Liên tiếp xảy ra TNGT nghiêm trọng tại Vũng Áng
Khoảng 14h50 ngày 24/7/2026 tại đường Hà Huy Tập, thuộc địa phận phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một người tử vong. Thời điểm trên, ô tô tải ben mang BKS 38H-068.41 do anh Ngô Đức Duẫn (SN 1981), trú xã Xuân Lộc, tỉnh Hà Tĩnh điều khiển đã xảy ra va chạm với xe mô tô BKS 38K1-434.98 do anh Trần Minh Tâm (SN 1973), trú tại TDP Thượng Phong, phường Vũng Áng điều khiển. Cú va chạm khiến anh Trần Minh Tâm tử vong tại chỗ, chiếc xe mô tô bị hư hỏng.
Đến khoảng 22h40 cùng ngày, trên Quốc lộ 12C thuộc địa phận phường Vũng Áng tiếp tục xảy ra một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 2 nữ sinh thương vong. Tại thời điểm đó, ô tô đầu kéo (xe hai khúc) biển kiểm soát Lào UN0629 kéo theo rơ-moóc BKS UN0325 do anh Phan Thanh Quý (SN 1972), trú phường Nam Đông Hà, tỉnh Quảng Trị điều khiển đã va chạm với xe đạp điện do em Chu Thị Thanh Tâm (SN 2011), trú TDP Hải Phong 1, phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh điều khiển, chở theo em Lê Thị Phi Yến (SN 2011), cùng trú tại địa chỉ trên. Hậu quả, em Chu Thị Thanh Tâm tử vong tại chỗ, em Lê Thị Phi Yến bị thương, chiếc xe đạp điện bị hư hỏng nặng.
Trước đó, vào khoảng 4h20 ngày 28/6 trên quốc lộ 12C, thuộc địa phận phường Vũng Áng, tài xế Nguyễn Văn Thắng (SN 1986), trú tại phường Sông Trí điều khiển xe tải mang BKS 38H - 016.23 chở theo vợ là chị Lê Thị Tam (SN 1987) đi giao hàng. Khi di chuyển trên Quốc lộ 12C bất ngờ tông vào xe đầu kéo mang BKS Lào UN2135 của tài xế người Lào đang dừng đỗ bên đường khiến chị Tam tử vong tại chỗ.
Hiện nay, Khu kinh tế Vũng Áng đang trong quá trình thực hiện nhiều dự án trọng điểm như Nhà máy sản xuất thép VinMetal với quy mô 80.000 tỷ đồng, Nhà máy Nhiệt điện LNG Vũng Áng III với 51.430 tỷ đồng, Nhà máy sản xuất xe máy điện Vinfast với 13.540 tỷ đồng… nên cần khối lượng vật liệu san lấp và vật liệu xây dựng thông thường rất lớn. Để đáp ứng nhu cầu và tiến độ, hàng chục nhà thầu lớn tại địa bàn đã trở thành đơn vị cung ứng, vận chuyển vật liệu cho các dự án, với tần suất lên đến hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông mỗi ngày.
Nguồn vật liệu chủ yếu được vận chuyển từ các mỏ khoáng sản ở khu vực dưới chân núi Hoành Sơn, thuộc địa phận phường Hoành Sơn. Ông Nguyễn Hồng Cương, Chủ tịch UBND phường Hoành Sơn cho biết, trên địa bàn phường hiện có 6 mỏ khai thác khoáng sản đang hoạt động dọc theo chân núi Hoành Sơn, trong đó có 3 mỏ khai thác đá, 2 mỏ đất và 1 mỏ khai thác đá và khoáng sản đi kèm là đất san lấp. Cung đường vận chuyển từ các mỏ là ra đường 1B (tuyến tránh Quốc lộ 1A) đến các vị trí tiêu thụ, tập kết.
Siết chặt quản lý phương tiện tải trọng lớn
Thực trạng cho thấy, thời gian qua, trong quá trình các doanh nghiệp thực hiện việc vận chuyển vật liệu san lấp cung cấp cho các dự án, vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như vẫn còn tình trạng một số phương tiện tự ý lưu thông trên các tuyến đường ngoài phạm vi đã đăng ký, không chấp hành đầy đủ các nội dung đã cam kết với UBND phường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến sức khỏe, đời sống của nhân dân.
