Sớm giải quyết vướng mắc liên quan đến tuyến đường số 1 ở Trà Vinh

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh, tuyến số 1 là dự án đầu tiên thực hiện theo hình thức PPP được triển khai nên các sở, ban, ngành và TP Trà Vinh chưa có kinh nghiệm, dẫn đến hạn chế. Tỉnh Trà Vinh mong các cơ quan Trung ương hỗ trợ, đưa ra giải pháp sớm giải quyết các vấn đề để kết thúc dự án.

Ông Lê Văn Hẳn, Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh vừa có văn bản trả lời báo chí liên quan đến tuyến đường số 1 nội ô TP Trà Vinh. Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh cho biết năm 2010, tỉnh ban hành Kết luận thanh tra dự án tuyến số 1, đường nội ô TP Trà Vinh.

Kết luận thanh tra chỉ ra một số hạn chế, sai sót trong quá trình thực hiện dự án và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan. Các tổ chức, cá nhân có liên quan đã bị xử lý trách nhiệm, kỷ luật.

z3842870173117_b87945ab3f659f10eeb4988516898080.jpg -0
Tuyến số 1 đường nội ô TP Trà Vinh. 

Dự án tuyến số 1 đường nội ô thị xã Trà Vinh được thực hiện với phương thức đổi đất lấy cơ sở hạ tầng, sử dụng quỹ đất hai bên đường tạo vốn xây dựng công trình. Dự án triển khai vào năm 2009 nhưng 5 tháng sau phải dừng lại để phục vụ công tác thanh tra. Sau khi UBND tỉnh Trà Vinh có Kết luận thanh tra, công trình được cho thi công lại (triển khai giai đoạn 2).

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh, năm 2015, dự án được triển khai đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT). Do đây là dự án đầu tiên thực hiện theo hình thức PPP được triển khai trên địa bàn tỉnh và thực hiện kéo dài quá nhiều năm nên có những thay đổi về văn bản (luật, nghị định, thông tư,...).

Trong quá trình thực hiện dự án, các sở, ban, ngành tỉnh và TP Trà Vinh chưa có kinh nghiệm, một mặt năng lực của cán bộ còn yếu nên dẫn đến hạn chế. Việc này, tỉnh Trà Vinh cũng đã chấn chỉnh, nghiêm túc khắc phục và đã rút kinh nghiệm.

Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh nhìn nhận hạn chế của dự án cũng đã được chỉ ra, có xử lý và coi đây là bài học kinh nghiệm sâu sắc để cho thành công sau này trong mời gọi xúc tiến đầu tư.  

z3842871972826_87f5f186a8b62755645f36bfcf43bd45.jpg -0
Tuyến đường bị "nắn cong" so với thiết kế ban đầu. 

Như Báo CAND đã thông tin, ở giai đoạn 1, dự án tuyến số 1 đường nội ô TP Trà Vinh, chủ đầu tư là Sở Giao thông Vận tải và các tổ chức, cá nhân liên quan để xảy ra rất nhiều sai sót, tự ý thay đổi cả về quy mô và vị trí tuyến so với chủ trương đầu tư. 

Theo kết quả thanh tra, đây không chỉ là hành vi thiếu trách nhiệm mà có dấu hiệu thông đồng, dàn xếp thầu giữa tổ chuyên gia giúp việc đấu thầu; chủ đầu tư và các nhà thầu với mục đích tư lợi các nhân.

Ở giai đoạn 2, dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Theo thỏa thuận, dự án sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được địa phương giao quỹ đất hai bên đường với diện tích 34.420m2. Tuy nhiên, khi dự án làm xong đến nay tỉnh lại không thể thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất như thỏa thuận do vướng mắc về vấn đề pháp lý. Tỉnh Trà Vinh đã chi tạm ứng 71 tỷ đồng để doanh nghiệp giải quyết khó khăn.

Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh đã yêu cầu cơ quan Thanh tra rà soát và cung cấp hồ sơ và tài liệu liên quan đến dự án tuyến đường số 1, kể từ khi triển khai dự án cho đến nay gửi Cục phòng, chống tham nhũng (Thanh tra Chính phủ).

Văn Vĩnh

Các tin khác

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Trong số 8 trạm cân mọc lên trái phép ở xã Tây Sơn, tỉnh Đắk Lắk đã bị chính quyền địa phương lập biên bản kiểm tra, yêu cầu dừng hoạt động, đến nay đã có chủ nhân trạm cân tự tháo dỡ. Địa phương tiếp tục giám sát và sẽ có biện pháp cưỡng chế đối với những trường hợp không thực hiện đúng pháp luật.

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Ngày 23/6, ông Hồ Văn Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên, TP Đồng Nai đã kiểm tra, chỉ đạo việc ngăn chặn tình trạng lợi dụng tận thu tài sản để khai thác khoáng sản trái phép tại Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1.

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Dự án chống ngập tại Hà Nội đang bước vào nước rút, nhiều hạng mục thi công đã được hoàn thành, tuy nhiên công tác hoàn trả mặt bằng để phục vụ người dân lưu thông tại nhiều tuyến đường vẫn đang trong tình trạng gồ ghề, lồi lõm, hố ga không nắp, đá dăm vương vãi, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Giữa cao điểm mùa du lịch hè, hình ảnh nhiều du khách nước ngoài cúi nhặt từng viên đá hộc, gạch vỡ khỏi bãi biển Cửa Đại (Hội An, TP Đà Nẵng) lan truyền trên mạng xã hội đã khiến dư luận không khỏi lo ngại. Đá, gạch từ đâu xuất hiện giữa khu vực tắm biển?. Có hay không việc đổ vật liệu xuống biển như những nghi vấn được chia sẻ?.

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Trước thông tin nhà ở xã hội tại Dự án Khu nhà ở Mỹ Thượng (Nghệ An) dù chưa đủ điều kiện mở bán nhưng vẫn được rao bán công khai trên các trang mạng gây xôn xao dư luận, UBND tỉnh Nghệ An đã chỉ đạo lực lượng chức năng vào cuộc…

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Sau đợt mưa lũ lớn vào cuối năm 2025, tuyến đường dẫn lên Vườn quốc gia Bạch Mã (xã Phú Lộc, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng gây chia cắt giao thông. Đến nay sau hơn nửa năm trôi qua, điểm sạt lở này vẫn chưa được khắc phục, xử lý.

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng tình trạng các doanh nghiệp phải di dời khỏi Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 đồng loạt tự phá dỡ trụ sở, nhà xưởng, thời gian qua một loạt các doanh nghiệp đã nhảy vào đàm phán với các công ty để “hốt xà bần” mang đi san lấp, trong đó nhiều doanh nghiệp đã tranh thủ đào khoét thêm khối lượng đất rất lớn để bán…

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Hỏi: Anh chị tôi nộp đơn thuận tình ly hôn và đã được Tòa án thụ lý. Tuy nhiên, trong thời gian này anh trai tôi bị mất do tai nạn giao thông. Xin hỏi, chị dâu tôi có được thừa kế di sản mà anh tôi để lại không? (Phạm Thị Hà, phường Yên Dũng, tỉnh Bắc Ninh)

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

Trong số 8 trạm cân keo tràm ở xã Hưng Lộc (TP Huế) thì có 7 trạm không phép hoạt động đã ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương, lấn chiếm lòng lề đường, gây mất an toàn giao thông, kéo theo nhiều hệ lụy về môi trường, gây thất thoát ngân sách… Hiện, chính quyền địa phương đã “tuýt còi” cả 7 trạm cân này.