Siêu phi cơ chở hàng An-225 do Tổng công trình sư người Nga Viktor Tolmachev (1934-2018), cùng giới đồng nghiệp thuộc Phòng thiết kế Antonov ở Kiev (Ukraine) dưới thời Liên Xô cũ đồng thiết kế, rồi được hoàn thiện tại nhà máy sản xuất máy bay Antonov trong năm 1985.
Đến cuối năm 1988, An-225 chính thức thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên, hòng đáp ứng các vận đơn chở hàng siêu trường siêu trọng.
Đầu tháng 11-2004, An-225 được ghi vào sách kỷ lục Guinness thế giới với vô vàn kỷ lục, như máy bay có trọng lượng riêng nặng nhất (285 tấn), sải cánh rộng nhất (88,4m), sức chở tối đa nhiều nhất (355 tấn), lực đẩy mạnh nhất (1.377 kN), bánh xe đáp nhiều nhất (32 chiếc)… tổng cộng lên tới 240 kỷ lục khác nhau.
Đáng tiếc là chiếc phi cơ khổng lồ An-225 đã bị hư hại vào ngày 26-2 vừa qua trong cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine. Nếu phục hồi cần khoản kinh phí không nhỏ nên không biết liệu nó còn được tái sử dụng nữa hay không.
Tia sét dài kỷ lục 
