Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng
Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.
Tuyến đường ven biển nối bãi tắm Phú Thuận và Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở, hư hỏng nghiêm trọng sau các đợt thiên tai diễn ra vào cuối năm 2025. Do đó vừa qua, TP Huế đã đầu tư kinh phí thực hiện dự án chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật khu vực bãi tắm Thuận An, trong đó có hạng mục xây mới tuyến đường bê tông này để phục vụ người dân, du khách và đảm bảo an toàn giao thông.
Đường ven biển nối bãi tắm Phú Thuận và Thuận An vừa đưa vào sử dụng đã bị sạt lở uy hiếp.
Tuy nhiên sau khi được đưa vào sử dụng hơn 1 tháng qua, tuyến đường ven biển này lại bị sóng biển xâm thực gây sạt lở, xói nền cát phía dưới để lộ “hàm ếch” kéo dài hơn 300m. Tình trạng này khiến nền đường có nguy cơ tiếp tục bị sạt lở gây hư hỏng.
Tình trạng sóng biển xâm thực, gây sạt lở nghiêm trọng dọc tuyến đường bãi tắm Phú Thuận và Thuận An.
Theo các hộ dân làm nghề kinh doanh dịch vụ ở bãi tắm Phú Thuận, tình trạng xói lở tuyến đường bê tông dọc bãi tắm này được phát hiện từ ngày 9/8 mới đây.
“Khu vực dọc bãi tắm này năm nào cũng xảy ra sạt lở nghiêm trọng, tuyến đường này cũng nhiều lần bị sóng biển xâm thực gây hư hỏng. Tuy nhiên, năm nay chưa đến mùa mưa bão nhưng tình trạng sạt lở, xói lở dọc tuyến đường mới được xây dựng đã diễn ra khiến chúng tôi rất lo lắng”, một hộ dân địa phương cho hay.
Các đơn vị huy động nhân lực, máy móc để gia cố tuyến đường.
Trước tình trạng sạt lở kể trên, trong những ngày qua, UBND phường Thuận An đã huy động lực lượng phối hợp với Đồn Biên phòng cửa khẩu Cảng Thuận An và Hải đội 2 Bộ đội Biên phòng TP Huế để khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục, gia cố khu vực bị sạt lở.
Lực lượng các đơn vị tiến hành đóng bao cát để chèn lấp, gia cố các vị trí sạt lở. Nhiều khối bê tông được tập kết tại các vị trí xung yếu để phục vụ công tác gia cố tuyến đường này. Việc triển khai các biện pháp khắc phục nhằm xử lý những vị trí xung yếu bị sạt lở, hạn chế thiệt hại và bảo đảm an toàn khu vực bãi tắm Phú Thuận.
Khẩn trương khắc phục các điểm xói lở, sạt lở dọc tuyến đường ven bãi tắm Phú Thuận.
Ông Lê Đình Phong, Chủ tịch UBND phường Thuận An cho biết, tình trạng sạt lở, xói lở ăn sâu vào nền đường bê tông tại bãi tắm Phú Thuận nếu không được khắc phục kịp thời sẽ khiến tuyến đường bị hư hỏng, thiệt hại nặng. Do đó, giải pháp trước mắt là chèn bao cát, đá và bố trí các khối bê tông để giảm lực tác động của sóng. Về lâu dài, việc hoàn thành tuyến kè bảo vệ bờ biển dài khoảng 670m tại khu vực bờ biển này trong năm nay sẽ góp phần bảo vệ an toàn các công trình giao thông bên trong và hạ tầng kỹ thuật bãi tắm Thuận An - Phú Thuận.
TP Huế chi 260 tỷ đồng xây kè, đê ngầm, chống sạt lở bờ biển
Để khắc phục, giảm thiểu tình trạng sạt lở bờ biển ở phường Thuận An, hiện TP Huế đang triển khai dự án xây kè, đê ngầm để xử lý sạt lở bờ biển ở địa phương này. Dự án có tổng kinh phí 260 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án ĐTXD công trình NN&PTNT TP Huế làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện đến cuối năm 2027.
Dự án xây kè, đê ngầm chống sạt lở bờ biển Thuận An đang được triển khai.
Theo đó, dự án xây dựng 2 đoạn đê ngầm giảm sóng ngoài khơi, mỗi đoạn dài 365m, đặt cách bờ từ 250 - 300m và cách nhau 125m. Hệ thống đê ngầm kết hợp vải địa kỹ thuật, đá hộc và cấu kiện bê tông đúc sẵn nhằm triệt tiêu năng lượng sóng, giảm xói lở và tạo điều kiện bồi tụ bãi biển tự nhiên.
Ngoài ra, dự án còn xây dựng tuyến kè bảo vệ bờ dài 670m, kết hợp xây dựng 2 tuyến đường kết nối đường bê tông hiện trạng với đường quản lý chạy dọc theo tuyến kè với tổng chiều dài gần 122m; hệ thống phao báo hiệu cùng nhiều hạng mục phụ trợ.
Lãnh đạo UBND phường Thuận An cho biết, đến nay tổng tiến độ thi công toàn dự án đạt khoảng 30%, nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ dự án, đặc biệt là đoạn bờ kè phía trong. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm tác động của sóng biển dâng cao gây xâm thực, sạt lở khi mùa mưa bão đang đến gần.
