Cầu bộ hành 54 tỷ đồng sắp khánh thành “vướng” đảm bảo an toàn và mỹ quan

Cây Cầu bộ hành bắc ngang qua sông Hoài (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) dự kiến đưa vào khai thác, sử dụng vào cuối tháng 3/2022. Dự báo đây là điểm check-in ấn tượng và hấp dẫn đối với người dân, du khách đến Hội An. Tuy nhiên, trong quá trình thẩm định thiết kế, Sở GTVT tỉnh Quảng Nam đã chỉ ra nhiều điểm chưa phù hợp...

Ngày 17/3, Sở GTVT tỉnh Quảng Nam cho biết dự án Cầu bộ hành nối phường Cẩm Nam và phường Cẩm Châu (TP Hội An) dự kiến hoàn thành trước thời điểm 26/3 ( ngày khai mạc Năm Du lịch Quốc gia 2022) do tỉnh Quảng Nam đăng cai tổ chức. Lễ khai mạc được tổ chức tại khu Công viên Ký ức Hội An do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cùng UBND tỉnh Quảng Nam phối hợp tổ chức.

Hội An: Cầu bộ hành 54 tỉ chưa đi vào sử dụng đã “vướng” đảm bảo an toàn và mỹ quan -1
Hội An: Cầu bộ hành 54 tỉ chưa đi vào sử dụng đã “vướng” đảm bảo an toàn và mỹ quan -2
Hội An: Cầu bộ hành 54 tỉ chưa đi vào sử dụng đã “vướng” đảm bảo an toàn và mỹ quan -3
Cầu bộ hành bắc qua sông Hoài còn những phần việc cuối cùng để hoàn thành.

Cầu bộ hành được khởi công từ tháng 3/2021, có tổng mức đầu tư hơn 54 tỷ đồng; với thiết kế, thi công chịu tải trọng đến khoảng 80 tấn, hệ thống hình vầng trăng khuyết bằng thép hình và thép tấm, có chiếu sáng mỹ thuật. Chiều dài toàn cầu 110m, không bao gồm bậc cầu thang kết nối với đường hiện trạng. Bề rộng cầu tại hai nhịp biên rộng 3,5m vuốt nối về nhịp chính rộng 4,5m (đã bao gồm lan can mỗi bên 0,15m). ..

Tuy nhiên, qua kết quả thẩm định thiết kế bản vẽ thi công hạng mục Cầu bộ hành Gami Hội An cho thấy quy mô công trình này vĩnh cửu có tuổi thọ thiết kế 100 năm; vật liệu của kết cấu chịu lực chính bằng thép, tiết diện dầm hộp sử dụng nhiều vách ngăn với kích thước trong lòng quá nhỏ là chưa phù hợp.

Bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép (BTCT)  khá dày và nặng nề, làm tăng tải trọng tác dụng lên kết cấu chịu lực chính và kết cấu trụ, làm tăng chi phí. Do tổng chiều cao dầm bị khống chế, việc chọn bản mặt cầu bằng BTCT dày sẽ làm giảm chiều cao của phần dầm thép và làm thu hẹp không gian trong lòng hộp, gây bất lợi cho quá trình khai thác sau này.

 Bên cạnh những bất cập mà Sở GTVT đã chỉ ra, ông Nguyễn Xuân Hà - đại diện Công ty CP Gami Hội An cho rằng khi cầu bộ hành đi vào vận hành, lượng khách bộ hành và phương tiện giao thông sẽ tập trung khá đông trước điểm đầu cầu. Tuy nhiên, ngay cạnh lối vào cây cầu (đường Trần Quang Khải) lại đang có cây xăng hoạt động...

Hội An: Cầu bộ hành 54 tỉ chưa đi vào sử dụng đã “vướng” đảm bảo an toàn và mỹ quan -1
 Ngay lối dẫn vào cầu bộ hành dự kiến sẽ đón hàng nghìn lượt khách và phương tiện lại có lối đi rất hẹp và một cây xăng đang hoạt động...

