Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng
Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.
Tuyến đường ven biển nối bãi tắm Phú Thuận và Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở, hư hỏng nghiêm trọng sau các đợt thiên tai diễn ra vào cuối năm 2025. Do đó vừa qua, TP Huế đã đầu tư kinh phí thực hiện dự án chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật khu vực bãi tắm Thuận An, trong đó có hạng mục xây mới tuyến đường bê tông này để phục vụ người dân, du khách và đảm bảo an toàn giao thông.
Đường ven biển nối bãi tắm Phú Thuận và Thuận An vừa đưa vào sử dụng đã bị sạt lở uy hiếp.
Tuy nhiên sau khi được đưa vào sử dụng hơn 1 tháng qua, tuyến đường ven biển này lại bị sóng biển xâm thực gây sạt lở, xói nền cát phía dưới để lộ “hàm ếch” kéo dài hơn 300m. Tình trạng này khiến nền đường có nguy cơ tiếp tục bị sạt lở gây hư hỏng.
Tình trạng sóng biển xâm thực, gây sạt lở nghiêm trọng dọc tuyến đường bãi tắm Phú Thuận và Thuận An.
Theo các hộ dân làm nghề kinh doanh dịch vụ ở bãi tắm Phú Thuận, tình trạng xói lở tuyến đường bê tông dọc bãi tắm này được phát hiện từ ngày 9/8 mới đây.
“Khu vực dọc bãi tắm này năm nào cũng xảy ra sạt lở nghiêm trọng, tuyến đường này cũng nhiều lần bị sóng biển xâm thực gây hư hỏng. Tuy nhiên, năm nay chưa đến mùa mưa bão nhưng tình trạng sạt lở, xói lở dọc tuyến đường mới được xây dựng đã diễn ra khiến chúng tôi rất lo lắng”, một hộ dân địa phương cho hay.
Các đơn vị huy động nhân lực, máy móc để gia cố tuyến đường.
Trước tình trạng sạt lở kể trên, trong những ngày qua, UBND phường Thuận An đã huy động lực lượng phối hợp với Đồn Biên phòng cửa khẩu Cảng Thuận An và Hải đội 2 Bộ đội Biên phòng TP Huế để khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục, gia cố khu vực bị sạt lở.
Lực lượng các đơn vị tiến hành đóng bao cát để chèn lấp, gia cố các vị trí sạt lở. Nhiều khối bê tông được tập kết tại các vị trí xung yếu để phục vụ công tác gia cố tuyến đường này. Việc triển khai các biện pháp khắc phục nhằm xử lý những vị trí xung yếu bị sạt lở, hạn chế thiệt hại và bảo đảm an toàn khu vực bãi tắm Phú Thuận.
Khẩn trương khắc phục các điểm xói lở, sạt lở dọc tuyến đường ven bãi tắm Phú Thuận.
Ông Lê Đình Phong, Chủ tịch UBND phường Thuận An cho biết, tình trạng sạt lở, xói lở ăn sâu vào nền đường bê tông tại bãi tắm Phú Thuận nếu không được khắc phục kịp thời sẽ khiến tuyến đường bị hư hỏng, thiệt hại nặng. Do đó, giải pháp trước mắt là chèn bao cát, đá và bố trí các khối bê tông để giảm lực tác động của sóng. Về lâu dài, việc hoàn thành tuyến kè bảo vệ bờ biển dài khoảng 670m tại khu vực bờ biển này trong năm nay sẽ góp phần bảo vệ an toàn các công trình giao thông bên trong và hạ tầng kỹ thuật bãi tắm Thuận An - Phú Thuận.
TP Huế chi 260 tỷ đồng xây kè, đê ngầm, chống sạt lở bờ biển
Để khắc phục, giảm thiểu tình trạng sạt lở bờ biển ở phường Thuận An, hiện TP Huế đang triển khai dự án xây kè, đê ngầm để xử lý sạt lở bờ biển ở địa phương này. Dự án có tổng kinh phí 260 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án ĐTXD công trình NN&PTNT TP Huế làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện đến cuối năm 2027.
Dự án xây kè, đê ngầm chống sạt lở bờ biển Thuận An đang được triển khai.
Theo đó, dự án xây dựng 2 đoạn đê ngầm giảm sóng ngoài khơi, mỗi đoạn dài 365m, đặt cách bờ từ 250 - 300m và cách nhau 125m. Hệ thống đê ngầm kết hợp vải địa kỹ thuật, đá hộc và cấu kiện bê tông đúc sẵn nhằm triệt tiêu năng lượng sóng, giảm xói lở và tạo điều kiện bồi tụ bãi biển tự nhiên.
