Đà Nẵng đưa 3 dự án giao thông trọng điểm vào vận hành đúng dịp Tết Nguyên đán

Ngày 30/1, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ khánh thành 3 dự án giao thông lớn gồm: Dự án nâng cấp, cải tạo đường ĐT601, Dự án tuyến đường ĐH 2 và Dự án đường vành đai phía Tây 2 giai đoạn 1. Đây là các công trình giao thông nằm ở khu vực phía Tây Đà Nẵng, góp phần quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng.

Cụ thể, tuyến đường ĐT601 dài 35,681km, có tổng mức đầu tư 725 tỷ đồng, được khởi công xây dựng vào tháng 4/2020 và hoàn thành vào tháng 1/2024. Tuyến đường đi qua các xã Hòa Sơn, xã Hoà Liên và xã Hoà Bắc thuộc huyện Hoà Vang, TP Đà Nẵng.

Tuyến đường hoàn thành giúp cải thiện điều kiện giao thông khu vực các xã của huyện Hòa Vang; hoàn chỉnh và kết nối hệ thống giao thông theo quy hoạch; phục vụ phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng, công tác cứu hộ cứu nạn trong mùa mưa lũ.

Đà Nẵng đưa 3 dự án giao thông trọng điểm vào vận hành phục vụ nhân dân đúng dịp Tết Nguyên đán -0
Đà Nẵng đưa 3 dự án giao thông trọng điểm vào vận hành phục vụ nhân dân đúng dịp Tết Nguyên đán -1
Lễ khánh thành 3 công trình giao thông trọng điểm của TP Đà Nẵng.  

Đường Vành đai phía Tây 2 có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỉ đồng, đường Vành đai phía Tây 2 (đoạn từ đường số 8 KCN Hòa Khánh đến đường tránh Hải Vân - Túy Loan) khởi công tháng 12/2019. Đến nay, tuyến đường đã được hoàn thành đưa vào sử dụng 4,6km trên toàn tuyến 14km.

Việc hoàn thành đoạn tuyến giao thông này có ý nghĩa quan trọng khi kết nối Cảng Liên Chiểu với các khu công nghiệp Liên Chiểu, Hòa Khánh, nâng cao chất lượng sống và điều kiện đi lại của người dân ở khu vực phía Bắc.

Tuyến đường ĐH 2 dài 8,92km, có tổng vốn đầu tư hơn 205,5 tỉ đồng và được khởi công vào tháng 10/2018. Đường đi qua 2 xã Hòa Nhơn, Hòa Liên (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng). Tuyến đường ĐH 2 đã đưa vào khai thác hơn 1,5 năm góp phần giảm áp lực giao thông trên tuyến tránh Hải Vân – Túy Loan cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao mức độ an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông trong khu vực. Tuyến đường này kết nối các tuyến đường hiện trạng trong mạng lưới đường giao thông của thành phố với tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan và Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Tại lễ khánh thành, ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã đánh giá cao sự nỗ lực của chính quyền các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng và sự chung tay, đóng góp của hơn 2.500 hộ dân đã nhường đất để xây dựng đường cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Trong đó, tuyến đường ĐH2 có số hộ dân bị ảnh hưởng lớn nhất với hơn 1.200 hộ, tuyến đường ĐT601 với gần 1.000 hộ và tuyến đường vành đai phía tây 2 với hơn 330 hộ.

“Bên cạnh những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, các công trình này được thi công trong điều kiện bị ảnh hưởng của thời tiết mưa bão bất lợi kéo dài; tình hình COVID-19 trong 2 năm 2020 và 2021; hướng tuyến qua địa hình đồi núi phức tạp, trải dài...

Đà Nẵng đưa 3 dự án giao thông trọng điểm vào vận hành phục vụ nhân dân đúng dịp Tết Nguyên đán -0
Cận cảnh đường Vành đai phía Tây 2 của TP Đà Nẵng. 

Tuy nhiên, với sự chỉ đạo sát sao và quyết liệt của Thành ủy; sự giám sát, đồng hành, hỗ trợ của HĐND thành phố; sự quyết tâm, nỗ lực của các cấp, các ngành cùng với sự chia sẻ, hỗ trợ của nhân dân, đến nay, các công trình đã được hoàn thành toàn bộ các hạng mục liên quan và khánh thành phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trước dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Hoài Thu

Các tin khác

Nhận diện thành tựu, điểm nghẽn cần tháo gỡ sau 40 năm Đổi mới

Nhận diện thành tựu, điểm nghẽn cần tháo gỡ sau 40 năm Đổi mới

40 năm thực hiện công cuộc Đổi mới và hội nhập quốc tế đã tạo nên nhiều kinh nghiệm và dữ liệu thực tiễn phong phú. Việc khái quát đúng đắn những kinh nghiệm đó sẽ giúp nhận diện rõ hơn nguyên nhân của thành tựu, những điểm nghẽn cần tháo gỡ, các vấn đề mới cần được tiếp tục nghiên cứu.

Chủ tịch Quốc hội phát biểu thảo luận tại Tổ.

