Hà Nội triển khai 36 màn hình LED, tăng hiệu quả điều hành giao thông

Từ những hiệu quả đã đạt được, Công an TP Hà Nội đang khẩn trương triển khai giai đoạn 2 trên toàn thành phố. Cùng với 2.460 camera AI mới, 36 màn hình LED đang được lắp đặt tại các tuyến giao thông trọng điểm giúp nâng cao năng lực chỉ huy, điều hành, người dân tiếp cận thông tin giao thông theo thời gian thực, góp phần kéo giảm ùn tắc, phòng ngừa tai nạn và bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn Thủ đô.

Chiều 13/7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp đơn vị thi công hoàn tất những công đoạn cuối cùng để đưa vào vận hành hệ thống màn hình LED thông báo giao thông tại các nút giao trọng điểm trên địa bàn thành phố.

cand_br_led-27.jpg
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội kiểm tra công tác lắp đặt màn LED giao thông trên đường Phạm Hùng chiều 13/7.

Theo đó, 36 màn hình LED được lắp đặt tại nhiều vị trí có lưu lượng phương tiện lớn như Quốc lộ 3 - Quốc lộ 18, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, Quốc lộ 2 - Võ Văn Kiệt, Quang Trung - Lê Trọng Tấn, Đàm Quang Trung - Cổ Linh, cầu vượt Mai Dịch cùng nhiều nút giao trọng điểm khác và dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động từ ngày 15/7 tới đây.

Với kích thước 4 x 2 m, được lắp đặt trên các giá long môn tại vị trí thuận lợi, các màn hình bảo đảm người điều khiển phương tiện dễ dàng quan sát từ khoảng cách phù hợp mà không ảnh hưởng đến tầm nhìn khi lưu thông.

Với kích thước 4 x 2 m, được lắp đặt trên các giá long môn tại vị trí thuận lợi, các màn hình bảo đảm người điều khiển phương tiện dễ dàng quan sát từ khoảng cách phù hợp mà không ảnh hưởng đến tầm nhìn khi lưu thông.

cand_br_led-13.jpg
cand_br_led-25.jpg
cand_br_led-15.jpg
Các thông số kết nối được kiểm tra trực tiếp tại hiện trường.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, các màn hình LED giao thông trên đều được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội, cho phép cập nhật dữ liệu theo thời gian thực. Thông qua đó, người tham gia giao thông có thể nhanh chóng nắm bắt tình hình ùn tắc, ngập úng, thời tiết bất lợi hoặc các sự cố phát sinh để chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, giảm áp lực cho các tuyến đường trọng điểm.

Trong các khung giờ cao điểm, màn hình LED sẽ hiển thị thông tin về tình trạng ùn tắc tại các nút giao phía trước, đồng thời gợi ý hướng di chuyển thay thế nhằm phân luồng phương tiện từ sớm, hạn chế việc dồn ứ cục bộ.

Khi xảy ra mưa lớn, ngập úng hoặc mặt đường trơn trượt, hệ thống cũng sẽ phát đi cảnh báo để người điều khiển phương tiện chủ động giảm tốc độ, bảo đảm an toàn.

Ngoài nhiệm vụ cung cấp thông tin giao thông, hệ thống còn phát các nội dung tuyên truyền pháp luật, khuyến cáo kỹ năng tham gia giao thông an toàn, thông tin về các hành vi vi phạm phổ biến và mức xử phạt tương ứng, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

cand_br_led-14.jpg
Các đơn vị kiểm tra thông số lắp đặt hệ thống.
cand-br-led-3.jpg
cand_br_cand-br-led-11.jpg
Màn hình LED hiển thị trong giờ cao điểm sẽ là tình trạng ùn tắc của nút giao phía trước, đồng thời hướng dẫn lộ trình thay thế; ngoài giờ cao điểm sẽ hiển thị các thông tin tuyên truyền.

Trước đó, từ đầu tháng 7/2026, Công an TP Hà Nội đã hoàn thành lắp đặt 2.460 camera AI mới, gồm 1.107 camera xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông, 960 camera đo đếm lưu lượng, 112 camera quan sát toàn cảnh nút giao, 251 camera PTZ giám sát an ninh, trật tự và 30 camera xử lý vi phạm tốc độ.