Một số doanh nghiệp không thực hiện nghiêm túc cam kết về tải trọng, bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường dẫn đến nhiều tuyến đường bị hư hỏng nghiêm trọng. Thậm chí, trong quá trình lưu thông đã gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông với người đi đường, trong đó có những vụ việc nghiêm trọng gây chết người. Thời gian gần đây, đã không ít lần người dân sinh sống hai bên Quốc lộ 12C đã phải chặn xe vận tải vật liệu san lấp, gây ùn ứ, ách tắc kéo dài, nguy cơ mất ANTT buộc chính quyền, lực lượng Công an phải đứng ra để giải quyết.
Để lập lại trật tự trong khai thác, vận chuyển vật liệu, khoáng sản trên địa bàn Khu kinh tế Vũng Áng, các phường Hoành Sơn, Vũng Áng và Sông Trí đã có nhiều văn bản, tổ chức các đợt làm việc, ký cam kết với chủ đầu tư cũng như các tài xế, doanh nghiệp trong việc chấp hành nghiêm túc các quy định về kinh doanh vận tải, đảm bảo vệ sinh môi trường cũng như an toàn cho người dân trong quá trình hoạt động.
Tại phường Hoành Sơn, địa phương này đã tổ chức buổi làm việc với các nhà đầu tư và doanh nghiệp vận tải, thống nhất phương án cho phép thực hiện vận chuyển vật liệu qua tuyến đường Nguyễn Du nhưng phải thực hiện đầy đủ các yêu cầu về công tác vệ sinh môi trường, đảm bảo an toàn giao thông, chỉ được phép lưu hành với tốc độ 35km/giờ và chỉ được lưu thông từ 6h – 22h hàng ngày.
Trường hợp các đơn vị vận tải hoặc doanh nghiệp đầu tư không thực hiện đầy đủ các nội dung cam kết, để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài, tái phạm nhiều lần hoặc gây bức xúc trong nhân dân, UBND phường Hoành Sơn sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét tạm dừng hoạt động vận chuyển để khắc phục các tồn tại.
Ngoài việc yêu cầu các đơn vị vận chuyển ký cam kết đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, còn thành lập các tổ kiểm tra liên ngành để xử lý tình trạng ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông tại các mỏ khai thác khoáng sản và các tuyến đường vận chuyển trên địa bàn phường. Ngoài ra, các địa phương này còn lập các hệ thống kênh Zalo, Facebook công khai để tiếp nhận phản ánh trực tiếp từ công dân về các dấu hiệu vi phạm để có biện pháp chấn chỉnh, xử lý kịp thời.
Đối với các chủ đầu tư dự án, chính quyền địa phương cũng yêu cầu phải phối hợp chặt chẽ, thường xuyên chủ động trao đổi, chia sẻ thông tin; bố trí đầu mối tiếp nhận thông tin phản ánh, kiến nghị của nhân dân trong quá trình vận chuyển vật liệu để kịp thời phối hợp với chính quyền trong việc xử lý, giải quyết các vấn đề phát sinh, không để tồn đọng kéo dài gây bức xúc trong dư luận.
Cùng với đó, chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm toàn diện trong việc quản lý, giám sát các đơn vị vận tải tham gia phục vụ dự án; không để xảy ra tình trạng khoán trắng cho các nhà cung cấp vật liệu. Mọi hành vi vi phạm của đơn vị vận tải liên quan đến dự án đều phải được chủ đầu tư kiểm tra, chấn chỉnh và có biện pháp xử lý kịp thời; đồng thời thường xuyên cung cấp thông tin việc xử lý vi phạm đối với các đơn vị vận tải cho chính quyền địa phương nắm bắt, theo dõi.
Lực lượng Công an cơ sở phối hợp chặt chẽ với Cảnh sát giao thông, tăng cường tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhất là trên các tuyến đường có xe vận chuyển vật liệu; kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm như chở quá tải, không che chắn, làm rơi vãi vật liệu gây mất vệ sinh môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Chủ động ghi hình, lập hồ sơ các trường hợp vi phạm; trường hợp phát hiện phương tiện không nằm trong danh sách đăng ký hoặc cố tình vi phạm cam kết thì xử lý nghiêm theo quy định.
