Bế tắc xuất khẩu đường sang Trung Quốc

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, đến cuối tháng 4, các nhà máy đã ép được 11.264.567 tấn mía, sản xuất ra 1.041.439 tấn đường. Bên cạnh đó, các nhà máy đường sản xuất được 212.164 tấn đường từ đường thô. Tuy nhiên, lượng đường tồn kho hiện đang khá lớn.

Đến ngày 28-4, tồn kho tại các nhà máy đường là 674.487 tấn, tại các công ty thương mại là 43.032 tấn. Như vậy, tổng cộng, ngành đường đang tồn kho 717.000 tấn. Đây là mức tồn kho kỷ lục vì mức tồn kho cao nhất trước đây là 701.680 tấn (tháng 4-2014).

Ông Nguyễn Hải, Tổng thư ký Hiệp hội Mía đường Việt Nam chia sẻ, tình hình tiêu thụ đường hiện đang rất chậm. Nguyên nhân được cho là do nhu cầu giảm nhiều sau Tết Nguyên đán.

Đường xuất khẩu lại vẫn bế tắc. Từ đầu năm đến nay, đường Việt Nam hầu như không xuất được sang Trung Quốc, dù nước này đang phải nhập khẩu đường với số lượng khá lớn.

Trong 2 tháng đầu năm nay, Trung Quốc đã phải nhập tới 590.000 tấn đường, cao nhất so với cùng kỳ kể từ 2009. Chính phủ Trung Quốc vẫn đang cho mở rộng nhập khẩu đến 22-5. Nhưng đường Việt Nam lại gần như không xuất khẩu được sang Trung Quốc do không cạnh tranh được với sản phẩm cùng loại của Thái Lan.

Bên cạnh đó, đường lậu và đường gian lận thương mại hoạt động mạnh trong thời gian qua cũng ảnh hưởng tiêu cực đến việc tiêu thụ đường trong nước và làm tồn kho đến mức rất cao như trên. Trên thị trường, giá đường lậu hiện đang thấp hơn khá nhiều so với giá đường trong nước.

“Theo phản ánh của một số doanh nhân ngành đường, đường lậu thường được hợp thức hóa bằng cách đóng bao, mang nhãn hiệu của một số công ty sản xuất, kinh doanh đường ở đồng bằng sông Cửu Long và miền Trung, nhưng những công ty này không có nhà máy chế biến đường.

Đường lậu cũng còn được đóng vào bao in tên của một số công ty đường có tên tuổi ở trong nước. Thậm chí, có nơi, đường lậu vẫn để nguyên bao bì Thái Lan mà vẫn được vận chuyển, cung cấp trên thị trường”, báo cáo Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho biết.

Ngoài ra, một nguyên nhân khác khiến đường trong nước sản xuất tồn đọng nhiều là do đường gian lận thương mại (đường tạm nhập tái xuất nhưng lại tuồn vào thị trường nội địa) cũng đang được bán ở nhiều tỉnh phía Bắc với giá thấp hơn so với giá bán buôn trong nước.

Có những tàu chở đường từ Thái Lan, tạm nhập qua cảng Hải Phòng để tái xuất sang Trung Quốc, nhưng lại được lén đưa vào tiêu thụ ở thị trường nội địa.

Lượng đường tạm nhập tái xuất đang chui vào thị trường nội địa với số lượng không nhỏ, giá lại thấp hơn, nên đã gây khó khăn không ít cho việc tiêu thụ đường của các nhà máy.

Chi Linh

Các tin khác

Tiêu thụ điện đạt kỷ lục

Tiêu thụ điện đạt kỷ lục

Do thời tiết nắng nóng trên diện rộng, ngày 13/5 đã ghi nhận tiêu thụ điện đạt trên 1,1 tỷ kWh, xác lập kỷ lục mới của năm 2026.

Thịt heo nái và hóa chất "biến" thành thịt bò, thu lợi tiền tỷ

Thịt heo nái và hóa chất "biến" thành thịt bò, thu lợi tiền tỷ

Tối 11/5, Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết vừa triệt phá cơ sở sản xuất, buôn bán thịt bò giả, thịt bò có chứa chất cấm; khởi tố, bắt tạm giam 2 bị can về tội “Vi phạm quy định về an toàn thực phẩm”, xảy ra tại phường Bình Trị Đông, TP Hồ Chí Minh.

Quyết liệt chống hàng giả, vi phạm sở hữu trí tuệ từ cửa khẩu đến thị trường nội địa

Quyết liệt chống hàng giả, vi phạm sở hữu trí tuệ từ cửa khẩu đến thị trường nội địa

Thực hiện chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, lực lượng Hải quan, Biên phòng, Công an và Quản lý thị trường đồng loạt ra quân tăng cường kiểm tra, kiểm soát từ biên giới, cửa khẩu đến thị trường nội địa nhằm ngăn chặn buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và các hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ. Nhiều đường dây, vụ việc quy mô lớn đã bị phát hiện, xử lý, góp phần bảo vệ doanh nghiệp và quyền lợi người tiêu dùng.

Giá vàng tiếp tục tăng mạnh mẽ

Giá vàng tiếp tục tăng mạnh mẽ

Bất chấp giá dầu thô giảm và chứng khoán Mỹ lập kỷ lục mới, giá vàng thế giới tiếp tục duy trì đà tăng mạnh mẽ, kéo giá vàng trong nước tăng theo.

Giá vàng tiếp tục giảm

Giá vàng tiếp tục giảm

Giá vàng thế giới giảm mạnh kéo giá vàng trong nước đi xuống, giảm cả triệu đồng mỗi lượng.