Ngày 25/10, buổi giao ban giữa Ban Giám đốc Công an TP HCM với Công an quận Bình Thạnh, Ban An toàn giao thông thành phố, Ban Giám đốc đã có thư khen biểu dương và trao số tiền 5 triệu đồng thưởng tập thể lực lượng truy kích "quái xế" đêm 23 rạng sáng 24/10. Ban An toàn giao thông thành phố và UBND quận Bình Thạnh, mỗi đơn vị cũng trao tặng 5 triệu đồng cho lực lượng truy bắt đua xe. Trong cuộc giao ban, các ban ngành cũng nhấn mạnh việc quyết liệt trong công tác phòng chống đua xe trái phép, giữ bình yên cho người dân thành phố…
Theo biên bản sàng lọc sơ bộ của Công an quận Bình Thạnh, trong 523 biên bản đã lập, lực lượng tạm giữ toàn bộ số phương tiện này và gửi tại khuôn viên UBND quận Bình Thạnh. Số phương tiện bị lập biên bản với 3 lỗi chính: lạng lách đánh võng, lưu thông theo đoàn, tụ tập cổ vũ. Trong đó có 94 phương tiện lưu thông thành đoàn, 14 phương tiện lạng lách đánh võng (lập hồ sơ 4 đối tượng giao cho Công an các phường xử lý), 415 phương tiện tụ tập cổ vũ. Chỉ có 127 phương tiện có chủ xe đến nhận và ký vào biên bản, còn lại 396 xe hiện đang vắng chủ.
Trung tá Nguyễn Đình Vinh - Đội phó Đội CSGT TT phản ứng nhanh - Công an quận Bình Thạnh cho biết, do có kế hoạch cụ thể và điều thuận lợi là việc phòng chống đua xe được sự đồng thuận của người dân nên 100% quân số của quận phối hợp cùng các đội, Công an phường… đã triển khai kế hoạch một cách hoàn hảo. Mặc dù sau một đêm truy kích mệt nhoài nhưng các chiến sĩ phải bám trụ để lập biên bản các phương tiện. Điều đáng mừng là trong đợt truy kích này không có sự cố nào xảy ra, không có một "quái xế" nào bị thương.
Theo Trung tá Vinh, mặc dù kế hoạch của Công an quận Bình Thạnh thành công nhưng không phải không gặp khó khăn bởi, các "quái xế" ngày càng manh động, hoạt động không theo một quy luật nhất định, mỗi lần "nổi bão" chỉ từ 15-30 phút và chuyển hướng đến địa bàn khác. Cao “cơ” hơn, các đối tượng "bão đêm" còn có ăngten luôn túc trực tại khu vực tập kết của các chiến sĩ hay ngay cả trước trụ sở để "đếm xe" của lực lượng còn nhiều hay ít, đã xuất quân chưa rồi báo lại với các đối tượng khác… Có một thực tế là chế tài không đủ sức răn đe, hay một số lỗi vi phạm xử lý quá nhẹ nên các "quái xế" lờn thuốc…
Đúng như Trung tá Vinh, mức độ lờn thuốc của các “quái xế” được biểu hiện rõ là dù số lượng xe bị truy kích trong đêm lớn nhất từ trước đến nay nhưng tối chủ nhật (24 rạng sáng 25/10) phóng viên ghi nhận vẫn còn nhiều "quái xế" tham gia "bão" trên địa bàn quận Bình Thạnh. Trước đây, nhiều biện pháp được đưa ra như: Gắn camera tại các điểm nóng, trang bị súng bắn sơn để xử lý phạt nguội, đưa các đối tượng đua xe, tụ tập gây rối kiểm điểm trước tổ dân phố, lập đường dây nóng… tuy nhiên các biện pháp này dường như chưa đạt hiệu quả. Lấy một ví dụ trong một lần đưa đối tượng ra kiểm điểm trước tổ dân phố, sau khi đọc bản kiểm điểm, nộp mức phạt 300 ngàn đồng, "quái xế" nộp phạt xong quay lưng và "cười khẩy”…
Trong buổi tọa đàm "Phòng chống tụ tập đua xe trái phép hoặc chạy xe gây rối trật tự công cộng" do Ban An toàn giao thông phối hợp cùng Công an TP HCM tổ chức hồi cuối tháng 9 thì nhiều ý kiến giữa các bên cho rằng phải áp dụng biện pháp thật mạnh như sử dụng CSHS truy bắt những đối tượng cầm đầu đưa ra xét xử lưu động, đưa các trường hợp cổ vũ, tham gia tụ tập vào trường giáo dưỡng, kiểm tra các cơ sở sửa chữa, độ xe…
Thượng tá Phan Văn Chung - Phó Trưởng Công an quận Bình Thạnh, bổ sung kiến nghị tăng mức phạt tiền từ 4 triệu lên 6 triệu đồng đối với các hành vi tụ tập, cổ vũ, lưu thông thành đoàn, đồng thời tịch thu phương tiện của các đối tượng tham gia đua xe, lưu thông dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng bởi Nghị định 34 mức xử phạt các hành vi này vẫn còn quá thấp.
Một thực tế cho thấy, lượng phương tiện tham gia “bão đêm” chiếm đa số là xe cũ nát giá trị từ 2-3 triệu đồng được "độ" lại tham gia vào "cơn bão". Khi bị bắt, mức phạt cao hơn với giá trị xe nên các đối tượng sẵn sàng bỏ phương tiện và "sắm" xe mới.
Sau thành công của lực lượng Công an quận Bình Thạnh trấn áp đua xe, dư luận vô cùng phấn khởi bởi chiến công này của lực lượng Công an và đề nghị nhân rộng mô hình chống đua xe này đến các quận khác. Tuy nhiên, ở địa bàn mỗi quận có một vị trí khác nhau nên khó có thể lấy kế hoạch của địa bàn này áp dụng với địa bàn khác...
Nhiều người dân có ý kiến, việc bắt xong nộp phạt đem xe về rồi các "quái xế" lại tiếp tục tham gia đua xe (do mức phạt quá nhẹ sẽ tạo tiền lệ và tâm lý lờn thuốc, coi thường pháp luật) cho nên một số người kiến nghị như: giữ CMND, bắt người vi phạm làm dịch vụ công ích… Các phương tiện đã thay đổi kết cấu thì coi như không phải là phương tiện đã đăng ký hợp lệ, nếu phát hiện tham gia “bão” thì tịch thu, thanh lý sung quỹ chống đua xe…
