Làm rõ việc nhiều cửa hàng xăng dầu Tây Nam Bộ đóng cửa

Những ngày qua, trước áp lực về nhu cầu tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, nguồn cung xăng dầu tại một số tỉnh, thành vùng Tây Nam Bộ bị thiếu hụt. Qua công tác kiểm tra, phần lớn các cửa hàng kinh doanh xăng dầu vẫn đảm bảo, duy trì hoạt động kinh doanh và đáp ứng nhu cầu của người dân, tuy nhiên phát sinh một số trường hợp đóng cửa, tạm ngưng hoạt động…

Tại An Giang, có 10 doanh nghiệp đầu mối, 7 tổng đại lý, 9 đại lý ngoài tỉnh và 489 cửa hàng xăng dầu. Trên địa bàn các huyện: Thoại Sơn, Phú Tân, An Phú, Châu Thành, Châu Phú xuất hiện tình trạng các cửa hàng, cơ sở kinh doanh xăng dầu dừng hoạt động với nhiều nguyên nhân khác nhau nhưng phần lớn là do không có đủ nguồn cung xăng dầu, lượng tiêu thụ xăng dầu của người tiêu dùng tăng cao do nhu cầu đi lại, không có đủ nhân lực để kinh doanh tại các cửa hàng.

Đơn cử, trên địa bàn huyện Thoại Sơn có 7 trường hợp ngưng hoạt động do không còn xăng để bán cho người tiêu dùng. Các cơ sở kinh doanh dừng hoạt động đã báo cáo về Phòng Kinh tế - Hạ tầng, UBND huyện Thoại Sơn và Sở Công thương tỉnh An Giang, thực hiện thủ tục tạm ngưng theo quy định…

xang_dau1-1644550728011.jpg
Nhiều cửa hàng, cơ sở kinh doanh xăng dầu tạm ngưng hoạt động do “đứt” nguồn cung.

Phân tích về nguyên nhân thiếu nguồn cung xăng dầu cho người tiêu dùng tại một số địa phương tại tỉnh An Giang, cũng như các tỉnh, thành khác, ông Hồng Phong, Giám đốc Công ty TNHH MTV Xăng dầu An Giang (Petrolimex An Giang) chia sẻ, trong cơ cấu nguồn xăng dầu thị trường nội địa có đến 70% từ nguồn của 2 nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và Dung Quất, còn lại 30% nhập khẩu từ nước ngoài. Tuy nhiên, trước Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn giảm công suất hoạt động, tạo nên tình trạng thiếu nguồn xăng dầu cung trong nước.

Để khắc phục tình trạng này, các đầu mối phải nhập khẩu từ nước ngoài…, nhưng vẫn đứt nguồn cục bộ ở một số đầu mối và đại lý. Song song đó, nhu cầu đi lại của người dân vào thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán tăng, kéo theo sản lượng tiêu thụ xăng dầu tăng cao khiến các cơ sở kinh doanh không chủ động được nguồn hàng.

Theo ông Phong, Petrolimex An Giang hiện có hệ thống phân phối với 50 cửa hàng xăng dầu trực thuộc và 37 đại lý nhượng quyền thương mại. “Đến thời điểm hiện tại, doanh nghiệp vẫn đảm bảo nguồn cung theo hợp đồng cho các đại lý để duy trì hoạt động. Công ty khuyến cáo các đại lý phải bán trực tiếp cho người tiêu dùng, không bán vào can, phuy, bán cho đối tượng mua đi, bán lại để đầu cơ, bởi như thế không đảm bảo nguồn để các đại lý phục vụ người tiêu dùng”, Giám đốc Petrolimex An Giang cho biết.

Giám đốc Sở Công thương An Giang, Nguyễn Minh Hùng cho biết, kết quả kiểm tra cho thấy, hiện tượng một số cửa hàng xăng dầu, nhất là hệ thống doanh nghiệp tư nhân tạm ngưng phục vụ là có nhưng không nhiều. Nguyên nhân do các thương nhân phân phối gặp khó trong việc mua xăng dầu từ các đầu mối. Đặc biệt là yếu tố thương nhân phân phối không có ký hợp đồng bao tiêu xăng dầu với các đầu mối nên khi có biến động khó tiếp cận mua hàng. Ở một khía cạnh liên quan, mức chiết khấu của các đầu mối hiện nay khá thấp, không đủ chi phí vận chuyển từ kho đến các cửa hàng xăng dầu.

Ngành chức năng tỉnh Cà Mau tiến hành kiểm tra, giám sát các đơn vị kinh doanh xăng dầu trên địa bàn. Qua đó, toàn tỉnh có tổng số 389 cửa hàng kinh doanh xăng dầu thì 7 cửa hàng ngưng hoạt động với các lý do tạm nghỉ như: giấy chứng nhận kinh doanh xăng dầu hết hiệu lực; nâng cấp, cải tạo, sửa chữa cơ sở kinh doanh; hết xăng dầu; đặt hàng nhưng công ty đầu mối cung cấp xăng dầu không cung cấp.

