Sau hơn 220 năm tồn tại, nhiều đoạn tường Hoàng thành Đại Nội Huế hiện đang bị hư hỏng nặng. Nhằm ngăn chặn nguy cơ sập đổ trong mùa mưa bão sắp tới, hiện, dọc các mặt thành bao quanh Đại Nội, nhiều khung sắt lớn được dựng sát thân tường để chống đỡ…
Với hàng nghìn lượt xe chở vật liệu từ các mỏ khai thác khoáng cùng với số lượng lớn xe từ Lào về mỗi ngày, nhiều tuyến đường huyết mạch tại Khu kinh tế Vũng Áng đang bị “cày nát”, trong đó nhiều tuyến bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.
Dù đã nhiều lần gia cố nhưng cầu Sông Chùa cũ trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành, phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk đã hư hỏng, xuống cấp rất nghiêm trọng. Người dân địa phương mong muốn nhà nước đầu tư xây dựng lại cây cầu này để phục vụ nhu cầu giao thông đảm bảo an toàn.
Sau gần 3 năm triển khai, cầu Đuống mới đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Nhịp chính trên sông dự kiến hợp long vào đầu tháng 7/2026, công trình phấn đấu cơ bản hoàn thành trong tháng 9 năm nay.
Dù đang trong thời hạn bảo hành nhưng nhiều hạng mục tại công trình sân vận động Đà Lạt, thuộc Trung tâm Văn hóa, thể thao tỉnh Lâm Đồng, phường Langbiang – Đà Lạt đã hư hỏng, xuống cấp.
Tuyến đường trục ngang Khu đô thị trung tâm Kỳ Ninh – Kỳ Trinh Hà Tĩnh (giai đoạn 2 – còn có tên gọi khác là đường Trần Duệ Tông) đoạn từ quốc lộ 1A đến đường tránh TX Kỳ Anh dài 2,2km; triển khai thi công từ 2015 với nguồn vốn 29 tỷ đồng.
Quốc lộ 54 đoạn qua tỉnh Vĩnh Long đang trở thành một trong những tuyến đường nguy hiểm tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) khi liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Trong khi các đoạn qua Đồng Tháp và Trà Vinh đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng, riêng đoạn qua Vĩnh Long vẫn giữ nguyên trạng thái cũ kỹ, tạo thành nút thắt cổ chai cho cả tuyến quốc lộ.
Bệnh viện Đa khoa Chân Mây ngày càng vắng bóng bệnh nhân, hoạt động kém hiệu quả, nhiều trang thiết bị y tế, cơ sở vật chất hư hỏng, xuống cấp…
Sáng 1/4, liên quan đến vấn đề mặt sân Mỹ Đình xuống cấp, Công ty cổ phần bóng đá chuyên nghiệp Việt Nam (VPF) - Ban tổ chức các giải thi đấu bóng đá chuyên nghiệp tại Việt Nam đã có văn bản hoả tốc công văn gửi CLB Thể Công Viettel.
Các khu tập thể Thành Công, Giảng Võ và Ngọc Khánh sẽ được TP Hà Nội cải tạo xây mới trong thời gian tới. Đặc biệt, thành phố cho phép quận Ba Đình nghiên cứu phát triển cao tầng hơn với chung cư và nhà tái định cư, tối đa 40 tầng.
Không chỉ thi công ì ạch, chậm tiến độ, đội vốn, để xảy ra nhiều sai phạm…dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột mặc dù chưa thi công xong nhưng nhiều đoạn đã xuất hiện dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng nặng.
Tuyến đường huyết mạch đoạn từ cầu treo Đakrông đến cửa khẩu quốc tế (CKQT) La Lay, huyện Đakrông (Quảng Trị) dài hơn 70km đang xuống cấp nặng; mặt đường liên tục xuất hiện ổ gà, ổ voi, sụt lún và nứt vỡ, gây nguy hiểm cho người, phương tiện tham gia giao thông…
Ngày 29/12, Dự án (DA) cải tạo, xây dựng lại các dãy nhà A, B, C Khu chung cư Đống Đa thuộc phường Phú Nhuận (TP Huế, Thừa Thiên Huế) được chính thức khởi công sau thời gian trễ hẹn do vướng mặt bằng.
Tổng đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, tuyến đường ven biển Hà Tĩnh nối từ cầu Cửa Hội đến Vũng Áng mới đưa vào vận hành, khai thác nhưng đã xuống cấp nghiêm trọng tại nhiều vị trí. Để khắc phục, UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa quyết định trích ngân sách hơn 22 tỷ đồng để sửa chữa, khắc phục.
Trong lúc lưu thông trên quốc lộ 62, chị B. bị xe đầu kéo tông ngã xuống đường và bị chính bánh xe đầu kéo cán qua tử vong tại chỗ…
Nằm trên đỉnh Đèo Ngang, Hoành Sơn Quan là một di tích lịch sử có “số phận” kỳ lạ khi cả hai tỉnh Quảng Bình và Hà Tĩnh cùng... công nhận là di tích lịch sử - văn hóa cấp tỉnh. Tuy nhiên, khi hai tỉnh đang tranh cãi về việc Hoành Sơn Quan thuộc về địa phương nào thì di tích có giá trị lịch sử đặc biệt này đang bị xâm hại, xuống cấp.
Hai đoàn kiểm tra của Khu quản lý đường bộ III thuộc Cục Đường bộ Việt Nam đang tiến hành kiểm tra các cầu và công tác phòng chống thiên tai trên các tuyến quốc lộ do đơn vị này đảm trách, trong đó có dấu hiệu một số cầu đang xuống cấp.
Ngày 17/9, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, Khu quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT), Cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công văn số 6377/CĐBVN-QLBTĐB về việc khẩn trương khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi gửi Tổng Công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Ngoài mặt tiền căn nhà được xây bằng vật liệu mới nhưng kết cấu bên trong căn nhà lại bằng các vật liệu cũ đã xây dựng hàng chục năm trước. Sàn nhà khi sập lộ ra kết cấu khung dàn đỡ sàn được đúc giả bằng sắt, gỗ…
Trước tình trạng nhiều đoạn tuyến quốc lộ đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, mới đây, một số tỉnh, thành trên cả nước đã gửi kiến nghị lên Bộ GTVT mong sớm được đầu tư, nâng cấp. Không phủ nhận việc đầu tư sửa chữa là cần thiết, song Bộ GTVT cho rằng, một số đoạn tuyến còn khó khăn về nguồn lực nên không thể một sớm một chiều khắc phục ngay.
