Được biết, tại KDL Núi Cấm có hơn 1.100 cá nhân đăng ký hành nghề hoạt động chở khách bằng xe honda đầu. Tuy nhiên, đối với các ngày bình thường, không phải dịp lễ, tết, số cá nhân hành nghề hoạt động chỉ khoảng 500 – 600 người, đa phần là người dân trên địa bàn xã Núi Cấm và phường Chi Lăng. Từ những ngày đầu thành lập, Ban Quản lý KDL Núi Cấm (năm 2014), trực thuộc huyện Tịnh Biên đến nay, mô hình quản lý không có thay đổi, theo hình thức cá nhân đăng ký hành nghề, nhưng hạn chế không cho phát triển thêm số lượng.
Theo đó, hàng ngày, các cá nhân đăng ký hành nghề đến ghi tài tại bến theo hình thức ai đến trước thì ghi tài trước, việc điều tài chuyến xoay vòng theo số thứ tự; việc chạy theo tài chỉ diễn ra trong khung giờ từ 6 giờ sáng đến 16 giờ hàng ngày. Ngoài khung giờ này, hoạt động chở khách diễn ra tự do, có một số người dân trong các địa phương trong và ngoài tỉnh An Giang đến hoạt động ngoài giờ điều tài chuyến.
KDL Núi Cấm có nhiều hộ dân sinh sống và đường giao thông công cộng, việc điều tài chuyến chỉ thực hiện đối với hoạt động đưa khách từ chân núi lên đỉnh núi. Khi lên núi, du khách có nhu cầu tham quan các hang, điện, động hoặc đi từ đỉnh núi xuống thì tự bắt xe của cá nhân hành nghề hoặc của những người không đăng ký hành nghề để đi. Các tuyến đường để đi tham quan các hang, điện, động, điểm thờ tự… chưa thực hiện quản lý được vì là đường tự phát trong đất của dân (khu vực trên núi), đường không đảm bảo tiêu chuẩn giao thông không thể khai thác vận tải hành khách… Một số ít những người không đăng ký hành nghề, xưng là người nhà của các hộ dân trên khu vực núi, chở người thân lên nhà, xin chở người đi làm cỏ, dọn vườn,… để qua mặt lực lượng bảo.
Cùng với đó, khi không có lực lượng Công an tuần tra, xử lý một số lái xe đã chở quá số người quy định để kiếm thêm thu nhập…
Về vấn đề này, BQL Khu du lịch Núi Cấm cũng trao đổi cùng UBND xã Núi Cấm xây dựng đề án để đưa vào quản lý. Đoàn công tác Công an tỉnh An Giang cũng đã nhiều lần cùng BQL Khu du lịch Núi Cấm khảo sát, dự kiến xây dựng thêm nhà điều tài chuyến trên núi, hiện đang tính toán phương án triển khai.
Mặc khác, đối với các quán ăn, nhà nghỉ xung quanh KDL Núi Cấm có đăng ký chạy ưu tiên (khi có khách sẽ báo với bến 50% lượng khách cho cá nhân hành nghề đăng ký chạy ở quán được chở và 50% còn lại cho xe ghi tài ở bến). Việc này, làm phát sinh một số cá nhân hành nghề tại bến có phản ánh một số tài xế chở khách vào không báo tài. Tuy nhiên, sau khi Ban Quản lý KDL Núi Cấm làm việc với các chủ quán, nhà trọ, nhà nghỉ có đăng ký báo tài ưu tiên thì tình hình hoạt động đi vào nề nếp rất tốt.
Xung quanh một số thông tin cho rằng có việc chèn ép lượt tài; tài xế quen biết bảo vệ nên được tạo điều kiện cho qua chốt gác mà không thông qua việc điều tài chuyến; nhân viên điều tài thu tiền cao hơn mức giá quy định. Ban Quản lý KDL Núi Cấm đã có tiến hành khảo sát 510 cá nhân hành nghề đang hoạt động. Kết quả khảo sát cho thấy, hơn 90% cá nhân hành nghề đồng ý giữ nguyên cách thức điều hành, hoạt động; nhân viên điều tài không yêu cầu nộp tiền cao hơn giá in trên phiếu và không xảy ra việc chèn ép lượt tài.
Theo báo cáo, Ban Quản lý KDL Núi Cấm cam kết thực hiện chấn chỉnh một số vấn đề khó khăn và phát sinh trong công tác quản lý, vận hành đối với hoạt động chở khách của honda đầu; đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Đảng uỷ, UBND xã Núi Cấm, phường Chi Lăng và cơ quan Công an để làm tốt hơn nữa công tác quản lý, xử lý các vi phạm.
Lâm Viên Núi Cấm ghi nhận tăng trưởng dịp Tết 2025 
Cấm đường khu vực núi Cấm vì sạt lở đất đá 