Tại Tiền Giang, theo Cục Quản lý thị trường tỉnh, qua công tác rà soát, thống kê trên địa bàn có tổng cộng 597 cửa hàng kinh doanh xăng dầu thuộc 7 thương nhân đầu mối, 6 tổng đại lý và 453 đại lý kinh doanh xăng dầu. Trong đợt ra quân đồng loạt từ ngày 29/1 đến ngày 8/2, Cục Quản lý thị trường tỉnh đã tiến hành giám sát 433/597 cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn toàn tỉnh (chiếm 72,5% tổng số cửa hàng).

Kết quả, các cửa hàng này hoạt động bình thường, chưa phát hiện tình trạng đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý. Riêng ngày 7/2, đã kiểm tra đột xuất đối với 1 cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn xã Bình Đông (thị xã Gò Công) do ngừng kinh doanh mặt hàng xăng. Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế do không còn hàng nên cửa hàng ngừng bán mặt hàng này. Đến chiều ngày 8/2, cửa hàng đã nhập 6.000 lít xăng để cung cấp cho người tiêu dùng…

Ngày 9/2, Sở Công Thương, Cục Quản lý thị trường tỉnh Hậu Giang thành lập đoàn đến kiểm tra, giám sát các đơn vị, cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn huyện Châu Thành và Phụng Hiệp nhằm kịp thời xử lý các hành vi vi phạm pháp luật trong kinh doanh xăng dầu. Qua kiểm tra, phát hiện Cửa hàng xăng dầu số 6 ở xã Hoà Mỹ (huyện Phụng Hiệp) đóng cửa, không rõ lý do, không có đại diện cửa hàng và nhân viên tại thời điểm kiểm tra. Đoàn kiểm tra đã ghi nhận và sẽ có buổi làm việc với đại diện cửa hàng này.

Riêng các cửa hàng xăng dầu khác trên địa bàn mà đoàn đến kiểm tra hoạt động kinh doanh vẫn diễn ra bình thường, cung ứng theo nhu cầu của người dân, đảm bảo quy định về thời gian hoạt động và chưa phát hiện hành vi găm hàng, đầu cơ, tăng giá bất hợp lý.     

Xử lý nghiêm hành vi găm hàng nhằm trục lợi trong hoạt động kinh doanh xăng dầu

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 36/TB-VPCP ngày 10/2 kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp về đảm bảo cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước. Thông báo nêu rõ, xăng dầu là mặt hàng chiến lược, đặc biệt quan trọng, nhạy cảm dễ ảnh hưởng đến tâm lý người dân, tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế vĩ mô. Do đó, phải được quản lý, điều tiết một cách khoa học, chặt chẽ. Chính phủ đã ban hành nhiều công cụ quản lý, các cơ chế chính sách pháp luật và giao Bộ Công Thương đủ thẩm quyền để chủ động điều hành thị trường xăng dầu bảo đảm đáp ứng đủ nhu cầu xăng dầu cho sản xuất và tiêu dùng. Việc để một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu đóng cửa, không bán hàng, ảnh hưởng đến sản xuất, sinh hoạt của nhân dân tại một số địa phương như phản ánh của dư luận trong thời gian qua thuộc trách nhiệm chỉ đạo, điều hành của Bộ Công Thương. Với vai trò là cơ quan được Chính phủ giao thẩm quyền quản lý nhà nước đối với mặt hàng xăng dầu, Bộ Công Thương cần chủ động bám sát tình hình thực tiễn, sát sao hơn trong chỉ đạo điều hành để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, bảo đảm không để thiếu hụt xăng dầu phục vụ sản xuất và đời sống nhân dân. (PV)

Trần Lĩnh

Các tin khác

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Báo CAND có đăng bài “Hoãn thi hành án vụ tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng tại TP Hồ Chí Minh: Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ”. Để rộng đường dư luận, phóng viên Báo CAND đã có những trao đổi với cơ quan tiến hành tố tụng, trong đó có Toà án nhân dân Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh (TAND Khu vực 16) về vụ việc.

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Giữa trưa, theo làn gió, ống khói từ xưởng sấy cà phê của cơ sở kinh doanh do gia đình bà Mai Thị Hương, thôn Quang Trung 1, xã Nam Ban Lâm Hà (Lâm Đồng) làm chủ phả thẳng vào nhà ông Nguyễn Chí Hiếu. Không khí càng trở nên ngột ngạt hơn khi mùi cà phê sấy tỏa ra, xộc thẳng vào mũi từng người.

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Trong khi cơ quan Thi hành án (THA) Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh đang tiến hành thi hành bản án Dân sự phúc thẩm số 342/2025/DS-PT, ngày 25/6/2025 của Toà án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Dương nay là TAND TP Hồ Chí Minh, đã có hiệu lực pháp luật thì bất ngờ nhận được các thông báo từ TAND Khu vực 16 – TP Hồ Chí Minh lại tiếp tục thụ lý vụ án với cùng những nội dung liên quan khiến cho việc THA lỡ dở.

