Kè sông Bến Tre sạt lở ở... Vĩnh Phúc

Cứ sau mỗi lần mưa bão, tốc độ sụt lún càng gia tăng khiến cho các hộ dân sống ven khu vực lo ngay ngáy...

Nhiều năm nay, người dân ở khu vực cầu Cẩm Trạch, xã Cẩm Tú, huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc phải sống trong cảnh thấp thỏm lo sợ vì bờ kè kênh Bến Tre bị sụt lún.

Mùa mưa bão đang diễn ra, nên những lo lắng của người dân sống ven kênh Bến Tre về hiện tượng vườn, sân, đường dẫn vào nhà của họ bị rạn nứt, có nguy cơ mất an toàn điều có lý.

Kè kênh Bến Tre bị sụt trượt ở khu vực thượng lưu cầu Cẩm Trạch.
Kè kênh Bến Tre bị sụt trượt ở khu vực thượng lưu cầu Cẩm Trạch.

Theo ghi nhận của chúng tôi tại khu vực kè kênh Bến Tre thì hiện tượng lún, sụt lở ven sông là có. Hiện kênh Bến Tre phía trái thượng lưu cầu Cẩm Trạch có sạt lở dài khoảng 30m, bên phải hạ lưu có chiều dài khoảng 60m, bên trái hạ lưu có chiều dài khoảng 26,49m. Vị trí sạt trượt phía bên trái thượng lưu và bên phải hạ lưu là đất thổ cư của dân xã Đạo Tú, huyện Tam Dương.

Bà Đỗ Thị Đông, một người dân ở xã Cẩm Tú cho biết: “Việc sạt lở xuất hiện từ vài năm nay và gia tăng sau mỗi lần mưa bão. Người dân lo lắng nếu cứ kéo dài tình trạng này thì sau vài năm nữa có khi nhà cửa cũng bị cuốn mất do sạt lở. Mấy ngày vừa qua có mưa rất to, nên người dân hết sức lo ngại”.

Người dân ở xã Đạo Tú mong muốn tỉnh Vĩnh Phúc nhanh chóng có giải pháp tháo gỡ nguy hiểm để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân cũng như giúp họ yên tâm sản xuất.

Kè bờ kênh Bến Tre sạt lở làm trụ cầu Cẩm Trạch xuất hiện vài vết lõm.
Kè bờ kênh Bến Tre sạt lở làm trụ cầu Cẩm Trạch xuất hiện vài vết lõm.

Tìm hiểu nguyên nhân gây nên tình trạng này chúng tôi được biết, hạng mục kè kênh Bến tre thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT.310 (TL316 cũ) đoạn từ Đại Lải đến QL2C (xã Đạo Tú) do Sở GTVT Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là Xí nghiệp xây dựng Tiến Thắng.

Công trình được thi công từ tháng 11/2011 và đến tháng 10/2012, phần kè mái kênh Bến Tre thi công đạt khoảng 50% khối lượng công trình. Theo ông Dương Thế Quyền, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc thì trong thời gian thi công kè mái kênh, trên địa bàn Vĩnh Phúc diễn ra cơn bão số 8 khiến cho toàn bộ phần kè mái kênh Bến Tre bị ngập úng. Phần đất này bị ngấm nước lâu ngày, kết hợp với tải trọng các tấm xi măng gia cố làm sạt trượt phần kè thượng lưu bên trái và hạ lưu bên phải tuyến.

Ngay sau đó, đại diện chủ đầu tư đã làm việc với Công ty Bảo Minh Vĩnh Phúc (đơn vị bảo hiểm công trình) và công ty này đã kiểm tra hiện trường, xác định trách nhiệm bảo hiểm rủi ro về xây dựng. Công ty giám định RACO xác định nguyên nhân gây sạt trượt là do ảnh hưởng của cơn bão số 8, mưa kéo dài làm cho nền đất trên mái kè ngấm nước, giảm độ dính kết dẫn tới hiện tượng sụt lún, đẩy mái kè trượt xuống. Và vào tháng 9/2014, do ảnh hưởng của bão số 3 nên mái kè phần hạ lưu kênh bên trái tiếp tục gây sạt trượt, cần phải có giải pháp khắc phục kịp thời.