Điều này sẽ dẫn đến nhiều rủi ro về an toàn phòng, chống cháy nổ cho cả người dân trong khu vực lân cận và khách tham quan du lịch. Công ty CP Gami Hội An đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam, Đội Cảnh sát PCCC Bắc Quảng Nam (Phòng Cảnh sát PCCC&cNCH Công an tỉnh Quảng Nam) và UBND TP Hội An xem xét có phương án di dời cây xăng trên ra một vị trí khác phù hợp hơn để đảm bảo an toàn chung cho du khách và công trình...

Hoài Thu

Các tin khác

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Trong số 8 trạm cân mọc lên trái phép ở xã Tây Sơn, tỉnh Đắk Lắk đã bị chính quyền địa phương lập biên bản kiểm tra, yêu cầu dừng hoạt động, đến nay đã có chủ nhân trạm cân tự tháo dỡ. Địa phương tiếp tục giám sát và sẽ có biện pháp cưỡng chế đối với những trường hợp không thực hiện đúng pháp luật.

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Ngày 23/6, ông Hồ Văn Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên, TP Đồng Nai đã kiểm tra, chỉ đạo việc ngăn chặn tình trạng lợi dụng tận thu tài sản để khai thác khoáng sản trái phép tại Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1.

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Dự án chống ngập tại Hà Nội đang bước vào nước rút, nhiều hạng mục thi công đã được hoàn thành, tuy nhiên công tác hoàn trả mặt bằng để phục vụ người dân lưu thông tại nhiều tuyến đường vẫn đang trong tình trạng gồ ghề, lồi lõm, hố ga không nắp, đá dăm vương vãi, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Giữa cao điểm mùa du lịch hè, hình ảnh nhiều du khách nước ngoài cúi nhặt từng viên đá hộc, gạch vỡ khỏi bãi biển Cửa Đại (Hội An, TP Đà Nẵng) lan truyền trên mạng xã hội đã khiến dư luận không khỏi lo ngại. Đá, gạch từ đâu xuất hiện giữa khu vực tắm biển?. Có hay không việc đổ vật liệu xuống biển như những nghi vấn được chia sẻ?.

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Trước thông tin nhà ở xã hội tại Dự án Khu nhà ở Mỹ Thượng (Nghệ An) dù chưa đủ điều kiện mở bán nhưng vẫn được rao bán công khai trên các trang mạng gây xôn xao dư luận, UBND tỉnh Nghệ An đã chỉ đạo lực lượng chức năng vào cuộc…

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Sau đợt mưa lũ lớn vào cuối năm 2025, tuyến đường dẫn lên Vườn quốc gia Bạch Mã (xã Phú Lộc, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng gây chia cắt giao thông. Đến nay sau hơn nửa năm trôi qua, điểm sạt lở này vẫn chưa được khắc phục, xử lý.

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng tình trạng các doanh nghiệp phải di dời khỏi Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 đồng loạt tự phá dỡ trụ sở, nhà xưởng, thời gian qua một loạt các doanh nghiệp đã nhảy vào đàm phán với các công ty để “hốt xà bần” mang đi san lấp, trong đó nhiều doanh nghiệp đã tranh thủ đào khoét thêm khối lượng đất rất lớn để bán…

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Hỏi: Anh chị tôi nộp đơn thuận tình ly hôn và đã được Tòa án thụ lý. Tuy nhiên, trong thời gian này anh trai tôi bị mất do tai nạn giao thông. Xin hỏi, chị dâu tôi có được thừa kế di sản mà anh tôi để lại không? (Phạm Thị Hà, phường Yên Dũng, tỉnh Bắc Ninh)

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

Trong số 8 trạm cân keo tràm ở xã Hưng Lộc (TP Huế) thì có 7 trạm không phép hoạt động đã ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương, lấn chiếm lòng lề đường, gây mất an toàn giao thông, kéo theo nhiều hệ lụy về môi trường, gây thất thoát ngân sách… Hiện, chính quyền địa phương đã “tuýt còi” cả 7 trạm cân này.