Tưng bừng ngày hội diều
Trong suốt những ngày diễn ra Festival diều quốc tế Vũng Tàu 2011 diễn ra từ ngày 8 đến 10/4 vừa qua, thành phố biển như tưng bừng, náo nhiệt hơn với những dòng du khách đổ về để tham quan, nghỉ dưỡng, chiêm ngưỡng những cánh diều Việt Nam và bạn bè thế giới. Theo con số ước lượng, đã có khoảng 200.000 lượt người đến với Vũng Tàu trong những ngày này.
Ba năm trở lại đây, Festival diều quốc tế đã trở thành một trong những biểu tượng, thương hiệu của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT) nói chung và TP Vũng Tàu nói riêng. Ngoài ý nghĩa quảng bá du lịch, giao lưu, giải trí, Festival diều còn nhằm giới thiệu những lợi thế, tiềm năng của BR-VT, nơi hoàn toàn có thể tổ chức tốt các sự kiện văn hóa, thể thao, du lịch với quy mô cấp quốc gia và quốc tế.
Liên hoan lần này có sự tham gia của 146 nghệ nhân đến từ 20 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới, trong đó đội Việt Nam tham dự với 90 nghệ nhân, gồm 5 đoàn là đoàn diều Phượng Hoàng TP HCM, diều nghệ thuật TP HCM, diều Huế, diều BR-VT.
Đặc biệt còn có sự góp mặt của các nghệ nhân chơi diều hàng đầu thế giới như Lâm Hoắc, người Canada, là 1 trong 7 nghệ nhân diều hàng đầu thế giới; Peter Lynn, người New Zealand, với những con diều hiện đại có kích thước cực lớn, được làm theo nguyên tắc khí động học; hay ông Quan Hằng Cao, nhà tổ chức biểu diễn nhiều kinh nghiệm, phụ trách vai trò Phó ban Tổ chức Festival diều năm nay… Ngoài ra, liên hoan còn có sự tham gia của các nghệ nhân nữ đến từ đoàn Nam Phi, Singapore và Indonesia…
1. Chuẩn bị cho diều cất cánh; 2. Diều cua; 3. Diều bạch tuộc; 4. Những cánh diều bướm trong đêm.
Trong thời gian diễn ra Festival, suốt chiều dài Bãi Sau từ Khu du lịch Biển Đông đến Vũng Tàu Intourco còn có phần triển lãm, giới thiệu diều của các đoàn tham dự. Tại đây, du khách có dịp sờ tận tay những con diều độc đáo, và nghe các nghệ nhân hướng dẫn cách thức chế tạo ra nó. Từ những cánh diều hình con bạch tuộc, tôm, cua, cá… mang đậm nét đặc trưng vùng biển, đến những chiếc diều là những chú bướm khổng lồ, mang phong cách truyền thống của từng quốc gia, chẳng hạn như kiểu diều 4 dây của đội Hàn Quốc rất độc đáo và ấn tượng.
Anh Pak Song-il, nghệ nhân người Hàn Quốc, cho biết: "Bằng 4 sợi dây, chúng tôi có thể điều khiển chiếc diều lên xuống cao thấp hoặc nhào lộn tùy thích. Việc cho nó cất cánh cũng rất dễ dàng, chỉ bằng một động tác kéo nhẹ của người điều khiển...".
Riêng đội chủ nhà Việt Nam, những cánh diều đặc trưng ba miền đã tạo cho du khách sự thích thú. Ông Steven, nghệ nhân người New Zealand, nhận định: "Diều Việt Nam có nét mảnh mai, duyên dáng. Vật liệu chế tạo ra nó cũng không cầu kỳ, chỉ gồm tre, nứa và độc đáo nhất là những ống sáo gắn trên thân diều". Chả thế mà ông đã bỏ ra gần 2 tiếng đồng hồ, để chụp ảnh, ghi chép về cách làm sáo, cách gắn sáo sao cho đúng hướng gió.
Ông Trần Tuấn Việt, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch tỉnh BR-VT, nói: "Chúng tôi cố gắng làm thế nào để cứ tuần thứ hai của tháng 4 hàng năm sẽ trở thành ngày hội diều tại Bà Rịa - Vũng Tàu, và du khách luôn nhớ tìm đến khi họ đi du lịch đến nước ta". Nét mới rất đáng ghi nhận là Festival diều năm nay, hầu như tất cả các cơ quan, ban ngành, doanh nghiệp và nhất là người dân trong tỉnh đã cùng chung tay góp sức để tổ chức thành công sự kiện văn hóa, thể thao và du lịch này.
Để du lịch BR-VT cất cánh
Có thể nói, qua 3 lần tổ chức, Festival diều quốc tế đã tạo ra những tác động tích cực đến du lịch BR-VT, đó là công suất nhà nghỉ, khách sạn, nhà hàng, đều đạt 100%. Và điều lớn hơn cả là bộ mặt thành phố biển ngày càng thay đổi, phát triển hơn, môi trường, chất lượng cuộc sống của người dân ngày càng cao hơn.
Tuy nhiên, bên cạnh những thành công, du lịch BR-VT vẫn còn nhiều hạn chế. Hiện nay để du khách đến được với Vũng Tàu thì hầu như chỉ có Quốc lộ 51 lại đang trong giai đoạn sửa chữa khiến từ TP HCM đi Vũng Tàu - dù chỉ dài 120km nhưng ôtô phải mất hơn 3 tiếng, còn đường 55 từ Bà Rịa đi Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận hoặc đường 56 từ Bà Rịa đi ngã ba Tân Phong, tỉnh Đồng Nai chủ yếu phục vụ cho lưu thông hàng hóa.
Ông Trần Tuấn Việt cho biết: "60% khách nước ngoài đến Vũng Tàu bằng đường thủy nhưng hệ thống đường thủy phát triển kém". Do chưa có cảng du lịch nên tàu thường phải vào cảng TP HCM, rồi du khách mới ra Vũng Tàu bằng tàu cánh ngầm với chất lượng dịch vụ rất kém. Theo ông Trần Tuấn Việt, ngành du lịch đã đề xuất UBND tỉnh tạo điều kiện cho phép phát triển hệ thống giao thông thủy vì nếu không, thì: "Cho đến khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, du lịch BR-VT vẫn nằm trong thế bị động".
Vì thế, để quảng bá với du khách hình ảnh Vũng Tàu như một thành phố du lịch nghỉ dưỡng có chất lượng và thân thiện, thì bên cạnh các liên hoan, lễ hội, cần phải phát triển, nâng cấp cơ sở hạ tầng, hệ thống giao thông. Bên cạnh đó, cũng rất cần sự tham gia, đóng góp của mọi ngành, mọi giới để ra tạo ấn tượng tốt với tất cả những ai đã một lần đến với BR-VT