Trước sự cố gây nguy hiểm này, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã giao cho Sở KH&ĐT chủ trì cùng các ngành kiểm tra, đề xuất giải pháp khắc phục. UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã đồng ý với báo cáo của Sở KH&ĐT đề xuất chống sạt trượt kênh Bến Tre. Tuy nhiên, đến nay đề xuất này chưa thực hiện được.

Theo lý giải của ông Dương Thế Quyền thì ngay sau khi UBND tỉnh đồng ý về chủ trương, Sở GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA công trình giao thông Vĩnh Phúc yêu cầu tư vấn thiết kế các giải pháp kỹ thuật chống sạt trượt đảm bảo hợp lý, tiết kiệm và hiệu quả để trình duyệt. Tuy nhiên, do thủ tục thẩm tra, thẩm định và cấp phê duyệt có sự thay đổi khi Luật đầu tư công, Luật Xây dựng có hiệu lực thi hành, nên việc bổ sung giải pháp kè chống sạt trượt kênh Bến Tre đến nay đang trình phê duyệt và đã được Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT thẩm tra hồ sơ thiết kế.

   Để đảm bảo an toàn công trình giao thông, tài sản và tính mạng của người dân sống quanh kênh Bến Tre, giải pháp trước mắt mà Ban QLDA công trình giao thông Vĩnh Phúc đưa ra, đó là: sẽ giàn giảm tải trên nền cọc khoan nhồi D=0,8m và sẽ làm tường chắn bê tông cốt thép trên nền cọc khoan nhồi D=0,8m. Được biết, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc đã chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn và đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh, bổ sung trình UBND tỉnh phê duyệt trong tháng 10-2015 làm cơ sở triển khai thực hiện, đồng thời yêu cầu BQL dự án và nhà thầu thi công khẩn trương khắc phục việc sạt lở kè kênh Bến Tre và các hộ dân xung quanh, đảm bảo an toàn giao thông cũng như tính mạng, tài sản của người dân trong mùa mưa lũ.
Trần Hằng

Các tin khác

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Báo CAND có đăng bài “Hoãn thi hành án vụ tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng tại TP Hồ Chí Minh: Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ”. Để rộng đường dư luận, phóng viên Báo CAND đã có những trao đổi với cơ quan tiến hành tố tụng, trong đó có Toà án nhân dân Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh (TAND Khu vực 16) về vụ việc.

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Giữa trưa, theo làn gió, ống khói từ xưởng sấy cà phê của cơ sở kinh doanh do gia đình bà Mai Thị Hương, thôn Quang Trung 1, xã Nam Ban Lâm Hà (Lâm Đồng) làm chủ phả thẳng vào nhà ông Nguyễn Chí Hiếu. Không khí càng trở nên ngột ngạt hơn khi mùi cà phê sấy tỏa ra, xộc thẳng vào mũi từng người.

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Trong khi cơ quan Thi hành án (THA) Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh đang tiến hành thi hành bản án Dân sự phúc thẩm số 342/2025/DS-PT, ngày 25/6/2025 của Toà án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Dương nay là TAND TP Hồ Chí Minh, đã có hiệu lực pháp luật thì bất ngờ nhận được các thông báo từ TAND Khu vực 16 – TP Hồ Chí Minh lại tiếp tục thụ lý vụ án với cùng những nội dung liên quan khiến cho việc THA lỡ dở.

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khởi công cách đây gần 2 thập kỷ, ngừng thi công rồi lại tái khởi động dự án kèm theo những lời hứa sẽ sớm bàn giao nhà, thế nhưng đến nay khách hàng mua nhà tại Toà 104 Cụm CT1 Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (phường Hà Đông, Hà Nội) vẫn bất an khi không biết liệu dự án có thể bàn giao theo cam kết mới nhất từ phía chủ đầu tư. Phản ánh đến Báo CAND, khách hàng mua nhà dự án này cho biết, không chỉ mòn mỏi đợi chờ, mà còn hàng loạt vấn đề phát sinh liên quan khiến họ lo lắng.

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Cách nay nửa năm, cụ thể vào giữa tháng 5/2025, Báo CAND đã có bài viết “Sớm tháo gỡ vướng mắc để ngư dân an tâm bám biển”, phản ánh sự việc ngư dân ở TP Huế gặp nhiều khó khăn trong hoạt động bám biển do cơ quan chức năng chậm giải quyết kinh phí hỗ trợ khai thác hải sản trên các vùng biển xa. Đến nay, sau nhiều tháng trôi qua, vẫn còn hàng nghìn hồ sơ tàu cá đánh bắt xa bờ bị tồn đọng chờ được giải quyết. Không có kinh phí hỗ trợ nhiên liệu, các ngư dân đành phải cho tàu cá nằm bờ.

