- "Loạn" xe biển trắng đeo biển “xe hộ đê”- ngành nông nghiệp nói gì?
- Loạn... "xe hộ đê"
- Hà Nội: Hàng trăm trường hợp dùng vé đường bộ và biển xe hộ đê trái quy định
Trao đổi liên quan đến tình trạng loạn xe biển trắng đeo biển “Xe hộ đê” qua trạm thu phí, ông Trần Quang Hoài, Ủy viên thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai, Tổng cục trưởng Tổng cục Phòng chống thiên tai (Bộ NN&PTNT) thông tin, qua xác minh thông tin phản ánh, đã xác định 7 xe biển trắng không nằm trong danh sách được cấp biển “Xe hộ đê”. Trong đó, có những chiếc xe hạng sang như Cadillac, Lexus…
Cụ thể, 7 chiếc xe sử dụng biển “Xe hộ đê” giả mang biển kiểm soát: 30E - 558.19; 30E - 85.086; 14A - 048.67; 15A - 154.68; 15A - 326.89; 29D - 307.95; và 29U - 6069.
Biển “Xe hộ đê” các xe này sử dụng không đúng mẫu của Cục Ứng phó và khắc phục hậu quả thiên tai, Tổng Cục Phòng chống thiên tai (đơn vị cấp biển). Mẫu chữ ký, con dấu cũng là “tự sáng tác”. Người ký cấp biển không phải là người đang thực thi công vụ.
 |
| Mẫu biển chuẩn "Xe hộ đê" |
Cụ thể, biển “Xe hộ đê” giả đều có chữ ký của ông Văn Phú Chính, nguyên Cục trưởng Cục phòng chống thiên tai, đã nghỉ hưu từ năm 2017. Đặc biệt, chữ ký của ông Văn Phú Chính trên biển giả cũng không đúng với chữ ký khi ông này còn công tác.
“Có nhiều dấu hiệu rất rõ về việc làm giả mẫu biển, chữ ký, thậm chí làm giả cả con dấu của đơn vị cấp biển. Đây là hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng, làm ảnh hưởng đến uy tín của tổ chức, cá nhân. Ngày 25-9, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Hoàng Văn Thắng, đã ký công văn gửi kèm danh sách 7 biển xe đã sử dụng biển “Xe hộ đê” giả đề nghị Bộ Công an chỉ đạo xác minh, làm rõ để đưa ra xử lý nghiêm minh trước pháp luật”, ông Hoài cho hay.
Liên quan đến đối tượng được cấp biển “Xe hộ đê”, Tổng cục trưởng Tổng Cục Phòng chống thiên tai cho biết, hiện nay, biển này chỉ được cấp cho lãnh đạo Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai, lãnh đạo các Bộ, ngành, cơ quan Trung ương là thành viên của Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai; lãnh đạo một số địa phương và lực lượng chuyên trách tham gia hộ đê, cứu đê gồm Công an và Quân đội. Biển được cấp dành cho xe công vụ, chứ không phải loại xe cá nhân.
Đối với các cơ quan chuyên trách về phòng chống thiên tai, biển “Xe hộ đê” có thời gian được cấp sử dụng theo năm. Nhưng đối với các cơ quan Bộ, ngành chỉ tham gia nhiệm vụ phòng chống thiên tai vào mùa mưa bão thì “Xe hộ đê” được cấp sử dụng theo thời hạn nhất định, chỉ trong mùa mưa bão.
Thậm chí, ngay cả việc sử dụng biển này cũng phải tuân thủ đúng quy định, không thể tùy tiện. Biển “Xe hộ đê” chỉ được phép sử dụng khi có tình huống thiên tai xảy ra, được các cơ quan Nhà nước thông báo và phải có công lệnh đi kèm. Còn lại các trường hợp sử dụng trong điều kiện bình thường là sai mục đích, sai quy định.
Lãnh đạo Tổng cục Phòng chống thiên tai cũng tiết lộ, tình trạng sử dụng biển “Xe hộ đê” giả hòng trốn phí đường bộ đã xuất hiện từ nhiều năm. Lường trước việc này, hàng năm, Tổng cục Phòng chống thiên tai đều có công bố rộng rãi mẫu biển và danh sách những phương tiện được cấp để tiện theo dõi và giám sát.
