Xóa bỏ còi hơi lắp đặt trái phép trên các phương tiện

Các loại còi hơi có âm thanh cực lớn được chủ phương tiện cho lắp đặt trên xe tải, xe khách, xe chở vật liệu xây dựng, đầu kéo… đã và đang gây ra những hệ ngụy khôn lường, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân sinh sống hai bên đường và người tham gia giao thông trên quốc lộ 20 (QL20).

QL20 là tuyến giao thông huyết mạch, nối liền Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông Nam bộ, có lượng phương tiện lưu thông lớn, nhiều xe siêu tải trọng, chuyên chở nông sản, khoáng sản từ Lâm Đồng đi TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai tiêu thụ và chiều ngược lại thường chở phân bón, hàng hóa vật tư nông nghiệp... Phần lớn các loại xe tải chở nông sản, xe đầu kéo và xe ben chở vật liệu xây dựng đều sử dụng còi hơi để "dọa" người tham gia giao thông, buộc nhường đường, nhất là khi đi vào các khu vực đông dân cư hoặc thời điểm đông phương tiện, thị uy sức mạnh, giành quyền "ưu tiên".

3.jpg -0
Tài xế tháo dỡ còi hơi lắp trên xe tải.

Theo Trung tá Nguyễn Văn Thư, Trưởng trạm CSGT Madagui, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng, qua khám nghiệm hiện trường xác định, các vụ tai nạn giao thông đều liên quan đến xe tải, xe đầu kéo và xe ben xảy ra trên QL20 ít nhiều đều có sự tác động của còi hơi. Đặc biệt, là khi xe máy lưu thông cùng chiều phía trước, tài xế bấm còi hơi phát ra âm thanh quá lớn vô tình khiến người đi xe máy giật mình, dễ té ngã, gây ra những vụ tai nạn chết người. Các tài xế đã lạm dụng, thường bấm còi hơi liên tục khi di chuyển qua khu vực đông đúc xe cộ, buộc các phương tiện khác phải nhường đường để xe của mình chạy với tốc độ cao. Khi gặp chướng ngại vật, đang chạy nhanh, không làm chủ được tốc độ, không kịp xử lý các tình huống dẫn tới tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Hơn 20 ngày qua, lực lượng Trạm CSGT Madagui đã kiểm tra và yêu cầu trên 350 phương tiện phải tháo bỏ còi hơi và các bộ kích âm thanh. Trạm CSGT Madagui thu giữ để tiêu hủy và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm. Đến nay, số lượng phương tiện sử dụng còi hơi đã giảm hẳn.

Trung tá Đoàn Mạnh Toàn, Trưởng phòng CSGT Công an Lâm Đồng luôn có mặt trên QL20, chỉ đạo cán bộ, chiến sĩ Trạm CSGT Madagui và Đội tuần tra kiểm soát. Trung tá Đoàn Mạnh Toàn cho biết, việc xử lý phương tiện gắn còi hơi cần phải làm triệt để. Mỗi bộ còi hơi có giá từ 3,5 đến 7 triệu đồng. Xe nào không tự tháo bỏ, CSGT phát hiện sẽ tịch thu và yêu cầu tài xế ký cam kết không tái phạm. "Hiện tại, toàn lực lượng đang tập trung xử lý các loại phương tiện gắn còi hơi như xe tải, xe ben và xe đầu kéo. Sắp tới, sẽ tiến hành kiểm tra xe khách và các loại phương tiện khác. Đơn vị cũng đề xuất mua 3 máy đo âm thanh để đo chính xác, xử phạt nghiêm các trường hợp cố tình tái phạm...", Trung tá Toàn cho biết.

Theo thống kê, trong quý 1/2022, toàn tỉnh xảy ra hơn 30 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người chết và 20 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2021, giảm 7 vụ tai nạn và giảm 7 người chết. Có hơn 40% số vụ do người điều khiển phương tiện lấn làn đường, phóng nhanh, vượt ẩu gây nên. Rất nhiều vụ tai nạn liên quan đến xe tải, xe ben, xe đầu kéo và xe khách gây ra trên quốc lộ 20. Lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện xử phạt hơn 13.220 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 1.257 xe mô tô, 78 xe ô tô và thu phạt gần 10,7 tỷ đồng, tước 544 giấy phép lái xe.