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Gần 7 năm kể từ khi Kết luận thanh tra số 585 (KLTT) được ban hành, những tồn tại, sai phạm trong quản lý tài chính và đất đai tại xã Triệu Đại, huyện Triệu Phong (nay là xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị) vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Thực tế cho thấy, việc kéo dài không chỉ bắt nguồn từ các khoảng trống pháp lý trong quá trình xử lý, mà còn xuất phát từ cách thức tổ chức thực hiện của chính quyền và cơ quan chức năng địa phương thời kỳ trước chưa thực sự thấu tình, đạt lý, khiến vụ việc rơi vào trạng thái bế tắc kéo dài.

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Sông Hàn - dòng sông biểu tượng của TP Đà Nẵng từ lâu không chỉ là trục cảnh quan trung tâm mà còn là “linh hồn” gắn với lịch sử hình thành, phát triển và bản sắc của đô thị biển miền Trung. Thế nhưng, những năm gần đây, dọc hai bờ sông, đặc biệt khu vực cửa sông giáp vịnh Đà Nẵng, hàng loạt dự án quy mô lớn đồng loạt triển khai, với cao ốc, khu đô thị, tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền mọc lên san sát, làm thay đổi nhanh chóng không gian vốn thông thoáng của sông Hàn.

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Một thửa đất ở Lào Cai có tới nhiều giấy bán viết tay dẫn đến tranh chấp kéo dài. Mặc dù vụ việc đã qua các phiên tòa xét xử từ sơ thẩm, phúc thẩm tại địa phương đến Giám đốc thẩm Toà án nhân dân cấp cao tại Hà Nội nhưng vẫn chưa đi vào hồi kết. Nguyên nhân cũng bởi chủ sử dụng đất ban đầu ký tới 2 giấy bán đất viết tay khác nhau…

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhiều năm qua, bãi rác Núi Voi tại phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Điều khiến dư luận bức xúc hơn là ngay bên cạnh bãi rác này, một dự án nhà máy xử lý rác thải được đầu tư gần 20 năm trước vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, chưa thể đưa vào vận hành.

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Trong khi Đảng, Nhà nước đang dồn sức xây dựng nhiều trường học ở vùng biên giới, hàng trăm cơ sở giáo dục bị hư hỏng sau bão lụt vẫn chưa thể khắc phục thì nhiều dự án trường học tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh lại đầu tư ì ạch, dang dở; thậm chí có công trình xây xong thì cửa đóng then cài trong khi học trò phải dồn ca, ghép lớp.

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Dự án từng được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Như Xuân, Thượng Ninh (tỉnh Thanh Hóa) và vùng phụ cận. Nhưng trái với mong chờ, tuyến đường gần 100 tỷ đồng này đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực đối với người dân: Ngày nắng bụi bẩn mù mịt, ngày mưa bùn lầy trơn trượt, ổ voi, ổ gà chi chít mặt đường…

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Đến cuối tháng 10/2025 vừa qua, tiến độ giải ngân đầu tư công của Quảng Trị đã chạm mức báo động. Theo báo cáo của Sở Tài chính, tỷ lệ giải ngân mới đạt 41,24% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn gần 10 điểm phần trăm so với trung bình cả nước.

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Người dân vào ở đến nay đã 11 năm, Ban Quản trị (BQT) được thành lập cũng đã qua 4 khóa, nhưng những tranh chấp liên quan đến phí bảo trì, nhà sinh hoạt cộng đồng và một số vấn đề nữa ở chung cư Hei Tower (số 1, Ngụy Như Kon Tum, Hà Nội) giữa BQT, cư dân với chủ đầu tư vẫn tồn tại dai dẳng.

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Những năm qua, tỉnh Khánh Hòa đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm để thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030. Tuy nhiên, do tốc độ đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tăng nhanh, hội nhập kinh tế sâu rộng cùng với một số yếu tố khác, khiến cho một số dự án thiếu sót, vi phạm về quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng…