được đã vi phạm pháp luật. Do đó, phần lớn mới chỉ là nhắc nhở chứ chưa xử lý”. Song song với việc tuyên truyền, vận động người dân dọc các tuyến đường cao tốc, quốc lộ cần phối hợp với lực lượng Công an, trật tự địa phương ngăn chặn, hạn chế tình trạng này.

Đặng Nhật

Các tin khác

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Dòng điện khi được sử dụng để khai thác thủy sản không lựa chọn cá lớn hay cá nhỏ. Những cá thể không bị bắt lên cũng có thể chịu tác động. Đáng lo hơn, cá non, cá bố mẹ, trứng và nhiều sinh vật thủy sinh khác cũng nằm trong vùng ảnh hưởng. Phía sau những mẻ cá được đưa lên bờ là một câu chuyện khó nhìn thấy bằng mắt thường, nguy cơ nguồn lợi tự nhiên mất dần khả năng tái tạo.

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Sau khi nổ máy cho thuyền chạy sát bờ, ngược dòng sông Hồng, sông Đuống, những người sử dụng kích điện nhanh chóng tiếp cận những vị trí quen thuộc. Chỉ vài thao tác, đầu kích được đưa xuống nước, công tắc được bật. Vài giây sau, trong tiếng xèo xèo, ù ù phát ra từ bộ kích điện, những con cá lớn, nhỏ nhao lên mặt nước. Cá nhỏ nhanh chóng được vớt lên thuyền; gặp cá lớn không thể vớt bằng vợt, người đánh bắt sẵn sàng lao xuống nước để bắt...

Quang cảnh nham nhở bên mép sóng ở Mỹ Thủy.

Thúc tiến độ giải quyết tái định cư và sinh kế cho người dân Mỹ Thủy

Sau phản ánh của Báo Công an nhân dân (CAND) về những khó khăn trong đời sống, sinh kế của người dân vùng bị ảnh hưởng bởi Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy, UBND tỉnh Quảng Trị đã có những chỉ đạo cụ thể, yêu cầu đẩy nhanh phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các hộ dân; đồng thời nghiên cứu di dời bãi tắm đến vị trí mới, bảo đảm điều kiện sản xuất, kinh doanh cho người dân.

Đà Nẵng: Không để công trình dang dở làm trầm trọng thêm ngập úng

Đà Nẵng: Không để công trình dang dở làm trầm trọng thêm ngập úng

Sau những trận mưa lớn đầu mùa, các “rốn ngập” của Đà Nẵng đã có nơi cho thấy chuyển biến tích cực, song cũng lộ rõ những điểm nghẽn cần xử lý. Qua kiểm tra đột xuất 7 điểm có nguy cơ ngập úng, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu làm rõ trách nhiệm chủ đầu tư, đơn vị thi công, không để công trình dang dở trở thành tác nhân làm trầm trọng thêm ngập úng; đồng thời xây dựng kịch bản ứng phó với mưa cực đoan 100-200mm/giờ, gắn trách nhiệm người đứng đầu tại từng “điểm ngập”.

Chuyển cơ quan điều tra các trường hợp vi phạm đất rừng nghiêm trọng

Chuyển cơ quan điều tra các trường hợp vi phạm đất rừng nghiêm trọng

Sau hơn 3 tháng tăng cường kiểm tra, các cơ quan chức năng của đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã phát hiện 1.843 trường hợp vi phạm về đất đai, xây dựng, hành lang biển, giao thông và trật tự đô thị. Phú Quốc đã và đang siết kỷ cương, xử lý dứt điểm vi phạm, đồng thời gắn chỉnh trang đô thị với an sinh xã hội, hướng tới xây dựng Phú Quốc xứng tầm phục vụ APEC 2027.

Quyết định chủ trương đầu tư Dự án khu phức hợp Felicity khi doanh nghiệp chưa có đất?

Quyết định chủ trương đầu tư Dự án khu phức hợp Felicity khi doanh nghiệp chưa có đất?

