Ông Lê Quang Đạo, Phó Giám đốc Công ty Du lịch Tầm nhìn Việt (Viet Vision Travel) cho rằng, với làn sóng tăng giá xăng, dầu, điện liên tiếp trong thời gian qua đã bắt đầu tác động đến giá thành tour, với những nỗ lực giảm giá tour để kích cầu sẽ phải điều chỉnh khi chính sách giá cước vận chuyển, giá phòng khách sạn thay đổi. Điều đó đồng nghĩa với mục tiêu lợi nhuận của ngành du lịch sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Theo các đơn vị lữ hành, chi phí vận chuyển (máy bay, xe khách, tàu hỏa, thuyền...) chiếm tỷ lệ cao nhất trong cơ cấu giá thành của một chương trình du lịch. Đối với tour có sử dụng vé máy bay và xe ôtô, chi phí này chiếm khoảng 40 - 50%, thậm chí lên tới 60% giá tour nếu có chương trình tham quan bằng tàu thuyền.
Còn trường hợp chỉ sử dụng đường bộ, chi phí dao động ở mức 20 - 25%. Tuy nhiên, chỉ trong hai tháng 6 và 7 vừa qua, giá xăng dầu tăng ba đợt, gây sức ép rất lớn lên các doanh nghiệp vận tải.
Thực tế, trong hai lần tăng trước (diễn ra vào ngày 14/6 và ngày 28/6), doanh nghiệp vận tải chưa tăng giá cước nhưng với lần tăng giá mới vào ngày 17/7, và gần đây nhất là việc tăng giá điện 5% thì nhiều khả năng mọi việc sẽ khác.
Ông Nguyễn Công Hoan, Phó Giám đốc Hanoi Redtours e ngại nếu giá xăng vẫn duy trì mức cao, giá điện tăng 5% thì giá tour nội địa và inbound (đón khách quốc tế) nhiều khả năng sẽ tăng lên, bởi mùa cao điểm của khách quốc tế đến Việt Nam từ tháng 9 đến tháng 4 năm sau nên việc tăng giá tour cần phải cân nhắc kỹ. Không chỉ lo giá cước vận chuyển tăng, các hãng lữ hành còn e ngại khả năng nhà hàng, khách sạn, dịch vụ mua sắm… sẽ tăng theo.
Giám đốc Hanoitourist Lưu Đức Kế cho rằng, các hãng lữ hành đang nỗ lực giảm giá tối đa để kích cầu. Tuy nhiên, nếu tới đây giá một số dịch vụ cung ứng khác leo thang theo giá xăng dầu thì chắc chắn giá tour không thể giữ nguyên như hiện nay. Khó khăn lớn nhất mà các doanh nghiệp lữ hành phải đối mặt không chỉ là thay đổi giá tour, mà còn là khả năng giảm lượng khách, nhất là trong điều kiện nhà nhà, người người thắt chặt "hầu bao" như hiện nay. Vấn đề đáng lo ngại đối với các hãng lữ hành là sự tăng giá của các đơn vị cung ứng dịch vụ sẽ tăng theo giá xăng, dầu, giá điện nhưng nếu hiện giờ mà tăng giá tour thì các doanh nghiệp lữ hành sẽ mất lợi thế cạnh tranh và du khách quốc tế lẫn nội địa sẽ sụt giảm.
Trước mắt, các doanh nghiệp lữ hành đều cam kết giữ giá tour, tránh sự tăng giá bất thường, bỏ những chi phí không cần thiết trong chương trình tour, sử dụng hướng dẫn viên tại chỗ để giảm chi phí đi lại, ăn ở... với chất lượng bảo đảm theo cam kết với khách hàng
