Gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông, du lịch và bất động sản Cát Bà thăng hạng

Hạ tầng hoàn thiện, khách tới Cát Bà tăng trưởng

Ngoài những phương tiện giao thông truyền thống, du khách đến Cát Bà ngày nay có đa dạng lựa chọn, nhờ chính quyền và nhà đầu tư đang từng bước cải thiện hệ thống hạ tầng giao thông: Tuyến cáp treo vượt biển, tăng cường nhiều tuyến đường thủy mới, nâng cấp tuyến phà truyền thống từ Đồng Bài đưa khách sang đảo với 5 phà to đẹp, khang trang...

Giám đốc đơn vị vận hành cáp treo Cát Hải – Phù Long chia sẻ, khách đi cáp treo năm 2024 đã tăng gấp 3 so với cùng kì. Chỉ mất khoảng 15 phút đi từ đất liền ra đảo, tuyến cáp treo do Sun Group đầu tư đã góp phần gỡ “nút thắt" lớn nhất cho du lịch Cát Bà là ùn tắc giao thông tại các bến phà, đặc biệt các kì nghỉ lễ.

Ngoài đường không, giao thông đường thủy cũng bổ sung nhiều tuyến mới. Cuối năm 2024, tuyến tàu cao tốc kết nối 2 di sản Vịnh Hạ Long – Vịnh Lan Hạ chính thức đi vào hoạt động, với thời gian di chuyển chỉ trong khoảng 1 giờ đồng hồ.Cùng với đó, các tuyến cano cao tốc, phà kết nối từ bến tàu Tuần Châu tới bến Gia Luận cũng tích cực đưa khách sang Cát Bà.

Chuyên chở khách du lịch Cát Bà nhiều năm nay, bác tài Thái Sơn (Thanh Xuân, Hà Nội) đã quá quen thuộc với cung đường Hà Nội – Hải Phòng, anh chia sẻ: “Thời gian gần đây khách từ Hà Nội đi du lịch Cát Bà tăng lên nhiều. Từ Hà Nội, đi cao tốc đến Hải Phòng chỉ có hơn một giờ di chuyển, rồi từ đất liền ra đảo cũng có nhiều cách, khách du lịch thích vì nhờ tiết kiệm thời gian di chuyển mà tăng thêm thời gian vui chơi.”

Cùng với tuyến cao tốc, cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á Tân Vũ - Lạch Huyện, nối Đình Vũ với đảo Cát Hải giúp giao thông từ đất liền tới Cát Bà trở nên thuận lợi. Các tuyến đường nội đảo cũng được nâng cấp và mở rộng, nổi bật là con đường huyết mạch xuyên đảo Cát Hải - Cát Bà, chạy dọc từ bến phà Cái Viềng đến thị trấn Cát Bà có chiều dài khoảng 20km uốn lượn men theo bờ biển.

Theo thống kê của huyện Cát Hải, tháng 1/2025, mặc dù trong thời gian thấp điểm về du lịch biển đảo, nhưng Cát Bà vẫn đón gần 126.000 lượt du khách, trong đó có tới hơn 85.000 lượt khách quốc tế, tăng hơn 30% so với cùng kỳ năm 2024. Tổng doanh thu từ du lịch ước đạt hơn 110 tỷ đồng.

“Doping” để bất động sản Cát Bà thăng hạng

Như vậy, hiệu ứng “giao thông đi trước mở đường” tác động ngay lập tức đến thị trường du lịch. Đặc biệt sắp tới đây, sự hiện diện của các nhà đầu tư lớn, giàu tiềm lực đang giúp Cát Bà lột xác từng ngày. Mới đây nhất, nhà phát triển du lịch nghỉ dưỡng hàng đầu Việt Nam – Tập đoàn Sun Group, đã hé lộ những kế hoạch mới hứa hẹn bùng nổ du lịch đảo Ngọc miền Bắc ngay trong hè này.

Đó là show diễn thể thao mô tô nước Jetski kết hợp bắn pháo hoa hàng đêm lớn nhất thế giới, có tổng mức đầu tư lên tới gần 200 tỷ đồng, sẽ diễn ra ngay tại trung tâm Cát Bà. Show diễn sẽ vượt qua cả show “Symphony of the Sea” ở Phú Quốc về số lượng Jetski trình diễn cũng như sử dụng hệ thống đèn laser và pháo hoa hiện đại nhất. Các sự kiện điểm nhấn và show diễn mới dự kiến sẽ tạo sức nóng chưa từng thấy cho Cát Bà, hứa hẹn thu hút đông đảo khách trong và ngoài nước tới Cát Bà hè này.

