Sau đó sẽ xây dựng phương án CPH. Trong phương án này sẽ có giải pháp cụ thể trong đó có việc giải thể, phá sản một số doanh nghiệp như Vinashinlines vì nhiệm vụ sản xuất kinh doanh không còn, tàu hỏng nhiều, muốn hoạt động trở lại phải đầu tư lớn, nên sẽ giải thể. Chính phủ đã cho bán tàu, số tiền bán được sẽ giải quyết nợ lương cho công nhân, thuyền viên, đồng thời trả nợ cho ngân hàng… Do đó, Lao động sẽ được đảm bảo quyền lợi. Tiền bán cổ phần bao giờ cũng dành để giải quyết chế độ cho người lao động (nghỉ một lần, nghỉ hưu hoặc tiếp tục làm).
Theo Thứ trưởng, tái cơ cấu nợ của hai doanh nghiệp này là vấn đề lớn. Tinh thần là doanh nghiệp phải tự đàm phán với tổ chức tín dụng trên nguyên tắc khoanh nợ, giảm nợ, kiến nghị Chính phủ xoá một phần nợ lãi để tạo điều kiện cho DN có điều kiện phát triển, từ đó có thể trả nợ. VNL đã chủ động làm việc với tổ chức tín dụng để tái cơ cấu nợ. DN đã đủ điều kiện tài chính để thực hiện CPH trong thời gian tới