Kết luận thanh tra đối với Dự án khu dân cư phức hợp Felicity do Công ty TNHH TM Blue Diamond làm chủ đầu tư, Thanh tra TP Đồng Nai đã chỉ ra loạt sai phạm liên quan. Trong đó, việc Đồng Nai chỉ định chủ đầu tư làm khu phức hợp và ra quyết định chủ trương đầu tư khi nhà đầu tư chưa có quyền sử dụng đất hợp pháp là không đúng quy định…

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Theo tham mưu của sở, ban, ngành tỉnh Hà Tĩnh: Việc “khai tử” dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh để thay thế dự án đầu tư mới sẽ giảm bớt các thủ tục pháp lý liên quan; đặc biệt là để đề xuất hỗ trợ, tận dụng tối đa nguồn lực Ngân sách Trung ương dành cho địa phương.

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Vì sao việc đầu tư Khu đô thị An Phú kéo dài tới 26 năm?

Vì sao việc đầu tư Khu đô thị An Phú kéo dài tới 26 năm?

Thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ, Thanh tra TP Hồ Chí Minh nêu rõ, ngay từ năm 2000 UBND thành phố đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật chính Khu đô thị phát triển An Phú (phường Bình Trưng) với tổng diện tích lên đến 87 ha. Nhưng đến nay đã 26 năm, Dự án khu đô thị An Phú vẫn ngắc ngoải…

Không cấp dưỡng nuôi con sau khi ly hôn có thể bị xử lý hình sự?

Không cấp dưỡng nuôi con sau khi ly hôn có thể bị xử lý hình sự?

Hỏi: Tôi và chồng đã ly hôn từ tháng 8/2024, chúng tôi thống nhất, tôi nuôi hai con và hằng tháng chồng cũ chu cấp 10 triệu đồng. Tuy nhiên, anh chỉ chu cấp 3 tháng đầu sau khi ly hôn, sau đó không chu cấp nữa dù thu nhập vẫn ổn định. Xin hỏi, chồng cũ tôi có bị xử phạt không? (Mai Lan, phường Hồng Hà, Hà Nội)

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Vì sao 140 học sinh tại Nghệ An vẫn chưa thể đến trường sau lễ khai giảng?

Vì sao 140 học sinh tại Nghệ An vẫn chưa thể đến trường sau lễ khai giảng?

Phản đối chủ trương của UBND xã Quỳnh Tam về việc giải thể, chuyển học sinh điểm lẻ Tiến Sơn trường Tiểu học Tân Sơn (nay là trường Tiểu học Quỳnh Tam) về học tại điểm trường chính, phụ huynh của 140 học sinh đang được bố trí học tập tại đây đã phản đối, không cho con em đến trường.

Kè chống sạt lở chưa bàn giao đã hư hỏng

Kè chống sạt lở chưa bàn giao đã hư hỏng

Được kỳ vọng sẽ góp phần ngăn chặn sạt lở, bảo vệ nhà cửa và cuộc sống của người dân mỗi khi mùa mưa đến, thế nhưng nhiều vị trí hư hỏng, sạt lở đã xuất hiện tại Dự án “Xử lý khẩn cấp tình trạng sạt lở đất tại thị trấn Kim Tân và các xã Thành Yên, Thành Trực, huyện Thạch Thành”.

Từ phòng khám không phép đến những lỗ hổng hậu kiểm

Từ phòng khám không phép đến những lỗ hổng hậu kiểm

Quảng Trị hiện có 930 cơ sở khám, chữa bệnh (KCB) đã được cấp phép hoạt động, gồm 297 cơ sở KCB công lập và 633 cơ sở KCB ngoài công lập. Một hệ thống khá lớn đang trực tiếp cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe cho người dân. Thế nhưng, phía sau con số về những cơ sở đã được cấp phép vẫn còn những vấn đề đáng lưu ý trong việc chấp hành các quy định về hành nghề KCB, từ những cơ sở hoạt động không phép đến những sai sót được phát hiện ngay tại các phòng khám đã được cấp phép.