Tăng cường quản lý, điều tiết để ngăn mua bán lòng vòng, thổi giá đất

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho rằng, có những tổ chức, cá nhân không có năng lực tài chính thực chất nhưng thành lập doanh nghiệp, thực hiện các giao dịch bất động sản nhằm hưởng chênh lệch giá. Vì vậy, cần tăng cường công cụ quản lý, điều tiết thị trường và trách nhiệm của chính quyền địa phương.

 Hà Nội hoàn thành thẩm định Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô tầm nhìn 100 năm

Hà Nội hoàn thành thẩm định Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô tầm nhìn 100 năm

Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức ban hành báo cáo gửi UBND Thành phố về kết quả thẩm định nhiệm vụ Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa mô hình phát triển đô thị đa tầng đa lớp, định hình 9 trục hành lang kinh tế và 9 cực tăng trưởng của Hà Nội trong tương lai.

Ngăn chặn tình trạng đầu cơ nhà ở, hạn chế tối đa việc phân lô bán nền tại đô thị

Ngăn chặn tình trạng đầu cơ nhà ở, hạn chế tối đa việc phân lô bán nền tại đô thị

Cơ quan thẩm tra đề nghị việc sửa đổi Luật Nhà ở cần có biện pháp kiểm soát chặt chẽ, minh bạch các trường hợp được hưởng chính sách ưu tiên về nhà ở, không để xảy ra tình trạng trục lợi chính sách; ngăn chặn tình trạng đầu cơ nhà ở; "hạn chế tối đa việc phân lô bán nền tại khu vực đô thị, đặc biệt các đô thị lớn".

Người có đất bị thu hồi có thể được hoán đổi sang thửa đất khác trong cùng địa bàn

Người có đất bị thu hồi có thể được hoán đổi sang thửa đất khác trong cùng địa bàn

Dự thảo luật quy định người có đất bị thu hồi được bố trí tái định cư tại chỗ, được hoán đổi phần đất ở bị thu hồi sang phần diện tích còn lại của thửa đất hoặc sang phần diện tích của thửa đất khác thuộc quyền sử dụng của mình trong địa bàn cấp xã nơi có đất thu hồi.

Đại sứ Bỉ Pieter Leenknegt: Việt Nam đang đứng trước cơ hội phát triển lịch sử

Đại sứ Bỉ Pieter Leenknegt: Việt Nam đang đứng trước cơ hội phát triển lịch sử

Trả lời phỏng vấn Báo Công an nhân dân trước chuyến thăm Vương quốc Bỉ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Đại sứ Bỉ Pieter Leenknegt nhấn mạnh đây là thời điểm lịch sử để hai quốc gia mở ra chương hợp tác mới thực chất. Với tinh thần là những đối tác tin cậy và chân thành, Bỉ cùng Liên minh châu Âu (EU) sẵn sàng đồng hành cùng Việt Nam trong hành trình chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và nâng tầm kết nối chiến lược giữa hai khu vực ASEAN – EU.

Đà Nẵng: Đưa quy hoạch vào thực tiễn, khơi thông các động lực tăng trưởng

Đà Nẵng: Đưa quy hoạch vào thực tiễn, khơi thông các động lực tăng trưởng

Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 mở ra không gian phát triển mới sau hợp nhất, với cấu trúc “3 vùng - 3 cực - 2 trục - 4 hành lang”. Thách thức đặt ra không chỉ là mở rộng không gian đô thị, mà còn phải phân vai rõ các cực tăng trưởng, kết nối hạ tầng, thu hút nguồn lực đầu tư và bảo đảm phát triển hài hòa giữa kinh tế với sinh thái, di sản.

Tài xế công nghệ, người giao hàng thu nhập bấp bênh, có nên bắt buộc đóng bảo hiểm xã hội?

Tài xế công nghệ, người giao hàng thu nhập bấp bênh, có nên bắt buộc đóng bảo hiểm xã hội?

Đại biểu Nguyễn Ngọc Sơn cho rằng, lực lượng lao động trên nền tảng số như tài xế công nghệ, người giao hàng... đang tăng nhanh nhưng gần như đứng ngoài lưới an sinh; khi ốm đau, tai nạn hay về già, họ không có chỗ dựa. Thu nhập của nhóm lao động này còn bấp bênh, việc phát sinh thêm nghĩa vụ đóng bắt buộc có thể tạo gánh nặng tài chính.

Lo ngại hôn nhân cùng huyết thống khi việc hiến, nhận tinh trùng theo nguyên tắc vô danh

Lo ngại hôn nhân cùng huyết thống khi việc hiến, nhận tinh trùng theo nguyên tắc vô danh

Thảo luận tại tổ, sáng 21/10 về dự án Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi), đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Nguyễn Minh Tuấn (Phú Thọ) quan tâm Điều 13 về điều kiện đối với người hiến, nhận tinh trùng, noãn, phôi, đặc biệt là quy định tại điểm c khoản 1 về việc hiến và nhận tinh trùng, hiến và nhận phôi được thực hiện trên nguyên tắc vô danh giữa người hiến và người nhận.