Khắc Lịch

Các tin khác

Quang cảnh nham nhở bên mép sóng ở Mỹ Thủy.

Thúc tiến độ giải quyết tái định cư và sinh kế cho người dân Mỹ Thủy

Sau phản ánh của Báo Công an nhân dân (CAND) về những khó khăn trong đời sống, sinh kế của người dân vùng bị ảnh hưởng bởi Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy, UBND tỉnh Quảng Trị đã có những chỉ đạo cụ thể, yêu cầu đẩy nhanh phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các hộ dân; đồng thời nghiên cứu di dời bãi tắm đến vị trí mới, bảo đảm điều kiện sản xuất, kinh doanh cho người dân.

Đà Nẵng: Không để công trình dang dở làm trầm trọng thêm ngập úng

Đà Nẵng: Không để công trình dang dở làm trầm trọng thêm ngập úng

Sau những trận mưa lớn đầu mùa, các “rốn ngập” của Đà Nẵng đã có nơi cho thấy chuyển biến tích cực, song cũng lộ rõ những điểm nghẽn cần xử lý. Qua kiểm tra đột xuất 7 điểm có nguy cơ ngập úng, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu làm rõ trách nhiệm chủ đầu tư, đơn vị thi công, không để công trình dang dở trở thành tác nhân làm trầm trọng thêm ngập úng; đồng thời xây dựng kịch bản ứng phó với mưa cực đoan 100-200mm/giờ, gắn trách nhiệm người đứng đầu tại từng “điểm ngập”.

Chuyển cơ quan điều tra các trường hợp vi phạm đất rừng nghiêm trọng

Chuyển cơ quan điều tra các trường hợp vi phạm đất rừng nghiêm trọng

Sau hơn 3 tháng tăng cường kiểm tra, các cơ quan chức năng của đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã phát hiện 1.843 trường hợp vi phạm về đất đai, xây dựng, hành lang biển, giao thông và trật tự đô thị. Phú Quốc đã và đang siết kỷ cương, xử lý dứt điểm vi phạm, đồng thời gắn chỉnh trang đô thị với an sinh xã hội, hướng tới xây dựng Phú Quốc xứng tầm phục vụ APEC 2027.

Quyết định chủ trương đầu tư Dự án khu phức hợp Felicity khi doanh nghiệp chưa có đất?

Quyết định chủ trương đầu tư Dự án khu phức hợp Felicity khi doanh nghiệp chưa có đất?

Kết luận thanh tra đối với Dự án khu dân cư phức hợp Felicity do Công ty TNHH TM Blue Diamond làm chủ đầu tư, Thanh tra TP Đồng Nai đã chỉ ra loạt sai phạm liên quan. Trong đó, việc Đồng Nai chỉ định chủ đầu tư làm khu phức hợp và ra quyết định chủ trương đầu tư khi nhà đầu tư chưa có quyền sử dụng đất hợp pháp là không đúng quy định…

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Theo tham mưu của sở, ban, ngành tỉnh Hà Tĩnh: Việc “khai tử” dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh để thay thế dự án đầu tư mới sẽ giảm bớt các thủ tục pháp lý liên quan; đặc biệt là để đề xuất hỗ trợ, tận dụng tối đa nguồn lực Ngân sách Trung ương dành cho địa phương.

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Vì sao việc đầu tư Khu đô thị An Phú kéo dài tới 26 năm?

Vì sao việc đầu tư Khu đô thị An Phú kéo dài tới 26 năm?

Thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ, Thanh tra TP Hồ Chí Minh nêu rõ, ngay từ năm 2000 UBND thành phố đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật chính Khu đô thị phát triển An Phú (phường Bình Trưng) với tổng diện tích lên đến 87 ha. Nhưng đến nay đã 26 năm, Dự án khu đô thị An Phú vẫn ngắc ngoải…

Không cấp dưỡng nuôi con sau khi ly hôn có thể bị xử lý hình sự?

