Để bảo vệ bình yên trong những ngày lễ lớn và kéo giảm tai nạn, ùn tắc giao thông trong Tháng An toàn giao thông của TP HCM, ngày 28/8 vừa qua lực lượng CSGT tiếp tục mở đợt cao điểm ra quân phòng ngừa nạn đua xe vốn đã trở nên nhức nhối tại thành phố. Sau nhiều lần phải "né" đoàn đua xe ầm ầm chạy qua nhà, ông Tư Cao, một người dân sông ven đường Nguyễn Văn Đậu, quận Bình Thạnh bức xúc: Công an dẹp được đua xe ở khu vực bờ kè Nhiêu Lộc thì nhóm này chạy về tụ tập trên đường Hoàng Hoa Thám; tạm giữ yên được đường Hoàng Hoa Thám thì chúng chuyển sang đường này với số lượng đông hơn, "biểu diễn" cũng sớm hơn…
Bên cạnh việc huy động cả lực lượng CSCĐ, Cảnh sát 113, CSTT… vào việc ngăn chặn nạn đua xe, kể từ sau ngày Nghị định 34 của Chính phủ có hiệu lực, mức xử phạt hành chính về hành vi đua xe, cổ vũ đua xe đã tăng gấp nhiều lần. Cao nhất mức phạt đã lên tới cả chục triệu đồng cùng với các hình thức phạt bổ sung như tịch thu phương tiện vi phạm, thông báo tên tuổi hoặc giao người vi phạm về cho địa phương quản lý giáo dục. Khi thực hiện giải quyết vi phạm, CSGT cũng buộc "quái xế" phải cam kết không tái phạm. Nghị định cũng cho phép chỉ huy Phòng CSGT, chỉ huy cấp Đại đội CSCĐ, Trưởng Công an quận huyện… trở lên được phép ra quyết định tịch thu phương tiện của đối tượng vi phạm.
Tuy nhiên, việc này vẫn không làm các "hung thần tốc độ" ngán ngại, trái lại, số đối tượng tụ tập càng đông hơn, độ tuổi vi phạm của "nài" tốc độ cũng càng trẻ hơn. Nếu như hết 6 tháng đầu năm, các tốp tụ tập manh nha đua xe bị CSGT giải tán chỉ có số lượng từ 20 - 100 xe, thì sang đến tháng 7 và nửa đầu tháng 8 này, số đối tượng a dua, tụ tập theo mỗi tốp đã tăng lên từ 100 - 500 người.
Với chế tài phòng ngừa, ngăn chặn đua xe mạnh như vậy, khi nạn tụ tập manh nha đua xe tái diễn với mức độ nghiêm trọng hơn, thoạt nghe dư luận xã hội thường "cột" ngay trách nhiệm cho CSGT hoặc nghĩ rằng không dẹp được vấn nạn đua xe, để nhiều người dân phải sống trong lo âu là do lực lượng CSGT… có vấn đề.
Tuy nhiên, thực tế đã không phải vậy, có chứng kiến một vụ "dẹp" đua xe mới thấy hết được sự nan giải của lực lượng làm nhiệm vụ này. Địa bàn rộng, lực lượng phải trải ra để theo dõi, phát hiện ra nơi nào có đua xe, trong chốc lát CSGT chỉ có thể huy động ngay được vài chục cán bộ, chiến sỹ tới để đối mặt với hàng trăm "quái xế" đang hăng máu do có sự cổ vũ nhiệt tình của đông đảo những kẻ quá khích hò reo 2 bên đường.
Và để vừa dẹp "bão" thành công, vừa có thể giảm thiểu tai nạn, giữ lại mạng sống cho các "quái xế", biện pháp đối phó, ngăn chặn của CSGT cũng chỉ là dùng xe hụ còi, chớp đèn chặn trước và gí theo sau để thị uy, lùa cho chúng chậm dần, co cụm lại để dừng phương tiện xử phạt…
Trung tá Nguyễn Văn Hiếu, cán bộ Phòng CSGT đường bộ Công an thành phố cho biết thêm, quy định là vậy, nhưng chỉ khi đối tượng tái phạm mới được tịch thu xe, phát hiện đối tượng vi phạm lạng lách đánh võng lần đầu, CSGT không được giữ xe mà chỉ được giữ giấy tờ. Chỉ khi nào đối tượng không xuất trình được giấy tờ, CSGT mới được tạm giữ phương tiện.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, hầu hết xe máy do "nài" tốc độ mang đi đua là xe cũ, xe không giấy tờ nên giá trị chỉ bằng cỡ 1/3 tới một nửa số tiền bị xử phạt. Vì vậy, chỉ cần nhắm thấy kéo ga chạy không thoát khỏi sự truy đuổi của CSGT, "nài" sẵn sàng "bỏ của chạy lấy người". Những đối tượng ngoan cố bỏ chạy bị CSGT ép xe, truy chặn, lập biên bản vi phạm cũng vậy, do biết CSGT không thể khám người để kiểm tra giấy tờ tùy thân hoặc tạm giữ hành chính để xác minh nhân thân, đối tượng chỉ cần khai tên giả để trốn trách nhiệm rồi bỏ xe luôn. Thực tế cho thấy, từ đầu năm đến giữa tháng 8, dù Phòng CSGT đã tạm giữ tới 2.030 xe máy vi phạm trong các vụ tụ tập thành đoàn dàn hàng ngang, lạng lách đánh võng, rú ga nẹt pô trên đường… Nhưng số xe đã bị tịch thu là không đáng kể.
| Việc "quái xế" khai không đúng tên tuổi, địa chỉ cư trú cũng khiến CSGT phải mất nhiều công sức xác minh số khung số máy rồi tìm chủ xe, từ đó mới có thể truy ra đối tượng vi phạm để gọi lên xử phạt và răn đe, giáo dục. Thậm chí, để truy tìm chủ xe từ những chiếc xe do "quái xế" bỏ lại, mới đây Công an TP HCM đã phải huy động cả lực lượng CSĐT vào cuộc. Trước hiện tượng "nài" tốc độ còn ở tuổi vị thành niên tham gia ngày càng đông vào các vụ tụ tập biểu diễn, lạng lách đánh võng cũng vậy. Chính việc được hưởng miễn giảm một nửa số tiền xử phạt theo quy định của pháp luật rồi giao về gia đình, chính quyền địa phương giáo dục kiểu được chăng hay chớ đã khiến "nài" nhí không hề ngán ngại khi bị phát hiện, bắt giữ... |
