- Xử phạt người đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng để chụp ảnh
- Nhóm thanh niên lái xe ngược chiều trên cao tốc 1
Chiều 21-3, tài xế Ngô Bá K., SN 1993, ở Tam Sơn, Từ Sơn (Bắc Ninh) đã đến trụ sở Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ - Cục CSGT (Bộ Công an) để đóng tiền phạt với lỗi không tuân thủ các quy định về dừng, đỗ xe trên đường cao tốc.
Trước đó, hình ảnh tài xế K. cùng nhóm bạn phớt lờ quy định cấm thản nhiên dừng, đỗ xe dàn hàng ngang chụp ảnh trên đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào sáng 7-3 đã khiến dư luận không khỏi bất bình và lên án.
Bởi hành vi “ngông” trên không chỉ đe dọa tính mạng chính bản thân người vi phạm mà còn khiến nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông (TNGT) bất cứ lúc nào đối với người điều khiển phương tiện lưu thông trên tuyến. Với lỗi vi phạm trên, tài xế K đã bị phạt với số tiền 5,5 triệu đồng và bị tạm giữ giấy phép lái xe 2 tháng.
Câu chuyện về sự vô tư coi đường cao tốc như… đường làng dường như đã quá quen thuộc với nhiều người trong thời gian qua. Đường cao tốc đưa vào sử dụng vốn dĩ là phục vụ nhu cầu đi lại của các phương tiện ôtô với vận tốc cao. Thông thường vận tốc trên các tuyến đường cao tốc ở nước ta hiện nay tối thiểu là 60km/h và tối đa lên đến 120km/h.
Việc các phương tiện môtô, xe máy, xe thô sơ và nhất là người đi bộ lưu thông trên các tuyến đường cao tốc là hành vi nguy hiểm, đã bị Luật Giao thông đường bộ nghiêm cấm. Vậy nhưng, dường như chưa thấy tai nạn, chưa thấy sợ, nhiều người vẫn bỡn đùa với “tử thần”, coi đường cao tốc như… đường làng của mình vậy.
Tuyến cao tốc Nội Bài (Hà Nội) – Lào Cai qua các tỉnh: Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai… có tổng chiều dài 262km. Đây là tuyến đường nối liền có đông mật độ các phương tiện ôtô tham gia giao thông, góp phần đẩy mạnh hoạt động giao thương hàng hóa, giao lưu văn hóa – xã hội giữa các địa phương.
Song khi đi trên con đường này, dễ thấy cảnh người đi bộ vượt hàng rào đảm bảo hành lang an toàn giao thông (ATGT) lên đường cao tốc “bắt” xe khách không đúng quy định. Thậm chí vào thời điểm tờ mờ sáng, tại nhiều đoạn đường, người dân đã coi đường cao tốc như… đường làng, biến nơi đây thành chỗ để tản bộ tập thể dục.
Hình ảnh lỗi vi phạm về dừng, đón trả khách không đúng quy định cũng xuất hiện trên tuyến đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Điều này cũng đồng nghĩa những nguy cơ về va chạm, TNGT luôn treo lơ lửng trên đầu mỗi người tham gia giao thông trên các cung đường vốn dĩ chỉ dành riêng cho xe ôtô đi với tốc độ cao.
Bởi, theo kinh nghiệm của cánh tài xế, việc bất thình lình xuất hiện người đi bộ băng qua đường cao tốc, người đi bộ trên làn đường dừng khẩn cấp sẽ khiến cho người điều khiển phương tiện giật mình, thậm chí không làm chủ tốc độ và rất dễ gây tai nạn.
Vì thế khi trao đổi với chúng tôi, một cán bộ chỉ huy của Cục CSGT (Bộ Công an) làm nhiệm vụ trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai lắc đầu ngao ngán trước tình trạng người đi bộ thiếu ý thức cố tình vượt hàng rào, lên đường bắt xe khách không đúng quy định như hiện nay. Và dù lực lượng chức năng đã nhiều lần xử lý vi phạm, thế nhưng như một chứng bệnh ngoài da mãn tính, vi phạm vẫn tái diễn.
Cùng với đó, dễ thấy trong thời gian qua, nhiều người còn thản nhiên “mở tiệc” trên làn dừng khẩn cấp. Để rồi khi chứng kiến hình ảnh này, ai cũng phải lắc đầu ngán ngẩm, đồng thời chỉ trích: “Không biết chủ nhân của bữa tiệc “tử thần” kia đang nghĩ gì mà lại có hành động như vậy?”.
Điển hình như ngày 6-2, một gia đình gồm 4 người đi xe ôtô mang BKS 36A-090.4x đã dừng xe ở làn dừng khẩn cấp trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai rồi trải thảm bày đồ ăn, mở tiệc trước đầu xe và livestream trên mạng internet, bất chấp dòng phương tiện ôtô đang lao vun vút trên đường.
Hay, một thời gian ngắn sau cũng trên tuyến đường này vào ngày 15-2, cộng đồng mạng lại xôn xao khi xuất hiện clip ngắn ghi lại hình ảnh một nhóm người dừng xe ngồi ăn uống v.v…
Còn nữa, còn nữa những câu chuyện bi hài liên quan đến những vi phạm trên đường cao tốc. Với thực trạng như hiện nay, bên cạnh sự nhập cuộc thật tích cực hơn nữa từ cơ quan chức năng với những trường hợp vi phạm, thiết nghĩ, để tránh “mất bò mới lo làm chuồng”, xin đừng coi đường cao tốc như… đường làng.