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khởi công cách đây gần 2 thập kỷ, ngừng thi công rồi lại tái khởi động dự án kèm theo những lời hứa sẽ sớm bàn giao nhà, thế nhưng đến nay khách hàng mua nhà tại Toà 104 Cụm CT1 Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (phường Hà Đông, Hà Nội) vẫn bất an khi không biết liệu dự án có thể bàn giao theo cam kết mới nhất từ phía chủ đầu tư. Phản ánh đến Báo CAND, khách hàng mua nhà dự án này cho biết, không chỉ mòn mỏi đợi chờ, mà còn hàng loạt vấn đề phát sinh liên quan khiến họ lo lắng.

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Cách nay nửa năm, cụ thể vào giữa tháng 5/2025, Báo CAND đã có bài viết “Sớm tháo gỡ vướng mắc để ngư dân an tâm bám biển”, phản ánh sự việc ngư dân ở TP Huế gặp nhiều khó khăn trong hoạt động bám biển do cơ quan chức năng chậm giải quyết kinh phí hỗ trợ khai thác hải sản trên các vùng biển xa. Đến nay, sau nhiều tháng trôi qua, vẫn còn hàng nghìn hồ sơ tàu cá đánh bắt xa bờ bị tồn đọng chờ được giải quyết. Không có kinh phí hỗ trợ nhiên liệu, các ngư dân đành phải cho tàu cá nằm bờ.

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Gần 7 năm kể từ khi Kết luận thanh tra số 585 (KLTT) được ban hành, những tồn tại, sai phạm trong quản lý tài chính và đất đai tại xã Triệu Đại, huyện Triệu Phong (nay là xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị) vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Thực tế cho thấy, việc kéo dài không chỉ bắt nguồn từ các khoảng trống pháp lý trong quá trình xử lý, mà còn xuất phát từ cách thức tổ chức thực hiện của chính quyền và cơ quan chức năng địa phương thời kỳ trước chưa thực sự thấu tình, đạt lý, khiến vụ việc rơi vào trạng thái bế tắc kéo dài.

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Sông Hàn - dòng sông biểu tượng của TP Đà Nẵng từ lâu không chỉ là trục cảnh quan trung tâm mà còn là “linh hồn” gắn với lịch sử hình thành, phát triển và bản sắc của đô thị biển miền Trung. Thế nhưng, những năm gần đây, dọc hai bờ sông, đặc biệt khu vực cửa sông giáp vịnh Đà Nẵng, hàng loạt dự án quy mô lớn đồng loạt triển khai, với cao ốc, khu đô thị, tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền mọc lên san sát, làm thay đổi nhanh chóng không gian vốn thông thoáng của sông Hàn.

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Một thửa đất ở Lào Cai có tới nhiều giấy bán viết tay dẫn đến tranh chấp kéo dài. Mặc dù vụ việc đã qua các phiên tòa xét xử từ sơ thẩm, phúc thẩm tại địa phương đến Giám đốc thẩm Toà án nhân dân cấp cao tại Hà Nội nhưng vẫn chưa đi vào hồi kết. Nguyên nhân cũng bởi chủ sử dụng đất ban đầu ký tới 2 giấy bán đất viết tay khác nhau…

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhiều năm qua, bãi rác Núi Voi tại phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Điều khiến dư luận bức xúc hơn là ngay bên cạnh bãi rác này, một dự án nhà máy xử lý rác thải được đầu tư gần 20 năm trước vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, chưa thể đưa vào vận hành.

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Trong khi Đảng, Nhà nước đang dồn sức xây dựng nhiều trường học ở vùng biên giới, hàng trăm cơ sở giáo dục bị hư hỏng sau bão lụt vẫn chưa thể khắc phục thì nhiều dự án trường học tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh lại đầu tư ì ạch, dang dở; thậm chí có công trình xây xong thì cửa đóng then cài trong khi học trò phải dồn ca, ghép lớp.

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Dự án từng được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Như Xuân, Thượng Ninh (tỉnh Thanh Hóa) và vùng phụ cận. Nhưng trái với mong chờ, tuyến đường gần 100 tỷ đồng này đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực đối với người dân: Ngày nắng bụi bẩn mù mịt, ngày mưa bùn lầy trơn trượt, ổ voi, ổ gà chi chít mặt đường…

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Đến cuối tháng 10/2025 vừa qua, tiến độ giải ngân đầu tư công của Quảng Trị đã chạm mức báo động. Theo báo cáo của Sở Tài chính, tỷ lệ giải ngân mới đạt 41,24% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn gần 10 điểm phần trăm so với trung bình cả nước.

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Người dân vào ở đến nay đã 11 năm, Ban Quản trị (BQT) được thành lập cũng đã qua 4 khóa, nhưng những tranh chấp liên quan đến phí bảo trì, nhà sinh hoạt cộng đồng và một số vấn đề nữa ở chung cư Hei Tower (số 1, Ngụy Như Kon Tum, Hà Nội) giữa BQT, cư dân với chủ đầu tư vẫn tồn tại dai dẳng.

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Những năm qua, tỉnh Khánh Hòa đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm để thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030. Tuy nhiên, do tốc độ đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tăng nhanh, hội nhập kinh tế sâu rộng cùng với một số yếu tố khác, khiến cho một số dự án thiếu sót, vi phạm về quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng…