Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.
Là địa bàn trung tâm của Khu kinh tế Vũng Áng, phường Vũng Áng tập trung nhiều công trình, dự án động lực của tỉnh Hà Tĩnh. Quá trình triển khai các dự án, nhà đầu tư đã nhận được sự hỗ trợ đắc lực của cả hệ thống chính trị, trong đó có sự vào cuộc tích cực của lực lượng Công an trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB).
Trước tình trạng xe tải trọng lớn chở vật liệu san lấp, vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá tải, cơi nới thành thùng “cày nát” nhiều tuyến đường, gây ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian gần đây, ngành chức năng Hà Tĩnh đã có nhiều biện pháp để chấn chỉnh, siết chặt quản lý.
Trước thực trạng loạt doanh nghiệp đăng ký đầu tư nhưng “ôm đất”, chây ì thực hiện các dự án, công trình đã được chấp thuận đầu tư tại Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng, ngành chức năng của Hà Tĩnh đã mạnh tay xử lý, một số doanh nghiệp buộc phải chấm dứt hoạt động, trong đó có cả nhà đầu tư nước ngoài.
Khu kinh tế Vũng Áng được ví là “trái tim kinh tế”, “trái tim công nghiệp” của tỉnh Hà Tĩnh. Tại đây đã thu hút được 156 dự án đầu tư trong và ngoài nước với tổng vốn đăng ký hơn 500 nghìn tỷ đồng. Để đảm bảo cho doanh nghiệp phát triển, Công an Hà Tĩnh đã triển khai đồng bộ, quyết liệt nhiều biện pháp đảm bảo an ninh trật tự (ANTT), tạo môi trường thuận lợi thu hút đầu tư.
Do chính sách thay đổi, vướng mắc về đền bù giải phóng mặt bằng, thực lực của nhà đầu tư là những rào cản khiến không ít nhà đầu tư trong nước lẫn nước ngoài, hoặc đã lặng lẽ rời khỏi Khu kinh tế Vũng Áng, hoặc “mắc cạn” trong quá trình triển khai thực hiện dẫn đến rơi vào tình trạng “tiến thoái lưỡng nan”.
Trong số hàng loạt dự án trọng điểm đang vướng mắc tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh, có nhiều dự án do các doanh nghiệp nước ngoài làm chủ đầu tư nhưng từ nhiều năm nay, chính quyền và sở, ngành đang bế tắc trong việc tìm phương án xử lý vì nhà đầu tư đã “biến mất”. Một số dự án khác tồn tại nhưng chậm triển khai, vi phạm Luật Đầu tư, đất đai.
Bão số 10 đã khiến cho hàng trăm trường học, cơ sở y tế bị tốc mái; nhiều doanh nghiệp tại Khu kinh tế Vũng Áng bị tê liệt, thiệt hại ước tính hàng nghìn tỷ đồng.
Hiện nay, tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh đang triển khai hàng trăm dự án, trong đó có những dự án trọng điểm, vốn đầu tư lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Tuy nhiên, các doanh nghiệp đang gặp rất nhiều khó khăn vì nguồn vật liệu san lấp, thi công khan hiếm.
Để nâng cấp 26km Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe, UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết cần nguồn vốn khoảng 1.540 tỷ đồng.
Dự án xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast tại Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) với công suất thiết kế giai đoạn 1 là 300.000 xe/năm, có thể nâng lên 600.000 xe/năm và tạo ra tới 15.000 việc làm trong các giai đoạn tiếp theo. Nhà máy dự kiến sẽ khánh thành vào tháng 7/2025, tạo nên một kỷ lục mới trong ngành công nghiệp ô tô thế giới về tốc độ xây dựng và hoàn thiện nhà máy.
Ngày 18/11, tại Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh), Công ty Cổ phần Giải pháp Năng lượng VinES (thành viên Tập đoàn Vingroup) và Công ty Gotion, Inc. (thành viên Gotion High-Tech) đã động thổ Dự án Nhà máy sản xuất cell pin sạc LFP.
Ngày 12/12, UBND tỉnh Hà Tĩnh và Tập đoàn Vingroup đã tổ chức lễ khởi công Nhà máy Sản xuất Pin VinES tại khu kinh tế Vũng Áng. Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc dự và phát lệnh khởi công dự án.
