Ngày 24/4, một lãnh đạo HĐND tỉnh Đắk Lắk thông tin, tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 8, HĐND tỉnh khoá X đã thông qua Nghị quyết về việc bổ sung hơn 320 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh cho dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột. Để có số tiền này, tỉnh buộc phải cắt giảm 3 dự án khác thuộc giai đoạn 2021-2025. Đây là phần kinh phí giải phóng mặt bằng phát sinh trong quá trình thực hiện dự án, nhưng không được Bộ GTVT đồng ý bổ sung.
3 dự án bị cắt giảm gồm: Dự án hệ thống cấp nước liên xã Cư Króa, xã Cư M’ta, Krông Jing và thị trấn M’đrắk, huyện M’đrắk. Dự án này có tổng mức đầu tư 90 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Theo HĐND tỉnh, lý do dự án này bị cắt giảm là do vị trí, địa điểm trạm bơm nước, hướng tuyến ống nước chưa có quy hoạch chuyên ngành, quy hoạch sử dụng đất; chưa có văn bản thỏa thuận về nguồn cung cấp nước của đơn vị quản lý nguồn nước; việc đầu tư dự án làm ảnh hưởng đến đất rừng phòng hộ (Núi Vọng Phu); việc khai thác nguồn nước từ suối Thác Bay không đảm bảo và dự án nếu thực hiện thì tổng mức đầu tư tăng thêm gần 40 tỷ đồng.
Tiếp đến là dự án Trục đường số 14 thuộc quy hoạch phân khu 1/2000 khu đô thị mới đồi thủy văn (đoạn từ cuối đường Ama Khê đến đường Đông - Tây TP Buôn Ma Thuột) với tổng mức đầu tư 180 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Dự án này bị đề xuất tạm dừng do còn vướng mắc quy hoạch xây dựng, để triển khai thực hiện được phải điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu 1/2000 khu đô thị mới đồi thủy văn và Hồ Ea Tam. Tuy nhiên, việc điều chỉnh quy hoạch cần có nhiều thời gian để thực hiện, sau đó mới triển khai các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư; lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi nên chưa thể triển khai ngay được trong năm 2023, hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025.
Cuối cùng là dự án đầu tư xây dựng và chỉnh trang đô thị khu trung tâm văn hóa tỉnh Đắk Lắk (giai đoạn 2), có tổng mức đầu tư 110 tỷ đồng, trong đó hơn 79 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Lý do là dự án này chưa lựa chọn được phương án kiến trúc tổng thể phù hợp với vị trí trung tâm thành phố; đồng thời, dự kiến phương án đầu tư xây dựng mới thì tổng mức đầu tư tăng lên khoảng 500 tỷ đồng.
Như Báo CAND đã thông tin, dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột được Bộ GTVT phê duyệt năm 2020 với tổng mức đầu tư hơn 1.509 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn ngân sách Trung ương. Trong đó, riêng chi phí giải phóng mặt bằng là gần 395 tỷ đồng. Quy mô đầu tư dự án có chiều dài hơn 39km, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp phát triển nông thôn làm chủ đầu tư.
Trong quá trình triển khai giải phóng mặt bằng, do nhiều nguyên nhân phát sinh đã làm tăng chi phí bồi thường từ 395 tỷ đồng ban đầu lên hơn 726 tỷ đồng, vượt 332 tỷ đồng.
Đội vốn gần 70 tỷ đồng, dự án cầu Lợi Nông vẫn… “giậm chân tại chỗ” 
Thêm dự án đường sắt đô thị đề xuất “đội vốn” hơn 16 ngàn tỷ đồng 