Không cấp dưỡng nuôi con sau khi ly hôn có thể bị xử lý hình sự?

Hỏi: Tôi và chồng đã ly hôn từ tháng 8/2024, chúng tôi thống nhất, tôi nuôi hai con và hằng tháng chồng cũ chu cấp 10 triệu đồng. Tuy nhiên, anh chỉ chu cấp 3 tháng đầu sau khi ly hôn, sau đó không chu cấp nữa dù thu nhập vẫn ổn định. Xin hỏi, chồng cũ tôi có bị xử phạt không? (Mai Lan, phường Hồng Hà, Hà Nội)

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Vì sao 140 học sinh tại Nghệ An vẫn chưa thể đến trường sau lễ khai giảng?

Vì sao 140 học sinh tại Nghệ An vẫn chưa thể đến trường sau lễ khai giảng?

Phản đối chủ trương của UBND xã Quỳnh Tam về việc giải thể, chuyển học sinh điểm lẻ Tiến Sơn trường Tiểu học Tân Sơn (nay là trường Tiểu học Quỳnh Tam) về học tại điểm trường chính, phụ huynh của 140 học sinh đang được bố trí học tập tại đây đã phản đối, không cho con em đến trường.

Kè chống sạt lở chưa bàn giao đã hư hỏng

Kè chống sạt lở chưa bàn giao đã hư hỏng

Được kỳ vọng sẽ góp phần ngăn chặn sạt lở, bảo vệ nhà cửa và cuộc sống của người dân mỗi khi mùa mưa đến, thế nhưng nhiều vị trí hư hỏng, sạt lở đã xuất hiện tại Dự án “Xử lý khẩn cấp tình trạng sạt lở đất tại thị trấn Kim Tân và các xã Thành Yên, Thành Trực, huyện Thạch Thành”.

Từ phòng khám không phép đến những lỗ hổng hậu kiểm

Từ phòng khám không phép đến những lỗ hổng hậu kiểm

Quảng Trị hiện có 930 cơ sở khám, chữa bệnh (KCB) đã được cấp phép hoạt động, gồm 297 cơ sở KCB công lập và 633 cơ sở KCB ngoài công lập. Một hệ thống khá lớn đang trực tiếp cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe cho người dân. Thế nhưng, phía sau con số về những cơ sở đã được cấp phép vẫn còn những vấn đề đáng lưu ý trong việc chấp hành các quy định về hành nghề KCB, từ những cơ sở hoạt động không phép đến những sai sót được phát hiện ngay tại các phòng khám đã được cấp phép.

Sau 6 năm, khu dân cư 98 ha vẫn chưa được tính tiền sử dụng đất?

Sau 6 năm, khu dân cư 98 ha vẫn chưa được tính tiền sử dụng đất?

Theo kết luận của Thanh tra TP Đồng Nai, tháng 8/2018 UBND tỉnh Đồng Nai trước đây đã quyết định chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư, chỉ định nhà thầu cho Công ty CP Phú An Lành thực hiện Dự án khu dân cư Phú An Lành (nay thuộc phường Trảng Bom) với diện tích 97,99ha. Nhưng đến nay dự án vẫn chỉ là khu đất trống…

 Khi "đất vàng" chờ gỡ nút thắt pháp lý

Khi "đất vàng" chờ gỡ nút thắt pháp lý

Sau hơn một năm thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính, tỉnh Nghệ An đang phải đối mặt với bài toán hóc búa: xử lý dứt điểm hàng trăm cơ sở nhà, đất dôi dư trước thời hạn "tối hậu thư" ngày 30/10/2026. Đây không chỉ là cuộc đua với thời gian mà còn là cuộc sát hạch về năng lực quản trị, sự linh hoạt trong cơ chế và quyết tâm bảo toàn, phát huy hiệu quả nguồn tài sản công.