Tham chiếu với tốc độ tăng trưởng du lịch của Cát Bà từ 2024 đến nay, giới chuyên gia cho rằng, có đầy đủ cơ sở để tin rằng đảo Ngọc sẽ bứt phá ngoạn mục về lượng khách cũng như doanh thu, nhờ thời gian lưu trú tăng lên, để thưởng ngoạn cho hết những trải nghiệm mới ở Cát Bà. Con số doanh thu du lịch tại Phú Quốc, tại Đà Nẵng… sau khi xuất hiện các show diễn quy mô lớn đã chứng minh điều này.

Trong bối cảnh cơ sở hạ tầng lưu trú ở Cát Bà còn thiếu hụt, sự tăng trưởng mạnh mẽ về du lịch tạo nền tảng cho bất động sản nghỉ dưỡng nơi đây phát triển. Dư địa cho đầu tư bất động sản vẫn còn rộng mở bởi chưa từng có dự án quy mô nào xuất hiện tại đảo Ngọc. Đặc biệt nếu so với các thị trường khác như Phú Quốc, Nha Trang,… “viên ngọc của miền Bắc” vẫn là “kho báu” hấp dẫn khi giá đất tại những vị trí bám biển, gần các điểm du lịch chỉ bằng một nửa. Số liệu thống kê cho thấy, nếu trước năm 2018, giá đất trung bình tại thị trấn Cát Bà dao động trong khoảng 20-30 triệu đồng/m2, thì đến năm 2023, con số này dù nhúc nhích tăng, cũng chỉ quanh mốc 60-80 triệu đồng/m2.

Duy trì GRDP ở mức hai con số trong 10 năm liên tiếp, Hải Phòng là một trong 5 tỉnh, thành phố có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước, cùng TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Bình Dương. Cộng hưởng từ đà tăng trưởng kinh tế, lại tiếp giáp với Quảng Ninh, Hà Nội, dòng tiền đổ bộ vào Hải Phòng nói chung, Cát Bà nói riêng sẽ tiếp tục gia tăng mạnh mẽ. Theo Hiệp hội bất động sản Hải Phòng, dự báo số lượng giao dịch bất động sản vào năm 2025 tại thành phố cảng có thể tăng hơn gấp đôi so với hiện tại.

Dự báo tiềm năng thị trường bất động sản du lịch nghỉ dưỡng 2025, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA) TS. Nguyễn Văn Đính khẳng định: “chúng ta đang lấy du lịch làm nền kinh tế mũi nhọn, thì lúc nào đầu tư vào sản phẩm bất động sản du lịch sẽ là cơ hội”.

“Hiện nay, một số doanh nghiệp lớn đang đầu tư mạnh vào Cát Bà với các khu nghỉ dưỡng của Sun Group, Tập đoàn Flamingo... Tôi cho rằng, tương lai không xa, một vài năm tới kinh tế du lịch khởi sắc sẽ tạo ra cơ hội cho bất động sản du lịch”, vị chuyên gia bất động sản hàng đầu nhận định.

Theo ông Đính, giao dịch sẽ tăng tốt hơn trong năm 2025 bởi các yếu tố cung tốt hơn, các phân khúc ổn định hơn và đặc biệt giá sẽ được điều chỉnh và giữ nhịp ở mức tốt, dẫn đến giao dịch có xu hướng tăng.

Chỉ ngay đầu năm thôi, tâm điểm chú ý của giới đầu tư đã dồn về dự án vừa được Sun Group chào sân Cát Bà: Thành phố Vịnh trung tâm Xanh Island rộng gần 50 ha, phát triển theo triết lý “Xanh – Sinh thái”, dành diện tích tối đa cho cảnh quan và không gian công cộng như bãi tắm Các Bà, công viên trung tâm, trục lễ hội… Dự án có hai dòng sản phẩm đẳng cấp: căn hộ cao tầng đa năng Xanh Sky và nhà phố thương mại Xanh Boutique, hứa hẹn khuấy đảo giới đầu tư địa ốc miền Bắc năm 2025.