23 thuyền viên Myanmar và Trung Quốc bị chủ tàu nước ngoài "bỏ rơi" tại Hải Phòng

Thuyền viên các tàu SHUN DAI và YONG WIN 18 bị chủ tàu bỏ rơi không cung cấp thức ăn, nước uống và không được trả lương nhiều tháng nay.

Nhận được thông tin về vụ việc này ngày 17-8, phóng viên CAND đã có buổi làm việc với lãnh đạo phòng an toàn và thanh tra Hàng Hải - cảng vụ Hải Phòng và được biết:

Căn cứ theo yêu cầu của chủ tàu SHUN DAI và tàu YONG WIN 18 xin được vào sửa chữa tại Nhà máy thuộc Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu ngày 13-5-2016, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã lập kế hoạch cho tàu vào neo đậu an toàn tại Nhà máy thuộc Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu tiến hành sửa chữa.

Tàu SHUN DAI
Tàu SHUN DAI

Tàu SHUN DAI treo cờ SIERRA LEONE (có 10 thuyền viên, trong đó có 3 thuyền viên quốc tịch Myanmar và 7 thuyền viên quốc tịch Trung Quốc).

Tàu YONG WIN 18 treo cờ MONGOLIA (có 13 thuyền viên, trong đó có 3 thuyền viên quốc tịch Trung Quốc và 10 thuyền viên Myanmar), chủ tàu là Công ty Jumbo Sino Development Limited, Trung Quốc sửa chữa tại Nhà máy thuộc Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu từ ngày 13-5-2016 cho đến nay.

Tàu YONG WIN 18
Tàu YONG WIN 18

Đến ngày 13-8-2016 Cảng vụ Hàng Hải Hải Phòng nhận được phản ánh của  thuyền viên các tàu nói trên về tình trạng không được chủ tàu cung cấp thức ăn, nước uống và không được trả lương nhiều tháng nay và cũng không thể liên lạc được với chủ tàu.

Ngay sau khi nhận được thông tin trên,  Cảng vụ Hàng Hải Hải Phòng đã thành lập đoàn công tác để xác minh vụ việc và nhận thấy ý kiến phản ảnh của thuyền viên là đúng.

Thực tế cho thấy điều kiện sinh hoạt và làm việc của thuyền viên trên hai tàu là rất kém, lương thực, thực phẩm và nước ngọt hạn chế.

Cảng vụ Hải Phòng tặng quà động viên với các thuyền viên
Cảng vụ Hải Phòng tặng quà động viên với các thuyền viên

Theo báo cáo của thuyền trưởng hai tàu thì thuyền viên trên tàu không được chủ tàu trả lương từ 5 đến 9 tháng.

Cùng với công tác xác minh, đoàn công tác của Cảng vụ Hàng Hải Hải Phòng đã tặng một số thực phẩm cho thuyền viên hai tàu và đề nghị Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu giúp đỡ cung cấp nước sinh hoạt cho các thuyền viên và hỗ trợ y tế khi cần thiết trong thời gian neo đậu để sửa chữa.

Đoàn công tác của Cảng vụ Hàng Hải Hải Phòng đã ghi nhận các đề nghị của thuyền viên 2 tàu trên: mong muốn được các cơ quan chức năng có thẩm quyền của Việt Nam xem xét giúp đỡ, liên lạc để họ gặp gỡ được các chủ tàu, bàn bạc về vấn đề tiền lương của các thuyền viên và đảm bảo cuộc sống trong thời gian còn neo đậu, sửa chữa tại Hải Phòng.

Một số thuyền viên đề nghị được chủ tàu thu xếp cho họ hồi hương. Về vấn đề giải quyết vụ việc này ông Hoàng Đại Giang - Trưởng phòng an toàn và Thanh tra Cảng vụ Hải Phòng cho biết: Cảng vụ Hải Phòng đã có văn bản báo cáo Cục Hàng Hải Việt Nam và các cơ quan chức năng có thẩm quyền xem xét và có hướng giải quyết.

Văn Thịnh

Các tin khác

Hà Nội thí điểm hỗ trợ đăng ký khai sinh tại bệnh viện

Hà Nội thí điểm hỗ trợ đăng ký khai sinh tại bệnh viện

UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương triển khai thí điểm mô hình hỗ trợ thủ tục đăng ký khai sinh tại Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, tạo thuận lợi cho người dân trong thực hiện thủ tục hành chính sau khi trẻ được sinh ra.

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Thực hiện Kế hoạch công tác năm 2026, ngày 29/9, Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước đã phối hợp với Sở Tư pháp TP Hà Nội tổ chức Hội nghị phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước và tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ về công tác bồi thường của nhà nước.

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.