Song song với việc mở rộng hệ thống camera, lực lượng chức năng cũng đã hoàn thành lắp đặt cấu hình 57 máy chủ, 100 tủ điều khiển tín hiệu giao thông thông minh, 930 cột camera, thi công 475km cáp quang, 136km cáp điện, triển khai đồng bộ trên 238 nút giao thông trọng điểm, cửa ngõ và khu vực nội đô thành phố.

cand_br_d2-1767521814774-1774318435299.jpg
Cụm camera AI hiện đang được triển khai tại Thủ đô Hà Nội.

Toàn bộ dữ liệu được kết nối về Trung tâm Thông tin chỉ huy và xử lý trên nền tảng trí tuệ nhân tạo, tạo thành hệ sinh thái điều hành giao thông hiện đại. Khi hoàn thành giai đoạn 2, gần 5.000 camera AI sẽ được kết nối về Trung tâm Thông tin chỉ huy, đáp ứng hơn 50% nhu cầu quản lý giao thông trên địa bàn thành phố.

Không dừng lại ở lĩnh vực giao thông, mạng lưới camera AI còn hỗ trợ công tác quản lý đô thị khi có khả năng phát hiện các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, dừng đỗ xe trái quy định, tập kết vật liệu xây dựng, rác thải không đúng nơi quy định và nhiều vấn đề khác ảnh hưởng đến trật tự đô thị.

Giá trị lớn nhất của hệ thống không chỉ nằm ở số lượng camera mà còn ở kho dữ liệu số khổng lồ được hình thành. Đây sẽ là nền tảng Big Data phục vụ công tác dự báo tình hình giao thông, phân tích lưu lượng phương tiện, phát hiện sớm nguy cơ ùn tắc, hỗ trợ chỉ huy, điều hành theo thời gian thực và nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm.

cand_br_fly-pvd-10.jpg
Giao thông Thủ đô Hà Nội.
Bảo Châu

Các tin khác

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Nhân viên y tế chuyên trách trong trường học chỉ 30% có chuyên môn

Nhân viên y tế chuyên trách trong trường học chỉ 30% có chuyên môn

Chăm sóc sức khỏe học đường không chỉ được là nhiệm vụ của ngành Y tế, Giáo dục hay một phần việc của nhà trường mà cần trở thành chiến lược đầu tư cho các thế hệ tương lai của đất nước với sự phối hợp liên ngành, liên lĩnh vực và đa chủ thể.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Định đoạt số phận 2 dự án sau gần 20 năm “đắp chiếu” ở Cầu Treo

Định đoạt số phận 2 dự án sau gần 20 năm “đắp chiếu” ở Cầu Treo

Dự án Hạ tầng kỹ thuật khu vực cổng B và Dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Đại Kim là 2 dự án trọng điểm, có vốn đầu tư lớn, được kỳ vọng sẽ là cú hích để Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu quốc tế Cầu Treo trở thành điểm thu hút đầu tư mới. Tuy nhiên, sau gần 20 năm, các dự án này đều đang vướng mắc, dang dở bất luận ngành chức năng đã nhiều lần loay hoay tìm cách tháo gỡ.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

Điểm chuẩn năm 2026: AI lên ngôi, Sư phạm trở lại đường đua, Báo chí sụt giảm

Điểm chuẩn năm 2026: AI lên ngôi, Sư phạm trở lại đường đua, Báo chí sụt giảm

Điểm chuẩn đại học năm 2026 đang cho thấy những chuyển động đáng chú ý trong lựa chọn ngành học của thí sinh. Nếu Trí tuệ nhân tạo (AI), Khoa học dữ liệu và các ngành công nghệ tiếp tục thiết lập mặt bằng điểm chuẩn rất cao thì một số ngành Báo chí và xã hội - nhân văn lại chứng kiến điểm chuẩn sụt giảm đáng kể.

CSGT vào cuộc vụ ô tô, xe máy liên tục tạt đầu nhau trên đường

CSGT vào cuộc vụ ô tô, xe máy liên tục tạt đầu nhau trên đường

Ngày 10/8, trao đổi với PV Báo CAND, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị đã tiếp nhận thông tin được người dân phản ánh về vụ việc tài xế ô tô và xe máy liên tục tạt đầu, đánh võng trên đường Trần Phú gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Hà Nội sáp nhập hai sở, còn 14 sở ngành

Hà Nội sáp nhập hai sở, còn 14 sở ngành

HĐND TP Hà Nội thống nhất sáp nhập: Sở Quy hoạch Kiến trúc với Sở Xây dựng thành Sở Xây dựng; Sở Du lịch với Sở Văn hóa Thể thao thành Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch; thành lập Sở Ngoại vụ thành phố Hà Nội.