Hà Tĩnh đề xuất hơn 1.500 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng

Để nâng cấp 26km Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe, UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết cần nguồn vốn khoảng 1.540 tỷ đồng.

Ngày 27/3, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải đã ký Văn bản số 1773 gửi Bộ Xây dựng để đề nghị đầu tư nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh).

Theo UBND tỉnh Hà Tĩnh, hiện nay, Khu kinh tế Vũng Áng và Đô thị thị xã Kỳ Anh đang phát triển hết sức mạnh mẽ, với nhiều dự án lớn, trọng điểm của tỉnh đang được triển khai thực hiện. Thực tế này đã làm gia tăng phương tiện lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh.

Hà Tĩnh đề xuất hơn 1.500 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng -0
Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021, tuyến Quốc lộ 1 được quy hoạch đường cấp III, 4 làn xe. Theo Quy hoạch chung thị xã Kỳ Anh đến năm 2035 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 706/QĐ-TTg ngày 07/6/2018, tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua trung tâm thị xã Kỳ Anh (đoạn từ Km561+00 đến Km587+00 có chiều dài khoảng
26,0km) được quy hoạch Bn=50m, Bm= 34m, dải phân cách giữa Bdpc=4m, vỉa hè Bvh=2x6,0m.

Hiện trạng, đoạn tuyến Quốc lộ 1A qua trung tâm thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư nâng cấp từ năm 1998 (nền đường rộng từ 12-15m, mặt đường rộng 11-12m), đến nay sau thời gian dài khai thác, cùng với sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện, dẫn đến tuyến đường bị mãn tải và xuống cấp, một số vị trí về mùa mưa lũ thường bị ngập.

Đồng thời, đoạn tuyến này cũng chưa đồng bộ với hệ thống Quốc lộ 1A đoạn Nam cầu Bến Thủy - thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư theo quy hoạch 4 làn xe; có nguy cơ xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông, làm ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an toàn giao thông và các hoạt động thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh tại Khu kinh tế Vũng Áng nói riêng và tỉnh Hà Tĩnh nói chung.

Hà Tĩnh đề xuất hơn 1.500 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng -0
Tuyến đường này có chiều dài 26km, được nâng cấp, sửa chữa từ năm 1998. Để kết nối đồng bộ với Khu kinh tế Vũng Áng, cần khoảng 1.540 tỷ đồng để nâng cấp. 

Mặc dù đã có tuyến tránh thị xã Kỳ Anh với quy mô đường cấp III, 2 làn xe và tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang được đầu tư xây dựng nhưng tuyến đường Quốc lộ 1A qua trung tâm thị xã Kỳ Anh vừa là tuyến đường kết nối Bắc Nam, vừa là tuyến phục vụ cả Khu Kinh tế Vũng Áng, khu đô thị và trung tâm thị xã Kỳ Anh.

Do đó, việc đầu tư nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn qua trung tâm thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng là hết sức cấp thiết. Để kết nối đồng bộ hệ thống các tuyến quốc lộ trong khu vực, tạo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho người và các loại phương tiện tham gia giao thông, khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông; đồng thời để xây dựng hoàn thiện cơ sở hạ tầng, góp phần thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Vũng Áng, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của địa phương.

UBND tỉnh Hà Tĩnh kính đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ ưu tiên nguồn vốn hoặc đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 để thực hiện dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng với chiều dài 26km, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.540 tỷ đồng.

Thiên Thảo

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.