Ngoài ra, dự án còn xây dựng tuyến kè bảo vệ bờ dài 670m, kết hợp xây dựng 2 tuyến đường kết nối đường bê tông hiện trạng với đường quản lý chạy dọc theo tuyến kè với tổng chiều dài gần 122m; hệ thống phao báo hiệu cùng nhiều hạng mục phụ trợ.
Lãnh đạo UBND phường Thuận An cho biết, đến nay tổng tiến độ thi công toàn dự án đạt khoảng 30%, nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ dự án, đặc biệt là đoạn bờ kè phía trong. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm tác động của sóng biển dâng cao gây xâm thực, sạt lở khi mùa mưa bão đang đến gần.
Ngày 27/9, Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, vừa lắp đặt, đưa vào hoạt động 5 máy đo tốc độ cố định trên Quốc lộ 28B và đường ĐT724, nhằm tăng cường ứng dụng công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời phòng ngừa tai nạn do vi phạm tốc độ.
Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.
Cục CSGT cho biết, trong 9 tháng đầu năm, toàn quốc có 4.415.691 lượt thí sinh có mặt dự sát hạch lái xe các hạng, trong đó 2.886.413 trường hợp đạt, chiếm 65,37%.
Liên tiếp 3 trường hợp người điều khiển xe ô tô du lịch ở Khánh Hòa vượt đường ngang qua đường sắt khi đèn đỏ đã bật sáng. Hành vi vi phạm của 3 tài xế đã được camera lắp đặt tại đường ngang ghi lại để CSGT xác minh, xử lý theo quy định pháp luật.
Xe mô tô chở 3 thanh niên lao vào đuôi xe tải đang dừng đỗ bên đường khiến cả 3 người tử vong. Vụ việc vừa xảy ra trong khu công nghiệp An Dương (TP Hải Phòng) vào sáng nay.
Trong cơn mưa lớn, chiếc ô tô hiệu Mercedes đã tông vào 6 xe máy và 2 xe ô tô trên đường khiến các phương tiện văng tứ tung, nhiều người bị thương, trong đó có 1 người không qua khỏi…
Sau khi lực lượng CSGT điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên cầu Thanh Trì theo hướng thu hẹp dải phân cách mềm, mở rộng làn ô tô, đáp ứng đủ 3 làn ô tô và 1 làn mô tô đã giúp giảm ùn tắc, tạo thuận lợi hơn cho người dân đi lại.
Quá trình tuần tra kiểm soát địa bàn xã Phúc Lộc (Hà Nội), lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều học sinh chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe máy đến trường. Các trường hợp này đều được cảnh sát xác minh, xử lý người giao xe.
Theo Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến từ ngày 17/12 sắp tới sân bay này sẽ chính thức khai thác. Để đảm bảo việc đưa sân bay vào hoạt động, hạ tầng giao thông kết nối với sân bay cũng cần phải đồng bộ…
Ngày 24/9, Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La đã ra quyết định xử phạt 1 trường hợp về hành vi “Vượt xe trong những trường hợp không được vượt”.
Giảm 2.306 vụ tai nạn, giảm 710 người chết, giảm 2.409 người bị thương - đó là những con số đáng chú ý về tình hình trật tự, an toàn giao thông trong 9 tháng đầu năm 2026.
Khi tín hiệu đèn xanh vừa bật sáng, một người phụ nữ điều khiển xe máy chạy lên phía trước rồi rẽ trái, cắt ngang xe đầu kéo nên dẫn đến tai nạn khiến người phụ nữ tử vong tại hiện trường, còn chiếc xe máy chui dưới gầm cabin ô tô sau khi bị đẩy đi một đoạn.
Ngày 24/9, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt tài xế ô tô có nhiều hành vi vi phạm trên tuyến Đại lộ Thăng Long, trong đó có hành động mang dấu hiệu chặn đầu một phương tiện khác.
Trên các tuyến đường, việc giữ tốc độ của các phương tiện nếu không được thực hiện nghiêm túc, chỉ một thao tác tăng ga có thể dẫn tới những hậu quả nguy hiểm là tai nạn với thiệt hại về người và tài sản...
Tỉnh Lâm Đồng đang quyết liệt chỉ đạo, kiểm tra, kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt bằng, vật liệu và thủ tục đầu tư, tạo điều kiện để hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương triển khai đồng bộ, liên tục, bảo đảm đúng tiến độ.