Dù phương tiện đã bị tước kiểm định, chủ xe vẫn đưa xe tải tham gia giao thông. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT phát hiện vi phạm và xử phạt cả người điều khiển lẫn chủ phương tiện theo quy định.
Ngày 7/9, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và kỹ năng tham gia giao thông an toàn đến học sinh, sinh viên nhiều trường học trên địa bàn Thủ đô.
Nhà gần, vội đưa con đến trường, không tìm thấy mũ, con không chịu đội hay sợ trẻ khó chịu là những lý do được nhiều phụ huynh đưa ra khi bị lực lượng chức năng nhắc nhở, xử lý vì vi phạm quy định an toàn giao thông. Đằng sau những lời giải thích tưởng chừng rất nhỏ ấy là sự chủ quan với chính sự an toàn của trẻ.
Từ kết quả khám nghiệm hiện trường và tử thi, bước đầu cơ quan chức năng nhận định nạn nhân tự gây tai nạn khi điều khiển xe máy chạy xuống dốc phía Bắc đèo Quán Cau trên quốc lộ 1A qua địa phận xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, từ ngày 23/1/2027 đến ngày 25/2/2027 (tức ngày 16 tháng Chạp năm Bính Ngọ đến 20 tháng Giêng năm Đinh Mùi), bắt đầu 8h ngày 5/9 ngành đường sắt đã tổ chức bán vé tàu Tết tại ga Sài Gòn…
Kiểm tra tại Km80 Quốc lộ 4G, Tổ CSGT Khu vực Sông Mã, Phòng CSGT, Công an tỉnh Sơn La phát hiện ông L.V.L có nồng độ cồn 4,270 mg/l khí thở, cao hơn 10 lần mức 0,4 mg/l khí thở và không có giấy phép lái xe.
Từ hình ảnh được người dân phản ánh, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã khẩn trương xác minh và xử phạt tài xế xe khách giường nằm có hành vi lùi xe trên đường có biển cấm đi ngược chiều, đồng thời chạy không đúng tuyến được phép hoạt động.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã chủ động triển khai đồng bộ các phương án phục vụ tại các đơn vị vận tải, bến xe, điểm đỗ xe; đảm bảo an toàn giao thông, an ninh trật tự và đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển của nhân dân và du khách trong kỳ nghỉ lễ.
Ngày 3/9, tại Trường tiểu học Trần Hưng Đạo (phường Hồng Gai), TP Quảng Ninh tổ chức khai trương tuyến xe buýt đưa đón học sinh đến trường năm học 2026-2027 trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu. Với quy mô 50 xe được bố trí trên 6 tuyến chính, Quảng Ninh trở thành địa phương đầu tiên trên cả nước triển khai mô hình xe buýt điện đưa đón học sinh miễn phí.
Nữ sinh Đ.P.T. điều khiển xe máy điện nhưng không gắn biển kiểm soát, không có gương chiếu hậu và đăng ký xe, đã bị lực lượng CSGT Hà Nội phát hiện, xử lý trong ngày đầu ra quân cao điểm kiểm tra, xử lý học sinh và phụ huynh vi phạm giao thông. Đáng chú ý, lực lượng chức năng tiếp tục xác minh người giao xe cho nữ sinh này; nếu xác định có vi phạm, người giao xe có thể bị phạt tới 9 triệu đồng.
Trong quá trình xây sửa nhà, người dân phát hiện một quả bom sót lại từ thời chiến tranh dưới móng nhà, lực lượng chức năng ngay lập tức vào cuộc, tạm ngừng giao thông qua khu vực để đảm bảo an toàn trong quá trình xử lý.
Không để những vị trí tiềm ẩn nguy cơ trở thành “điểm đen” tai nạn giao thông, TP Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ các giải pháp từ tổ chức giao thông, hoàn thiện hạ tầng đến ứng dụng công nghệ, tăng cường xử lý vi phạm, qua đó tạo chuyển biến rõ rệt trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Nhằm lập lại trật tự, kỷ cương ngay từ đầu năm học mới, lực lượng CSGT và Công an cấp xã trên địa bàn Hà Nội sẽ đồng loạt ra quân, kiểm tra, xử lý vi phạm của học sinh, phụ huynh và phương tiện đưa đón học sinh từ ngày 4/9.
CSGT tuần tra phát hiện ôtô chở khách có biểu hiện nghi vấn nên tiến hành kiểm tra, kết quả cho thấy tài xế vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất và có biểu hiện né tránh, thiếu hợp tác với lực lượng chức năng.
Trên cao tốc có mật độ phương tiện và tốc độ lưu thông cao, việc các phương tiện giữ đúng khoảng cách an toàn là yếu tố đặc biệt quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn. Lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm đối với các vi phạm được xác định thông qua căn cứ vào điều kiện thực tế trên tuyến, hệ thống báo hiệu kết hợp hệ thống camera giám sát hiện đại.
Ngày 2/9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, trái với dự đoán về tình hình ùn tắc có thể xảy ra thì giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô lại diễn ra tương đối ổn định. Người dân trở về Hà Nội di chuyển một cách thuận lợi qua các "điểm nóng".
